Archief - FIA Formula One 2017 - Winterbreak

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt de wereldkampioen in 2017?

  • Vettel

    Stemmen: 18 51,4%

  • Hamilton

    Stemmen: 15 42,9%

  • Bottas

    Stemmen: 2 5,7%

  • Ricciardo

    Stemmen: 0 0,0%

  • Raikkonen

    Stemmen: 0 0,0%

  • Verstappen

    Stemmen: 0 0,0%
  • Totaal aantal stemmers
    35
  • Opiniepeiling gesloten.
s

sink

Legacy Member
iemand al de geruchten gelezen omtrent de nieuwe motorformule voor 2021? op het einde van de maand gaat men de nieuwe formule bekendmaken, maar er is een artikel opgedoken met daarin een korte opsomming van de veranderingen. Toch redelijk wat veranderingen in het algemeen omtrent de nieuwe regels maar wat de veranderingen voor de motor betreft kan je heel kort zijn:
het blijft hetzelfde :sop:
--> V6 Turbo met MGU-H en MGU-K, maar met gestandaardiseerde onderdelen. Ze mikken wel op meer dan 1000pk. Dus wsl een krachtigere standaard MGU-K

Hopelijk kloppen deze geruchten niet, want dit is gewoon meer van't zelfde. Hiermee zie ik geen Porsche,Aston,.. erbij komen
e

eniac

Legacy Member
sink zei:
Ze mikken wel op meer dan 1000pk. Dus wsl een krachtigere standaard MGU-K
Klik om te vergroten...

Ze zitten vandaag toch al op +- 1000PK, of het zal niet veel schelen? Nog een paar jaar verder ontwikkelen op de huidige units zal ook moeiteloos >1000PK opleveren...
F

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Ze zitten vandaag toch al op +- 1000PK, of het zal niet veel schelen? Nog een paar jaar verder ontwikkelen op de huidige units zal ook moeiteloos >1000PK opleveren...
Klik om te vergroten...

Ik dacht van niet, maar kan me vergissen.

Creeping Death zei:
Gisteren trouwens Belgasport op Canvas over Boutsen: https://www.vrt.be/vrtnu/a-z/belga-sport/7/belga-sport-s7a5/
Zoals altijd met Belgasport wel de moeite.
Klik om te vergroten...

Op de enorm saaie verteller na inderdaad een mooie docu.
e

eniac

Legacy Member
xTwL- zei:
Ik dacht van niet, maar kan me vergissen.
Klik om te vergroten...

Ik vind artikels van begin 2016 die aangeven dat ze verwachtten tijdens 2016 nog de grens van 1000PK te doorbreken. Had ook cijfers van Mercedes dat rond de 950PK zat begin vorig jaar.
Dus... Ik vermoed dat ze er zowat zijn. En tegen 2021 er vlot over.
F

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Ik vind artikels van begin 2016 die aangeven dat ze verwachtten tijdens 2016 nog de grens van 1000PK te doorbreken. Had ook cijfers van Mercedes dat rond de 950PK zat begin vorig jaar.
Dus... Ik vermoed dat ze er zowat zijn. En tegen 2021 er vlot over.
Klik om te vergroten...

Je zal gelijk hebben, maar kan me bedenken dat ik ergens iets gelezen heb van Mercedes dat ze uitzonderlijk in Q de 1000 zouden halen, maar eigenlijk doorheen het seizoen dat getal niet van toepassing is. Ik dacht op Autosport,... zou even moeten zoeken.
M

Mee

Legacy Member
xTwL- zei:
Op de enorm saaie verteller na inderdaad een mooie docu.
Klik om te vergroten...
Lol, ging net hetzelfde zeggen :). Waar hebben ze dié fossiel vandaan gehaald. Gelukkig was hij niet veel aan het woord.
e

eniac

Legacy Member
Gasly zou dus toch Super Formula gaan rijden om voor de titel te gaan. Toro Rosso zou nog een andere rijder willen evalueren.

Benieuwd wie ze daar uit hun hoed gaan trekken als dat klopt...
- De nog steeds aan RB verbonden Buemi?
- Kubica in 1 of andere deal met Williams?
- Solide rijder uit de lagere reeks als Rowland?

Werkelijk geen idee.
s

sink

Legacy Member
Wel belangrijk ook dat de rijder een superlicentie heeft of genoeg punten heeft om daarvoor in aanmerking te komen. dus bv. geen Geleal of Matsushita in dit geval
bv. wel Buemi, Giovinazzi, Sirotkin, Rowland, Newgarden, Rossi, Sato, of waarom zelfs geen Hartley ?
e

eniac

Legacy Member
Klopt. Mogelijk zou Frijns ook nog kunnen, die heeft ooit een SL gehad maar ik ben niet zeker of dit een friday practice only licence was of een volledige.

Dus doe mij die maar dan... Ah, a man can dream :)
s

sink

Legacy Member
Of gewoon Verstappen! (Jos dan wel te verstaan, is aanwezig in Austin en heeft een superlicentie! :crazy:)
F

FlatSix

Legacy Member
Dat zou wel erg gek zijn, heeft nog maar net Petit Le Mans gewonnen.

Dit weekend ook de California 8h voor de liefhebbers.
m

marcel

Legacy Member
Van Porsche mag Hartley F1 rijden in COTA.
Duo'tje Gasly - Hartley ginder?
s

sink

Legacy Member
Neen, Sainz is naar Renault, Gasly moet de SF finale rijden in Japan, Kvyat keert terug en hoogstwaarschijnlijk dus samen met Hartley
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan