Archief - FIA Formula One 2019 - deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
BuYcKi
Legacy Member
FlatSix zei:
Hij was 11e in finaal rijders klassement, met 50 punten. Sainz heeft er nu 76.. zo slecht zoals je doet uitblijken was het dus ook niet. (Sainz had er in dat jaar 53 met Renault zie ik.)
Norris heeft er nu zelf nog maar 35..
Met de huidige McLaren was hij zeker best of the rest.
marcel
Legacy Member
https://www.motorsportweek.com/news/id/25050
er zijn blijkbaar een aantal dingen uitgesloten van de budget-cap:
- de entry fee die je als team aan de FIA moet betalen om te mogen deelnemen
- de kost voor je superlicentie (die je ook aan de FIA moet betalen)
- het loon voor de piloten
- het loon voor je 3 hoogst betaalde werknemers
- marketing
- iets wat ze nogal vaag "heritage elements" noemen
ook nogal een stab naar teambazen van Brawn:
“Whereas before, if any of you remember, we had the Resource Restriction, which was a gentleman’s agreement between teams, well, there’s not many gentlemen in the paddock I’m afraid, and that was a failure"
er zijn blijkbaar een aantal dingen uitgesloten van de budget-cap:
- de entry fee die je als team aan de FIA moet betalen om te mogen deelnemen
- de kost voor je superlicentie (die je ook aan de FIA moet betalen)
- het loon voor de piloten
- het loon voor je 3 hoogst betaalde werknemers
- marketing
- iets wat ze nogal vaag "heritage elements" noemen
ook nogal een stab naar teambazen van Brawn:
“Whereas before, if any of you remember, we had the Resource Restriction, which was a gentleman’s agreement between teams, well, there’s not many gentlemen in the paddock I’m afraid, and that was a failure"
RipTor
Legacy Member
Die budgetcap dat werkt toch nooit voor een gigantisch bedrijf met gigantisch veel takken zoals Mercedes ?
Die investeren gewoon toch in een andere tak en dan een kleinere investering om over te dragen naar F1.
Of 500 andere mogelijke boekhoudkundige ingrepen die ik niet ken ?
Die investeren gewoon toch in een andere tak en dan een kleinere investering om over te dragen naar F1.
Of 500 andere mogelijke boekhoudkundige ingrepen die ik niet ken ?
FlatSix
Legacy Member
RipTor zei:
Ferrari en Mercedes openen gewoon een gigantische aerodynamica afdeling onder hun moederbedrijf die dan mailtjes doorstuurt naar de afdeling die onder het F1 stuk valt.
FIA heeft zichzelf niet plots recht gegeven om in de boeken van Mercedes of Ferrari als merk te zien denk ik dan?denkimi
Legacy Member
de enige manier om een budget cap echt te laten werken is door alle onderdelen beschikbaar te maken voor iedereen.
ah, fiat verkoopt hun motor aan ferrari voor 10 miljoen? dan moeten ze diezelfde motor ook verkopen aan mercedes of williams voor 10 miljoen.
wat dus nooit gaat gebeuren, en waardoor een budget cap dus ook nooit kan werken.
ah, fiat verkoopt hun motor aan ferrari voor 10 miljoen? dan moeten ze diezelfde motor ook verkopen aan mercedes of williams voor 10 miljoen.
wat dus nooit gaat gebeuren, en waardoor een budget cap dus ook nooit kan werken.
sink
Legacy Member
Ik denk dat ze tegen volgend jaar eens het volledige circuit zullen mogen heraanleggen, een complete track resurfacing.
Er zijn heel veel gevaarlijke bumps in het asfalt, turn 1 is al ongeveer een meter gezonken ivgl. met toen het circuit was aangelegd. In een andere bocht (bocht 9 naar't schijnt) is een drainage buis kapot waardoor ook die hele bochtencombinatie een stuk verzonken is.
In andere bochten zitten er dan weer scheuren in het asfalt.
Afgelopen nacht hebben ze trouwens al (na de vele klachten van gisteren) in een paar bochten wat asfalt afgeschraapt
Er zijn heel veel gevaarlijke bumps in het asfalt, turn 1 is al ongeveer een meter gezonken ivgl. met toen het circuit was aangelegd. In een andere bocht (bocht 9 naar't schijnt) is een drainage buis kapot waardoor ook die hele bochtencombinatie een stuk verzonken is.
In andere bochten zitten er dan weer scheuren in het asfalt.
Afgelopen nacht hebben ze trouwens al (na de vele klachten van gisteren) in een paar bochten wat asfalt afgeschraapt
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.