Archief - FIA Formule 1 - Seizoen 2011 - Vettel vingert het volledige veld

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

TeknomanFan

Legacy Member
Na de race zei Coulthard dat de teams de banden beginnen te snappen en alle stragieën die ze ermee kunnen uithalen kennen. Het onbekende van de banden is wat minder waardoor verkeerde bandenstrategieën minder vaak zullen voorkomen. Hij heeft daar een punt, alleen had ik persoonlijk gedacht dat dit moment nog wel wat langer zou uitblijven.

eniac

Legacy Member
evil-duckie zei:
Inderdaad, die jongen is te gefrustreerd aan't rijden.

En dat is exact mijn probleem met de regelwijzigingen om het "spannend" te maken. Die mannen racen, racen en racen om het tot de F1 te schoppen, en eens je in de F1 zit mag je niet snel gaan omdat men fucking klotebanden introduceert die, als je wat pusht, na 5 ronden kapot gaan.

Die mannen willen gewoon racen. Dat je niet elke ronde je wagen tot het uiterste mag dwingen kan je nog ergens logisch vinden, maar dit is voor mij een brug te ver. Oh ja, het is leuker als kijker, dat klopt. Maar aan welke prijs?

eniac

Legacy Member
Mr Butt-Head zei:
Vettel die da iets door de radio roept over suspension ... weet die jongen wel wat dat spanning is eigenlijk ...

Weet jij wel wat racen is eigenlijk?

vroeger moesten de piloten zich bewijzen, eer ze nen deftige otto kregen

Ahja, en Vettel is natuurlijk direct in een wereldkampioen-waardige wagen terechtgekomen.

Mr Butt-Head

Legacy Member
Moehahaha, khad het moeten denken aan de titel van deze discussie te zien ... een Vettel fanboy base hier ...

enfin, ieder zijn recht op een eigen mening natuurlijk.

Voor de tip van de matchboxautokes ... zelfs daar zou ik een spannender race mee in elkaar kunnen knutselen dan de race dat ik vandaag te zien kreeg ... dus bedankt voor de tip :-p

En Eniac, als jij dit racen noemt ... ok, dan hebben we gewoon een ander beeld van een race-wedstrijd denk ik :s

En nee, Vettel heeft eer hij in de F1 terecht is gekomen, zich waarschijnlijk ook voldoende moeten bewijzen ... maar ik heb hem vorig jaar en dit jaar bezig gezien, en telkens wanneer deze onder druk kwam te staan van een achtervolger, maakt hij fouten ... en op zich is daar niets mis mee, want iedereen maakt wel eens fouten.

Maar een echte kampioen is voor mij iemand dat ook eens niet vanop de eerste rij de race kan winnen ... in het verleden zijn er wel meerdere geweest die van helemaal achteraan of zo goed als achteraan een inhaalrace begonnen, en dan de wedstrijd wonnen ... dan bewijs je jezelf als racer

Nu nogmaals, ieder zijn gedacht en ieder zijn favoriete rijders zeker :)

Tsubasa

Legacy Member
Volg jij F1 al langer dan twee seizoenen? Dan heb je Vettel toch bezig gezien bij Toro Rosso?

Why do we bother :sad:

Edit: titel is trouwens gewoon een samenvatting van het huidige seizoen :p. En als je de posts hier leest, zou je merken dat iedereen eens een andere winnaar wilt (zelfs de fans zoals ik) om het seizoen spannender te maken.

xDama

Legacy Member
eniac zei:
Die mannen willen gewoon racen. Dat je niet elke ronde je wagen tot het uiterste mag dwingen kan je nog ergens logisch vinden, maar dit is voor mij een brug te ver. Oh ja, het is leuker als kijker, dat klopt. Maar aan welke prijs?

Vandaag vond ik er als kijker toch ook niet veel leuks aan. Het Pirelli-effect is langzaam aan het wegebben.

vishnusixclix

Legacy Member
Mr Butt-Head zei:
Moehahaha, khad het moeten denken aan de titel van deze discussie te zien ... een Vettel fanboy base hier ...
:)

Hoegenaamd niet. Wij zitten hier al meerdere seizoenen samen op een, meestal, heel deftige manier de races/seizoenen/testreeksen uitvoerig te bespreken en bestuderen. Een lichte voorkeur voor piloten is bij ons natuurlijk aanwezig maar over het algemeen is het hier vrij aangenaam discussiëren. Je zou er goed aan doen om meer te lezen dan zelf hier berichten te zetten. Tenzij je goed gedocumenteerd bent, dat je dingen kunt staven met cijfers, citaten, studies en dergelijke.
Op dit moment maak je dit absoluut niet waar omdat je echt veel nonsens uitkraamt.

Wat jij hier komt doen, namelijk onze vaste waarden even uitmaken voor Vettelfanboys, is beneden alle peil en toont vooral aan dat jij hier beter meer leest dan zelf reageert.
De titel heb ik van een engelstalig forum "2011: The season of Vettel fingering the competition" wat een prachtige opsomming is van dit seizoen. 7 poleposities, 6 overwinningen op 8 races. Ik denk dat de oorsprong van die titel duidelijk is?
----------------------------------------------------------------------------------------


De race toonde imo duidelijk aan dat Valencia niet te redden is. Zelfs DRS-Kers kon hier geen zak uitmaken. Alonso kon niet dichter komen of zijn banden waren slecht, kon geen andere taktiek toepassen want er was er geen andere mogelijk. De grootste fail van het seizoen wat bandenkeuze (van Pirelli) betreft.

De dubbele DRS, die vooraf fel bekritiseerd is geweest, heeft bijkbaar ook geen hol uitgemaakt. Inhalen ging hier gewoon (zo goed als) niet.

Net zoals in 2009 vind ik het erg spijtig dat het seizoen al halverwege beslist is :(

eniac

Legacy Member
Mr Butt-Head zei:
een Vettel fanboy base hier ...

Je hoeft geen Vettel-fanboy te zijn om de onzin in jouw post aan te tonen.

En Eniac, als jij dit racen noemt ... ok, dan hebben we gewoon een ander beeld van een race-wedstrijd denk ik :s

Het gaat erom dat het vrij lachwekkend is om iemand die nog nooit in een racewagen gezeten heeft, te zien zeggen dat die "jongen" niet weet wat spanning is.

En nee, Vettel heeft eer hij in de F1 terecht is gekomen, zich waarschijnlijk ook voldoende moeten bewijzen ...

Hij heeft zich in de F1 anders ook moeten bewijzen in de STR.

en telkens wanneer deze onder druk kwam te staan van een achtervolger, maakt hij fouten ...

Vettel is een zeer secuur rijder geworden die zich nauwelijks op fouten laat betrappen.

Maar een echte kampioen is voor mij iemand dat ook eens niet vanop de eerste rij de race kan winnen ...

=>

In 2008 werd Vettel tweede coureur bij Toro Rosso naast viervoudig Champ Car kampioen Sébastien Bourdais. Hij viel echter de vier eerste races uit, maar daarna kwam de ommekeer. Hij scoorde eerst twee vijfde plaatsen en pakte als jongste coureur uit de geschiedenis zijn eerste overwinning in Monza. In de GP van Brazilië pakte hij nog een vierde plaats. Hij overklaste teamgenoot Bourdais en beëindigde het seizoen op een knappe achtste plaats met 35 punten.

Proim

Legacy Member
jeltex zei:
Dus omdat jij niet kan kijken wens je iedereen maar een saaie race toe?
Sociaal ontwikkelde jongen ben jij zeg :)
Aja natuurlijk, ik bedoelde dat uiteraard ook echt letterlijk.

ThibaultDC

Legacy Member
Start tot finish aan de leiding.. De nachtmerrie voor elke F1 fan. Toch tons of respect naar Vettel toe. Ik ben allesbehalve fan, maar hoe hij zich in dergelijke eentonige races op geen enkel foutje laat betrappen.. Sterk!

Verder was ik vandaag enorm verrast door het effect van DRS. Ik verwachtte -samen met anderen waarschijnlijk- een overload aan inhaalmanoeuvres, maar ik zag net het tegenovergestelde effect. Bizar ..

