Archief - FIA Formule 1 - Seizoen 2011 - Vettel vingert het volledige veld
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Typhon`
Legacy Member
Mja, ik denk dat jean todt ook ni echt de meest verstandige persoon is op dat vlak. De F1 wordt elk jaar meer en meer een onethische sport, en ooit gaan zie hiermee in hun eigen voet schieten. Zowel qua sponsors als fabrikanten die meedoen zoals ferrari etc. Ik denk dat Ari Vatanen een betere keuze had geweest bij de verkiezingen enkele jaren terug. FIA zou gewoon de ballen moeten hebben om Ecclestone wat te dimmen. Ecclestone ziet ook alles op korte termijn, niet moeilijk als je 82 jaar bent, ze zijn waarschijnlijk al zijn 6 planken aan't goudlakken.
xDama
Legacy Member
Lotus enthousiast over eerste dag Raikkonen - GPUpdate.net
Allé, het klinkt al positief. Wel zot in feite dat hij daar meteen al een volle 300km. rijdt na meer dan 2 jaar afwezigheid. Dat wil zeggen dat het fysiek al meteen goed zit.
Overigens zou Jerome uit de running zijn bij HRT en bij LotusGP gaan testen en zelfs vrijdagen krijgen in het seizoen. Goeie zet imo.
Allé, het klinkt al positief. Wel zot in feite dat hij daar meteen al een volle 300km. rijdt na meer dan 2 jaar afwezigheid. Dat wil zeggen dat het fysiek al meteen goed zit.
Overigens zou Jerome uit de running zijn bij HRT en bij LotusGP gaan testen en zelfs vrijdagen krijgen in het seizoen. Goeie zet imo.
*BeLiSiMa*
Legacy Member
M'n broer had verleden week zo'n soort incentive met zijn werk, en ge kon kiezen uit verschillende dingen waaronder ook 'meet ne BV', en dat was Jerome D'Ambrosio, dus heeft hij dat maar gekozen 
Natuurlijk alle mensen daar kenden niet echt veel van F1 dus het waren meestal domme vragen (Jerome zat vooraan en beantwoorde vragen en vertelde zelf wat..) en m'n broer zelf heeft niks gevraagd. Maar hij wist me te vertellen dat hij precies nogal veel commentaar had op 'Russian' drivers (Petrov? Caterham?) dus volgens mij is hij daar wat mee aant bakkelijen voor een van de zitjes. Uiteindelijk kwam er dan toch een goede vraag met de vraag of hij aanwezig zou zijn bij de start van de wintertest in Jerez, en Jerome heeft bevestigd dat hij daar gaat zijn en gaat rijden waarschijnlijk; maar hij kon niet meer vertellen.. Maar ja we zullen moeten afwachten
Heb het filmpje van Raikkonen bekeken, gaat meteen vol op de gas precies
toch zalig die man..
Natuurlijk alle mensen daar kenden niet echt veel van F1 dus het waren meestal domme vragen (Jerome zat vooraan en beantwoorde vragen en vertelde zelf wat..) en m'n broer zelf heeft niks gevraagd. Maar hij wist me te vertellen dat hij precies nogal veel commentaar had op 'Russian' drivers (Petrov? Caterham?) dus volgens mij is hij daar wat mee aant bakkelijen voor een van de zitjes. Uiteindelijk kwam er dan toch een goede vraag met de vraag of hij aanwezig zou zijn bij de start van de wintertest in Jerez, en Jerome heeft bevestigd dat hij daar gaat zijn en gaat rijden waarschijnlijk; maar hij kon niet meer vertellen.. Maar ja we zullen moeten afwachten
Heb het filmpje van Raikkonen bekeken, gaat meteen vol op de gas precies
toch zalig die man..
JohnnyricoMC
Legacy Member
Goldrusher zei:
Monaco->Montreal->Valencia
Desalniettemin, het is tof om te zien dat er al beterschap is tov afgelopen jaar. In een ideale wereld waarbij de circuits ten allen tijde beschikbaar zouden zijn, zouden ze van Oceanië naar Azië kunnen gaan, vervolgens de Europese GP's om af te sluiten met die in Noord en Zuid-Amerika.
Djesmin
Legacy Member
Zei D'Ambrosio niet een paar weken geleden dat ze binnen 10 dagen 'beskiet' gingen weten? Nuja als ik het goed heb zou dit wel positief nieuws zijn?:
Geen racezitje voor D’Ambrosio maar toch naar Lotus ? · F1Journaal Formule 1 nieuws
"Officieel is er echter nog niets besloten, al kijkt het management van D’Ambrosio nu eerder naar Lotus. Daar zou D’Ambrosio misschien opnieuw testrijder kunnen worden. Dat zou hem de kans kunnen geven om af en toe op vrijdag te testen. Ook blijft D’Ambrosio dan nauw betrokken bij Gravity Management dat mee achter de schermen werkt bij Lotus."
Geen racezitje voor D’Ambrosio maar toch naar Lotus ? · F1Journaal Formule 1 nieuws
"Officieel is er echter nog niets besloten, al kijkt het management van D’Ambrosio nu eerder naar Lotus. Daar zou D’Ambrosio misschien opnieuw testrijder kunnen worden. Dat zou hem de kans kunnen geven om af en toe op vrijdag te testen. Ook blijft D’Ambrosio dan nauw betrokken bij Gravity Management dat mee achter de schermen werkt bij Lotus."
Goldrusher
Legacy Member
Ferrari's nieuwe sidepods & "jetfighter vleugels" ?
Volgens een andere impressie beginnen de side pods misschien ook verder naar achter:
Claves del Ferrari F1 'Eurofighter' de Fernando Alonso y Massa - boxGP
Volgens een andere impressie beginnen de side pods misschien ook verder naar achter:
Claves del Ferrari F1 'Eurofighter' de Fernando Alonso y Massa - boxGP
Goldrusher
Legacy Member
En waar zou jij Montréal dan zetten ?JohnnyricoMC zei:
Montréal ligt nu eenmaal heel afgelegen, maar volgend seizoen wordt het gecombineerd met New Jersey.
Die ideale wereld bestaat helaas niet.JohnnyricoMC zei:
Voor zover ik weet verkiezen de teams - vanwege het klimaat - de Aziatische races in het voorjaar en/of het najaar, en de Europese in de zomer.
De huidige kalender zit best goed in elkaar:
Melbourne moet in het voorjaar of najaar, fans willen het als seizoensopener
vervolgens moet je de Aziatische races doen
Kuala Lumpur ligt vanuit Australië op de route naar Shanghai, dus dan maar die twee
dan moet je voor de zomer naar Europa, te beginnen met de zuiderse circuits,
met een tussenlanding in Bahrain kun je naar Barcelona en dan om de hoek naar Monaco
dan even de grote plas over naar Montréal, die ook in de zomer moet gereden worden; helaas krijgt die race pas volgend jaar opnieuw een collega, in New Jersey
vervolgens in volle zomer de rest van Europa, afstanden zijn hier verwaarloosbaar, maar toch valt de volgorde goed mee: van Valencia naar Silverstone, dan Hockenheim en na de zomerpauze volgen nog Budapest, Spa en Monza
dan is het terug wat aangenamer in Azië en kan men via een tussenstop in Singapore naar Suzuka, langzaam terugkeren via Korea en India en nog eens een tussenstop in Abu Dhabi
nu zit je nog met twee races die opnieuw - net als Canada - heel afgelegen liggen
Texas kan ook in het voorjaar, maar dit jaar is het circuit daarvoor nog niet af
São Paulo is favoriet voor de seizoensfinale
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.