Archief - FIA Formula One 2014 - Season 2014 - Thread 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

fulcoboy

Legacy Member
11:01 A smoking RB10 is parked out on track. Ricciardo makes a quick exit, and then inspects the rear of his car.

11:00 It's the Red Bull...

11:00 Red flag. We're not sure what the cause is yet.

10:58 Red Bull is out. Daniel Ricciardo takes to the track for the first time in the RB10, which has completed just 11 laps so far in 2014 testing.

:lol:

eniac

Legacy Member
Damn zeg, wat heeft Renault eigenlijk uitgestoken met die motoren dit jaar? De Mercs en Ferrari's hebben nauwelijks problemen gekend tot hiertoe.

RiCOManiaC

Legacy Member
Onze seniele crimineel wil nu dubbele punten voor de laatste 3 races...

blizzard

Legacy Member
eniac zei:
Damn zeg, wat heeft Renault eigenlijk uitgestoken met die motoren dit jaar? De Mercs en Ferrari's hebben nauwelijks problemen gekend tot hiertoe.

Vraag ik mij dus ook af, Mercedes en Ferrari hebben niet veel problemen met hun motors, maar Renault is er een fameus soepje van aan het maken ... :/

vdhjeroen

Legacy Member
Ik had ergens gelezen dat Red Bull gaten moest maken in het chassis omdat ze met koelingsproblemen te kampen hadden.

fulcoboy

Legacy Member
eniac zei:
Damn zeg, wat heeft Renault eigenlijk uitgestoken met die motoren dit jaar? De Mercs en Ferrari's hebben nauwelijks problemen gekend tot hiertoe.

Torro Rosso heeft ondertussen al 20 ronden gereden, Caterham 8, ik denk eerder dat Newey er wat over is gegaan in het verpakken van de RB waardoor er amper koeling is ...

Mercedes (de motor zelf) heeft ondertussen al weer 84 ronden gereden verdeeld over de teams :) Die Mercedes motor ziet er op het eerste zicht al goed betrouwbaar uit!

blizzard

Legacy Member
fulcoboy zei:
Torro Rosso heeft ondertussen al 20 ronden gereden, Caterham 8, ik denk eerder dat Newey er wat over is gegaan in het verpakken van de RB waardoor er amper koeling is ...

20 en 8 is nog altijd zeer weinig, en op Autosport zeggen ze dat de Renault motor in de Caterham fameus slecht klinkt.

eniac

Legacy Member
Caterham is nog niet verder gekomen dan installation laps.
De Toro Rosso heeft al een paar rondjes na elkaar gedaan maar erg traag, en is ondertussen al een tijdje niet meer buiten gekomen.

RiCOManiaC

Legacy Member
Mss toch niet het jaar van de Renault motoren dit keer ? Ziet er idd allesbehalve goe uit als ik zie hoeveel ronden ze maar gereden hebben. Valt eigenlijk dik tegen.

MR_COMMANDER

Legacy Member
de ferrari is ook wel moeten stoppen helaas, hopelijk zien we die nog

Rub1nho

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Onze seniele crimineel wil nu dubbele punten voor de laatste 3 races...

Als ze dan toch ergens dubbele punten willen toekennen, geef iedere rijder of ieder team de mogelijkheid om zelf een bepaalde race (of meerdere) te nomineren voor dubbele punten naar eigen keus. Dat is het enige wat ik nog zou kunnen pruimen eigenlijk.

MR_COMMANDER

Legacy Member
zou wel een leuke extra faktor zijn ;) maar misschien wat ingewikkeld. oh ferrrari weer de baan op :)

marcel

Legacy Member
als ze dubbele punten willen, geef het dan bij historische races (Monaco, Spa, Monza), en maak die bvb langer, zodat je echte GP's hebt. maar gebruik het niet om die saaie GP's kunstmatig interessant te maken.

MR_COMMANDER

Legacy Member
oh ja dat zou nice zijn, zo een paar hoogtepunten verspreidt over de kalender

eniac

Legacy Member
Het probleem zou nu aan RBR liggen en niet aan Renault.
Feitelijk is dat hoopgevender... denk ik :)

Bevestiging over het nieuws rond Schumacher:
Michael Schumacher's sedation is being reduced to allow "waking up process" to start, his manager says

More to follow.

MR_COMMANDER

Legacy Member
11:52 Ricciardo brings the Red Bull back in. That's three laps he's managed, though one of those he didn't really finish under his own steam...

Wat wil dat zeggen? Dat hij niet op eigen krachten binnen geraakte?

vishnusixclix

Legacy Member
Breaking:

Artsen proberen Schumacher te laten ontwaken - GPUpdate.net

Hopelijk goed nieuws!


Testing:

Newey is blijkbaar terug naar zijn oude McLaren gewoonten. 2014 en mss 2015 spannend, 2016 voor Vettel. Maar er is niets verloren:
Het probleem bij Red Bull zou hem zitten in de software. De systemen zouden onderling niet goed met elkaar communiceren.

Andere Renaults hoort men broebelen en "misfiring", daarbij overhitten ze constant... en nu is de lucht nog 10°C...


Mercedes & Ferrari hebben goeie motor gemaakt, voorlopig. Als is het natuurlijk vooral de betrouwbaarheid van motor & ERS , die dit jaar prijzen gaat winnen!

BuYcKi

Legacy Member
Ivm met die 5 motors? Stel nu dat er een uitvalt, wat moeten ze dan doen..?

falc.be

Legacy Member
hangt er vanaf wat er mis mee is, maar in de meeste gevallen kan het gerepareerd worden, bij mijn weten heeft nog geen enkel team een motor vroegtijdig moeten weggooien de laatste jaren

Het zou niet de eerste keer zijn dat newey compleet de mist ingaat, zijn grootste miskleun is nog altijd de MP4-18, die ze op stal hebben moeten zetten wegens te gevaarlijk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan