xDama zei:
Ik ben daar niet mee akkoord feitelijk. Het is bijzonder moeilijk en subjectief om als F1-kijker piloten te gaan vergelijken. Zelfs in hetzelfde jaar, team en met dezelfde wagen.
Eveneens ben ik niet akkoord met jouw stelling dat Glock d'Ambrosio al rond de oren heeft gereden, allesbehalve. Glock heeft wel al wat meer pech gehad, maar hij heeft al het volledige seizoen als eerste de updates gekregen. En soms zijn die updates van een zodanig kaliber geweest, dat er echt een immens verschil tussen die 2 wagens zat. Als Glock een EBD krijgt en d'Ambrosio niet, dan is het logisch dat hij sneller kan gaan.
moeilijk, niet onmogelijk. Als je de statistieken bekijkt, kom je al héél ver. niet alles ligt aan de updates, want er zijn ook races dat ze wel met hetzelfde materiaal streden. dan zie je dat Glock 13 van de 17 wedstrijden sneller gekwalificeerd heeft dan Jerom. Dat is de GP van Indie, waar Glock geen snelle ronde heeft neergezet, mee geteld. Stel dat Glock 8 GP's met een snellere wagen heeft gereden (de helft dus), dan zijn dat nog 5 GP's waar hij echt sneller was. Ik herinner mij echter een GP waar de updates van Glock hem tràger maakten dan Jerom. ok, er spelen nog andere factoren mee, en Jerom heeft zéker een degelijk seizoen gereden, maar we mogen niet overdrijven.
Imo heeft d'Ambrosio dit seizoen een beter seizoen gereden dan Glock, want van Glock heb ik werkelijk nog niets gezien, terwijl hij wel al een doorwinterd F1-piloot is. (Wat doet Glock nota bene nog in F1... Nog niets bewezen, op een paar podiums.)
Voor mij hebben ze een gelijkwaardig seizoen gereden, rekening houdende met de veteraan tov de rookie kloppen de verhoudingen imo.
d'Ambrosio heeft een jaartje nodig bij een team als Sauber of Renault. Elke rookie die bij Virgin/HRT/Lotus terecht komt, zonder een main-team achter zich, is vrijwel verloren.
100% waar.
Tgohja, true. Maar het draait niet alleen rondom sponsors zelf hé. F1 en autosport in België krijgt gewoon de ruk steun. d'Ambrosio had 'ochotte' 5 miljoen nodig voor een zitje bij Virgin. Met hoeveel 100'en miljoenen gooien ze niet in het voetbal, terwijl we daar gewoon geen ruk in betekenen.
Je vergelijkt appelen met peren hier. Ja, in het voetbal zijn er teams die 100'en miljoenen uitgeven. Maar die 5 miljoen komt al aardig in de buurt van het budget van een Belgische subtopper. En Anderlecht en Standard hebben dan wel mooie transfersommen geincasseerd, maar die worden op verschillende seizoenen geboekt. Als je klaagt over de financiele steun van Belgische bedrijven voor een Belgische piloot, moet je niet vergelijken met de budgetten van Engelse of Spaanse voetbalteams he. ik denk dat een Alonso of een Hamilton ook een pak meer sponsorbudget aantrekken dan de 15 miljoen die nodig is
Ik denk dat hij wel promodingen doet, maar wat moet hij in België komen doen? Een donutje doen op het sportgala, een interview in de Laatste Show? Alleja, geven en nemen, maar ik verwacht dan toch op zijn minst dat de media zoiets uitzonderlijks promoot EN ondersteunt. Jaaaaaren hebben we zitten wachten op een F1-piloot en nu we er eindelijk terug één hebben, trekken we onze neus op, want hij wordt geen WK in zijn 1e seizoen met een wagen die 6 seconden trager is.
natuurlijk doet Jerome wel promodingen, maar te zelden in Belgie. Als hij per se Belgische sponsors zoekt, moet hij zich hier meer laten zien. Misschien hebben we zo lang zitten wachten op de F1 piloot, dat we het beu geworden zijn?
Door gewoon zijn raceverloop uit te leggen? Door te vermelden dat hij in dé slechtste wagen van het veld zit, door te vermelden dat hij Glock alweer verslagen heeft, etc.
om te verklaren waarom Jerom's 18de plaats in een GP een geweldig succes is, moet je de hele werking van de F1 uitleggen - én blijven volhouden waarom F1 een sport is, als de piloot zo'n kleine invloed heeft op het resultaat van de wagen.
voetbal is voetbal. je staat met 2 ploegen van 11 spelers op het veld, en wie de meeste goals maakt, wint. En op het einde van het seizoen is de ploeg die eerste staat de beste, en de ploeg die laatste staat is de slechtste. dat krijg je dus vlot uitgelegd.
in F1 heb je 12 teams waarvan er 2 piloten op het circuit rond rijden. Deze spelers hebben per team nog tot honderd teamgenoten, waarvan er een aantal 1 van beide piloten helpen van de andere te winnen - als ze mogen van het team. Sommige teams hebben minder budget, waardoor hun wagens minder snel gaan. Daardoor is de winnaar niet per se de snelste van alle deelnemers, maar de snelste met de snelste wagen, die van zijn team de beste updates heeft meegekregen. En ook diegene die zijn wagen het beste kent, en de parcoursen het beste kent. Dus het kan best zijn dat de traagste eigenlijk de beste is, maar dat die gewoon de slechtste updates van de slechtste wagen heeft, en dat hij nog op geen enkel parcours ooit voordien gereden heeft.
Leg het maar eens uit aan een leek.
trouwens, zijn raceverloop is meestal eenvoudig uit te leggen:
a) Jerom is bij de start voor Glock geraakt/gebleven, en is de rest van de race op die positie gebleven.
b) Jerom is bij de start voor Glock geraakt/gebleven, maar is door een slechte pitstop(-strategie) terug gevallen.
c) Jerom is bij de start niet voor Glock geraakt/gebleven, maar Glock is uitgevallen.
d) Jerom is bij de start niet voor Glock geraakt/gebleven, en is daar blijven hangen.
ik zal jerome erg missen hij is een trots voor elke Belgische F1 kijken.