Archief - FIA Formula One 2019 - deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt derde in de eindstand?


  • Totaal aantal stemmers
    37
  • Opiniepeiling gesloten.

eniac

Legacy Member
marcel zei:
https://www.motorsportweek.com/news/id/24366

dus, Hulkenberg rijdt rechtdoor, maar ze kunnen niet afleiden dat dat express was.
wtf doen die stewards nog?? ofwel geven ze idiote penalty's, ofwel geven ze idiote argumenten om duidelijke gevallen onbestraft te laten...
Net eens F1TV opengezet en wat onboards gekeken en wtf hoor.

- Hülkenberg komt de pits uit en krijgt onmiddelijk "Remember the plan, Nico" te horen. Gaat vervolgens aan, wat, 40 km/u rechtdoor? Alleszins belachelijk traag
- Stroll wordt voortdurend over de radio toegesproken, bijna geregisseerd: eerst achter Hulk blijven, dan komt Sainz voorbij en moet hij die volgen, dan komen de Ferrari's en "die zijn snel, volg hen!"
- Sainz weinig te horen op team radio maar die blokkeert gewoon carrement de baan zodat niemand door kan. Tot ze hem zeggen dat de flag maar 10s achter zit en dat de meesten het dus niet meer zullen halen, waarna hij gas geeft.

Bovenstaande 3 zouden in pakweg de MotoGP/2/3 reeksen achteraan mogen starten. Ze komen ervan af met een reprimande.

Ferrari's lijken geen plan gehad te hebben om de boel te vertragen. Hamilton crasht bijna op, ik denk, Hulk, omdat die de deur dichtgooit wanneer Hamilton langs wil.

Echt, wat een clusterfuck.

marcel

Legacy Member
https://www.youtube.com/watch?v=t_TB7JEA_3o

Leclerc was ook gewoon éérst in de chicane, hoor... maar door de top-tactiek van de wagens voorop kan die óók niet voluit gaan.... ze hadden daar vanvoor echt wel zware straffen mogen uitspreken, ipv een "reprimand"

https://youtu.be/5UTD-AqCn-s?t=208

hier moet je links de Ferrari's maar eens in't oog houden: Vettel gaat gewoon rond Leclerc, die daardoor niet voorbij Lewis kan. dan moet hij ook niet klagen dat hij ervoor zit he.

marcel

Legacy Member
als ge ziet naar wat ze beslist hebben over Hulkenberg en co, dan denk ik eerder dat ze al reservaties hadden in een lokale pizzeria om 5 uur, en dus geen tijd meer hadden om iets serieus te beslissen...

BuYcKi

Legacy Member
racefansdotnet-20190907-162651-4.jpg


Pirelli 18-inch tyres on a Formula 2 car, Monza, 2019

18” op een F2 wagen.


Ik had het precies kleiner verwacht.. Wat vinden jullie?

BuYcKi

Legacy Member
marcel zei:
als ge ziet naar wat ze beslist hebben over Hulkenberg en co, dan denk ik eerder dat ze al reservaties hadden in een lokale pizzeria om 5 uur, en dus geen tijd meer hadden om iets serieus te beslissen...


:lol:

eniac

Legacy Member
marcel zei:
hier moet je links de Ferrari's maar eens in't oog houden: Vettel gaat gewoon rond Leclerc, die daardoor niet voorbij Lewis kan. dan moet hij ook niet klagen dat hij ervoor zit he.

Want Leclerc had een paar honderd meter later niet de mogelijkheid om gewoon terug voorbij te gaan en de afgesproken taktiek uit te voeren? :)

Vettel ging achter Sainz en Stroll hangen omdat hij wist wat er aan het gebeuren was... Doet ook duidelijke gebaren met de hand.

marcel

Legacy Member
eniac zei:
Want Leclerc had een paar honderd meter later niet de mogelijkheid om gewoon terug voorbij te gaan en de afgesproken taktiek uit te voeren? :)

Vettel ging achter Sainz en Stroll hangen omdat hij wist wat er aan het gebeuren was... Doet ook duidelijke gebaren met de hand.

je zit natuurlijk ook gewoon met het tijdprobleem he: ze konden niet gewoon nóg vertragen om elkaar door te laten. zeker op het einde moesten ze allemaal pushen om toch maar te hopen om de lijn te halen. beste bewijs is gewoon dat Leclerc wél nipt op tijd was, en Vettel een seconde te laat...
plus: door Curva Grande zet Vettel zich gewoon vóór Leclerc, die ook niet kan uitwijken omdat Stroll naast hem zit...

echt superveel opties waren er niet he. Voor Vettel om te klagen op Leclerc... t is wat gek.

eniac

Legacy Member
marcel zei:
je zit natuurlijk ook gewoon met het tijdprobleem he: ze konden niet gewoon nóg vertragen om elkaar door te laten. zeker op het einde moesten ze allemaal pushen om toch maar te hopen om de lijn te halen. beste bewijs is gewoon dat Leclerc wél nipt op tijd was, en Vettel een seconde te laat...
plus: door Curva Grande zet Vettel zich gewoon vóór Leclerc, die ook niet kan uitwijken omdat Stroll naast hem zit...

echt superveel opties waren er niet he. Voor Vettel om te klagen op Leclerc... t is wat gek.
Maar op gegeven moment komt Sainz wel gewoon Vettel voorbij en Leclerc had dan ook moeten meegaan. Dan hadden ze het mogelijk wel gehaald. Nu heeft Leclerc gewacht tot recht stuk voor de Parabolica.

Enfin, grote shitshow, Leclerc is uiteraard niet de schuldige van het hele fiasco maar ik kan Vettel zijn frustratie met Leclerc wel begrijpen.

RipTor

Legacy Member
eniac zei:
Vettel volgt de hele ronde mooi het circuit.
Tiens.... Ge hebt gelijk. Helemaal scheel gekeken dan gisteren.


Wat ik op YouTube terug kan vinden doet Charles niet veel fout. Die zit ook gewoon vast.



Als ge deze bekijkt

https://www.youtube.com/watch?v=t_TB7JEA_3o


Dan is het gedrag van een paar man toch echt wel compleet erover (één of 2 Renaults, Sainz, Stroll) ? Met 2 langs elkaar en dan nog wat blokken ook.
Ook het moment waarop Vettel zegt dat Leclerc ervoor moet gaan rijden, en wat moet Leclerc dan doen ? Vettel zit toch ook gewoon vast achter die Renault en Sainz.
Lewis wordt bijna van het circuit gereden door een Renault...


En dan te denken dat er een regel is dat je niet onnodig traag mag rijden. Dat hier geen straffen op zijn gekomen snap ik toch echt niet.

marcel

Legacy Member
ja, als ge ziet, op het moment dat Vettel zegt dat Leclerc moet voorsteken, zit hij zelf bijna in de gearbox van Sainz.... waar moet Leclerc daar nog tussen kruipen?

Jonas89

Legacy Member
Ik had vannacht zo een schitterend idee om elk zijn toer te slipstreamen. Dus eerste Vettel voor Charles en dan omgekeerd, ook de andere teams uiteraard.

eniac

Legacy Member
RipTor zei:
Ook het moment waarop Vettel zegt dat Leclerc ervoor moet gaan rijden, en wat moet Leclerc dan doen ? Vettel zit toch ook gewoon vast achter die Renault en Sainz.



marcel zei:
ja, als ge ziet, op het moment dat Vettel zegt dat Leclerc moet voorsteken, zit hij zelf bijna in de gearbox van Sainz.... waar moet Leclerc daar nog tussen kruipen?

Montage mannekes, montage...

Vettel zegt dat aan de Variante della Roggia. Vettel is dan al voorbij Sainz en Hulk gereden, had zich links gezet ruim voor de Variante en lift dan duidelijk en kijkt in zijn spiegels, wachtend op Leclerc die zou passeren. Maar Leclerc lift OOK ipv te passeren. En pas daarna zegt Vettel dat Leclerc ervoor moet.

Had Leclerc voor de Variante voorbij gegaan, dan hadden beide Ferrari's het gehaald. Dus Vettel heeft zeker een punt.

Mijn gedacht wist Leclerc wel wat hij deed. Vettel had geen tow in zijn eerste lap en zat niet gek veraf. Met tow had hij veel kans op pole. Dat zal Leclerc ook geweten hebben.

Timothy555

Legacy Member
Grappig eigenlijk... shitshow die je zou vermijden als je iedereen gewoon 1 hotlap zou laten rijden.

denkimi

Legacy Member
Gewoon zoals vroeger, iedereen 12 ronden, 4 kansen. En 30 of zelfs maar 20 minuten kwalificatie ipv een uur.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan