Ik begrijp de kritiek op de fixed gear ratio's niet. Ze hebben een extra versnelling gekregen om iets meer in te spelen op de noden van de motor, dacht ik? Het is gewoon een circuit dat de voordelen van de Mercedes motor maximaal uitspeelt, zoals vroeger high-speed, high-downforce tracks dat deden met de Renault motor + blown difusers.
Verder vind ik het een onnozel circuit, maar toch ben ik verheugd dat er een nieuw track bij komt. Vooral omwille van de uitdagingen voor de teams om van nul een set-up te vinden die werkt. Idem voor de rijders, je ziet dat Hamilton (en Perez, Sainz, vul maar aan) ongelooflijk goed out-of-the-box zijn. Ze komen ergens op een nieuw circuit en ze weten onmiddellijk beter als hun tegenstanders hun draai te vinden. Omgekeerd is ook waar. Raikkonen en Sainz zijn niets waard in de FP's. Van mij mag "European GP" staan voor elke x jaar een nieuw parcours, just to stir things up

. Ohja, liefst in combinatie met de gouwe oude circuits!
Wat ik dan weer niet begrijp is dat die organisatie zich niet beter voorbereid hebben. Servicewagens in een één van de weinge runoffs, zoiets kan toch niet na Japan 2014. Of de asfalt & kerbs pas op de allerlaatste moment leggen zodat ze superglad is of stuk gaan. Kon dit niet beter voorzien zijn door bvb gewoon verkeer er eest een half jaar op te laten rijden? Allé, ik zal er wel te simpel voor zijn zeker, maar ik maar er zonde van als Ricciardo door een miniem foutje zonder enige vorm van grip opzij in de tecpro schuift en zijn auto in frut vaneen rijdt.