Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
RipTor zei:Ja dat denk ik ook na 20 ronden gas geven.... Maar Max nog meer.
Maar volgens mij gaat Max het nog halen.

BuYcKi zei:RedBull had Verstappen moeten pitten. Dan hadden ze tenminste nog een kans gehad.
Nesjamag zei:Hamilton leek eigenlijk gans de race al sneller.
Die opening stint waarbij ze een solide 2 s gap hadden is typisch Hamilton in control mode, weinig risico en gewoon zien hoe dingen verlopen.
Moest RB Verstappen gepit hebben zou hij erachter buitengekomen zijn en er toch niet meer bijgekomen zijn.
Strafste deze race is hoe duidelijk is dat Verstappen en Gasly gewoon van verschillende klasse zijn.
En idem het verschil tussen Hamilton en een Bottas die 20 ronden nodig heeft om voorbij een Renault te geraken.
FlatSix zei:<3 Prost.
Je kan je alleen maar afvragen hoeveel wins Fangio of Clark zouden hebben als die 15-20 races hadden per seizoen.
FlatSix zei:Vanaf de eerste ronde van Hamilton zat die er al achter, en die Mercedes blijft nog altijd een betere wagen dus denk dat die kans waarover je het hebt er niet was.
RipTor zei:Max was achter Lewis uit de pit gekomen.
Maar dan had hij wel nog kans gehad om hem on track in te halen.
Maar toch zeer moeilijk te beslissen wat dan het beste is pitten of niet pitten.
RipTor zei:Max was achter Lewis uit de pit gekomen.
Maar dan had hij wel nog kans gehad om hem on track in te halen.
Maar toch zeer moeilijk te beslissen wat dan het beste is pitten of niet pitten.
Volgens mij hebt ge gelijk ja.FlatSix zei:Toon mij eens 1 voorbeeld waarbij de leidende wagen na een pitstop van de volger alsnog pit wetende dat die erachter uit komt.
Als dit voorkomt dan blijft de leidende wagen ALTIJD buiten.
RipTor zei:Volgens mij hebt ge gelijk ja.
Maar Chandhok zei dit op SkySports.
Maar achteraf zoiets zeggen is makkelijk. Optie A is mislukt, misschien was optie B beter...

FlatSix zei:Toon mij eens 1 voorbeeld waarbij de leidende wagen na een pitstop van de volger alsnog pit wetende dat die erachter uit komt.
Als dit voorkomt dan blijft de leidende wagen ALTIJD buiten.
Dit is dan ook nauwelijks een "meesterlijk" werk van Hamilton eh. De pass ging altijd lukken eens die er was. Die rondjes ervoor waren hetgeen dat Hamilton gedaan heeft zoals we hem kennen, maar zo uitzonderlijk was het ook weer niet.
BuYcKi zei:Amai. Dat moet een slecht gevoel zijn voor Verstappen. 67 ronden op P1..

FlatSix zei:Als ze op Spa en Monza geen potten breken is het tijd om 2019 te archiveren en aan 2020 te beginnen.

luigi_1981 zei:Een overwinning van de constructeur noemt men dit. Als RB wakker was dan hadden ze direct moeten reageren op die pit van Ham.