Archief - FIA Formula One 2018 - Deel 1/2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Nesjamag
Legacy Member
Ricciardo verdient gewoon een wagen die echt mee kan met de Ferrari en Mercedes.
Zijn zesde win, geen enkele met de dominante wagen van het jaar.
Klassieke Ferrari strategie eh.
Ze hebben geluk dat Kimi nog podium gehaald heeft na hem als road block te gebruiken.
Zijn zesde win, geen enkele met de dominante wagen van het jaar.
eniac zei:
Klassieke Ferrari strategie eh.
Ze hebben geluk dat Kimi nog podium gehaald heeft na hem als road block te gebruiken.
eniac
Legacy Member
Nesjamag zei:
Als je het zo bekijkt had hij vandaag net wel een enorm wagenvoordeel. Dankzij strategie en dus zijn team. Nu, uitstekend ingehaald natuurlijk, maar hij had er echt wel de wagen voor nu.
Was eigenlijk geen slechte zet om hem buiten te houden. Het ogenblik dat Hamilton stopte was de undercut sowieso een feit, dus die plaats was hij alvast kwijt. En na het pitten had hij dan zoveel nieuwere banden dat hij enorm veel sneller was dan de rest, dus had nog wel iets kunnen doen (Ricciardo inhalen bvb).
De enige echte fout van Ferrari was Vettel niet pitten de ronde nadat Hamilton pitte.
hjs666
Legacy Member
Safety car verkloot race voor Bottas & Vettel.
Maar geeft wel weer spektakel anders bleef het saaie boel.
Waarom Hamilton niet binnenkomt meteen na aankondiging van SC is me toch raadsel,tactische blunder van Mercedes hier.
Verstappen is zowat de Marquez van de F1 al gaat de vergelijking niet helemaal op,Marquez heeft meer klasse dan Max.
Maar geeft wel weer spektakel anders bleef het saaie boel.
Waarom Hamilton niet binnenkomt meteen na aankondiging van SC is me toch raadsel,tactische blunder van Mercedes hier.
Verstappen is zowat de Marquez van de F1 al gaat de vergelijking niet helemaal op,Marquez heeft meer klasse dan Max.
TeknomanFan
Legacy Member
- mooie race van Riccardo
- Verstappen heeft de race gekleurd met inhaalacties, ook al zijn ze niet altijd gelukt. De rijders beginnen hem ondertussen te kennen dus hij heeft niet meer het voordeel van de verrassing.
- Red Bull heeft geluk gehad met de safety car want anders hadden ze dit resultaat niet gehaald
- Hamilton is wat dichterbij kunnen kruipen dankzij Verstappen en de fout van Vettel. Met fout bedoel ik dat Vettel toen hij werd aangetikt onmiddellijk wou corrigeren en zou enorm veel wielspin heeft gecreëerd. Met als gevolg dat zijn, niet zo nieuwe, banden meteen veel slijtage erbij kregen . Daardoor verloor hij uiteindelijk zijn plaats aan Alonso
- Alonso slaagt er toch altijd in om mer uit een auto te halen dan er soms inzit. McLaren hoopt dat de updates in Spanje veel gaan goedmaken, maar ik heb mijn bedenkingen. Alle teams doen veel upgrades in Spanje en het resultaat is dat de onderlinge verhoudingen vaak ongewijzigd blijven. Ze gaan toch snel een wit konijn uit hun hoed moeten gaan toveren om vooruitgang te boeken. Misschien moeten ze eens gaan beginnen nadenken om vers bloed in hun aero departement binnen te halen. Als daar nog geld voor is tenminste.
- Verstappen heeft de race gekleurd met inhaalacties, ook al zijn ze niet altijd gelukt. De rijders beginnen hem ondertussen te kennen dus hij heeft niet meer het voordeel van de verrassing.
- Red Bull heeft geluk gehad met de safety car want anders hadden ze dit resultaat niet gehaald
- Hamilton is wat dichterbij kunnen kruipen dankzij Verstappen en de fout van Vettel. Met fout bedoel ik dat Vettel toen hij werd aangetikt onmiddellijk wou corrigeren en zou enorm veel wielspin heeft gecreëerd. Met als gevolg dat zijn, niet zo nieuwe, banden meteen veel slijtage erbij kregen . Daardoor verloor hij uiteindelijk zijn plaats aan Alonso
- Alonso slaagt er toch altijd in om mer uit een auto te halen dan er soms inzit. McLaren hoopt dat de updates in Spanje veel gaan goedmaken, maar ik heb mijn bedenkingen. Alle teams doen veel upgrades in Spanje en het resultaat is dat de onderlinge verhoudingen vaak ongewijzigd blijven. Ze gaan toch snel een wit konijn uit hun hoed moeten gaan toveren om vooruitgang te boeken. Misschien moeten ze eens gaan beginnen nadenken om vers bloed in hun aero departement binnen te halen. Als daar nog geld voor is tenminste.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.