Knappe race van Alguersuari trouwens.

falc.be

Legacy Member
lol was me al aan het afvragen wanneer het vettel bashen ging beginnen

Anoniem04

Legacy Member
Hamilton en Alonso hopen al niet meer op een wereldtitel, logisch natuurlijk.

Oh well, misschien dat de strijd voor podiums nog interessant wordt. Voor de rest is er geen bal meer aan.

xDama

Legacy Member
Dillyracer zei:
Hamilton en Alonso hopen al niet meer op een wereldtitel, logisch natuurlijk.

Oh well, misschien dat de strijd voor podiums nog interessant wordt. Voor de rest is er geen bal meer aan.

Tja, langs de ene kant vind ik het ook jammer dat het WK voor 99% al beslist is, maar langs de andere kant kunnen beide heren de hand in eigen boezem steken imo.

Vettel heeft dit jaar hoop en al 5 foutjes gemaakt, waarvan er 1 gevolgen had en dat was Canada. Voor de rest rijdt hij keer op keer op de limiet, zonder fouten. In de FP heeft hij al een paar keer een RBR vernield, maar daar geeft dat niet. Tijdens kwalificaties vernielt hij iedereen en in de races staat hij ijzersterk.

Als Alonso of Hamilton überhaupt nog ooit een WK willen winnen, zullen ze zowel zelf als met hun team serieus wat harder moeten gaan werken, want Vettel is nu -en wss voor de komende 10 jaar- niet tegen te houden.

Gothrek

Legacy Member
Denk 2 seizoenen terug met Brawn. Daar was Vettel ook bijna WK geworden, ondanks immense Brawn dominatie. Het 2e deel van het seizoen komt eraan. Wie weet wat het geeft. Vettel rijdt gewoon ijzersterk, kijk maar naar de verschillen met zijn teamgenoot, ze hebben dezelfde wagen.
Btw, de dominantie die Brawn had, was enorm veel sterker dan de dominantie die RBR nu heeft.

vishnusixclix

Legacy Member
Behalve dat Brawn tijdens het seizoen van 2009 zo goed als geen geldschieters meer had. Ze teerden op alles wat ze nog van Honda hadden meegekregen. Halverwege het seizoen had RedBull en McLaren ze bijgebeend. RedBull omdat ze intrinsiek al erg sterk waren, later nog geholpen met DDD en McLaren omdat Hamilton in de 2de seizoenshelft de meeste punten scoorde van iedereen, dankzij een rechtzetting van de verschrikkelijk slechte MP4-24 en goed werkende KERS.

Nee, ik zie RedBull dit seizoen met ongekende voorsprong winnend afsluiten.

We kunnen alleen nog hopen op mooie races zoals we er toch al redelijk wat gehad hebben!

Anoniem04

Legacy Member
Webber heeft dit seizoen constant pech gehad. Vergelijking met Brawn gaat ook totaal niet op. Ik betwijfel trouwens dat Vettel tijdens de race veel op de limiet rijdt.

Die regelwijziging gaat niets uitmaken in Silverstone, qua WK is dit een seizoen om snel te vergeten.

Scifo

Legacy Member
Wat voor Hamilton wel altijd zal tegenvallen zijn natuurlijk die "klote" Pirelli banden. Met een track temperature van 47° is het natuurlijk niet verstandig om te pushen wat wel altijd zijn rijstijl zal zijn.

Ik spreek dit jaar ook niet echt over een Red Bull dominantie (zie Webber) maar eerder over een Vettel dominantie. Ik zie deze jongen eerder als een zeer compleet rijder. Van "managing tyres" tot qualifying tot regenexpert. Echt een zwak punt kan ik nog niet vinden. :unsure:

De vraag van wie nu de snelste rijder is van het veld, zal wellicht altijd een vraagteken blijven. Maar ik denk dat die titel tussen Alonso/Hamilton/Vettel zal gaan.

Misschien moet Hamilton maar gewoon voor Red Bull gaan rijden :D

Anoniem04

Legacy Member
Als Webber zijn auto echt optimaal zou werken hadden er veel meer 1-2's voor Red Bull geweest.

Neemt niet weg dat Vettel de sterkste van de 2 is, maar aan die RB valt gewoon niets te doen door geen enkel team.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan