_Pe_
Legacy Member
Jij denkt ook dat ik achterlijk ben hé...eniac zei:Je moet dit beschouwen als iemand die niet door had dat het schrappen van de two move rule ineens ook de one car width tekst eruit haalde.
Laat het rusten Eniac. Je bent jezelf belachelijk aan't maken. Djeezes.. Vettel is blijkbaar niet de enige die niet beseft wanneer hij verslagen is..
OK... hier gaan we. Dit zijn 3 posts van jou
Post#1584 : Een rijder die wil verdedigen tegen een andere rijder op een rechte lijn mag zijn lijn kiezen en mag opschuiven, zolang hij een wagenbreedte tussen zijn wagen en de rand van de baan openlaat. We kunnen erover blijven discussiëren, maar dat zijn toch echt de regels.
post#1600 : Eh screw it, geen zin om twee weken na datum nog eens aan hele discussie te herbeginnen tegen iemand die met foute statements
post #1603 : Je denkt misschien dat je als enige de Sporting regs weet staan, maar die documenten zijn me al heel veel jaren bekend en ik duik er ook regelmatig in. Als in, meerdere malen per maand
En nu wil je me plots doen geloven dat je niet wist dat die regel geschrapt werd ? Komaan... Je bent onzin aan't vertellen. Al van je post#1584 wist je heel goed dat je aan't bluffen was. Je vindt regeltjes uit om er voor te zorgen dat je idool in zijn recht zou zijn. En dan wil je mij laten geloven dat je geen fanboy bent. Komaan.. niet zeveren hé.
Weet je wat. Ik geef je nog een kans. Niet dat ik denk dat je ze zal grijpen maar ok, ik hoop dat ik het mis heb. Op de website van de FIA staan ook nog de oude reglementen. Zeg me waar er staat wat jij in je post#1584 beweert dat er in de reglementen staat en ik geef je gelijk. Zeg me welke versie van de rules ik moet hebben, zeg me welke paragraaf, welk chapter, welke alinea, welke regel. Zeg me waar er staat dat het voor een piloot op een recht stuk toegestaan is om zijn tegenstander zo ver aan de kant te drummen totdat die nog 1 wagenbreedte plaats over heeft. Ik wens je veel succes toe. Je zal het nodig hebben.
Jij hebt mij ook uitgedaagd. Ik heb je direct de regels gegeven. Ik geef je nu een tweede kans om je gelijk te tonen. No bullshit. Geen gezaag over geen zin, geen tijd, het is te lang geleden of ander gezeur. Laat me zien waar staat wat jij beweert.
Nee. Inderdaad niet de eerste keer dat ik dit zie. Ik weet niet hoe oud jij bent maar de eerste keer dat ik op een F1 race was reed Jan Lammers in zijn Samson Shadow met die prachtige leeuw-livery nog rondjes. Ik heb dus al redelijk veel gezien in de F1. Wat ik nog maar zelden gezien heb is een piloot die op een recht stuk zo lomp is om gewoon blijven op te schuiven en er uiteindelijk domweg tegen de wagen langs hem op te rijden. Wat ik dan helemaal hilarisch vind is dat er blijkbaar nog mensen zijn die van zichzelf vinden dat ze toch wel kenners zijn die dat dan nog willen verdedigen ook.eniac zei:Uiteraard wel. Dit zie je vaak genoeg, doel is om de andere rijder links te dwingen en dan op het laatste zelf terug rechts te gaan en alsnog een quasi ideale lijn de bocht in te nemen. De andere rijder heeft niet meer de tijd om veel naar rechts uit te wijken, zijn rijlijn om de bocht aan te vatten is gecompromitteerd en hij moet eerder remmen.
Toch heus niet de eerste keer dat je dit ziet?
Vettel heeft niet tegen Leclerc op te rijden. Dat kan je draaien of keren hoe je wil. JIj vindt hier een regel uit die Vettel dat recht wel zou geven. Ik vraag je waar ik die regel vind, niet meer, niet minder.eniac zei:Ik heb al eerder gezegd dat Leclerc ook niets "moest". Daarom is dit een racing incident. Daarom werden geen van beiden in fout verklaard.
Ik vind dingen uit ??? Jawadde dadde... ik heb het in mijn eerste regel gezegd. Laat het rusten, je bent jezelf belachelijk aan't maken.eniac zei:Je gaat voorbij aan mijn punt: je bent het er niet mee eens en dus vind je dingen uit. Vind ik niet fair.
En niet fair vinden ? Wie zuigt hier regeltjes uit zijn duim ? Is dat fair ?
Dat is inderdaad een assumptie. Wel eentje waar ik 99.9% zeker van ben. Vettel heeft niet tegen Leclerc op te rijden. Leclerc is niet verplicht van op te schuiven. Leclerc mag niet naar links sturen, maar dat doet hij ook niet. Ik zie dus echt niet in wat Leclerc verkeerd doet, tenzij hij natuurlijk verplicht is van op te schuiven. Maar dat is hij niet. Dat geef je trouwens zelf toe.eniac zei:Ik vind het ook een rare assumptie dat het beroep in het nadeel van Vettel zou uitdraaien.
En jij bent van mening dat het dus op een recht stuk wel toegestaan is ? Droom rustig verder.eniac zei:Wat denk je hier te bewijzen?
- deliberate crowding gedeelte gaat expliciet over rijden in bochten
Waar is de ideale racelijn ? Waarom komt Vettel naar links ? Vettel heeft daar links niks te zoeken want daar zit al een auto. Wat Vettel daar doet ik niks anders dan een abnormal change of direction. Vettel heeft daar rechts te blijven, tenzij die regel die jij uitgevonden hebt echt bestaat.eniac zei:- "abnormal change of direction": ik zie weinig "abnormal change of direction" in wat Vettel doet
Dan toon jij me de regel waarin staat dat Vettel dat recht wel heeft (of ooit gehad zou hebben) maar eens. Daarop rustte heel jou verdediging. Ik wacht...eniac zei:Dus nee, dit is geen regel die Vettel in fout verklaart.



