Archief - FIA Formula One 2014 - Season 2014 - Thread 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
BuYcKi
Legacy Member
xTwL- zei:Altijd op zoek gaan naar fysiek contact eh gij.
Wat een gekloot bij Mercedes bij HAM zijn stops.. 2s heeft hij verloren op ROS gewoon in de pits. Hij had na zijn eerste stop echt knal bij/voor ROS gezeten. Triestig gewoon..
Jammer voor VET ook, precies niet zo'n goede wagen dit jaar.
HAM had trouwens wel een uitstekende start. Snel en clean!
Voor de rest inderdaad niet veel speciaals.. Ik vind dat ze precies zo traag rijden? Wat is de max speed op deze track?
FlatSix
Legacy Member
Wel, op een gegeven moment lieten ze van beide Mercedessen hun topsnelheid zien. Dan stond er, wat mooier opgemaakt:
Rosberg:
top: 310
current: 298
En dan later stond er
Hamilton
top: 328
current: 302 (of iets anders net boven de 300)
Wat dat moest betekenen weet ik niet goed.
Rosberg:
top: 310
current: 298
En dan later stond er
Hamilton
top: 328
current: 302 (of iets anders net boven de 300)
Wat dat moest betekenen weet ik niet goed.
eniac
Legacy Member
Je doelt waarschijnlijk op de eerste stop?
Hamilton verliest .8s op Rosberg in de stop, komt 1.1s na Rosberg op de baan, Rosberg vergroot vervolgens het gat naar > 1.5s en daar duikt Bottas in.
Ik denk niet dat Hamilton "zonder problemen" had gewonnen zonder die ietwat tragere stops. Temeer omdat, stel dat Hamilton Bottas zou undercut hebben bij de eerste stop (en ze dus na de eerste stop al 1-2 lagen), Rosberg meer dan waarschijnlijk eerst zou mogen pitten hebben en dan wel het voordeel zou gehad hebben van een rondje op snellere banden te staan.
Hamilton verliest .8s op Rosberg in de stop, komt 1.1s na Rosberg op de baan, Rosberg vergroot vervolgens het gat naar > 1.5s en daar duikt Bottas in.
Ik denk niet dat Hamilton "zonder problemen" had gewonnen zonder die ietwat tragere stops. Temeer omdat, stel dat Hamilton Bottas zou undercut hebben bij de eerste stop (en ze dus na de eerste stop al 1-2 lagen), Rosberg meer dan waarschijnlijk eerst zou mogen pitten hebben en dan wel het voordeel zou gehad hebben van een rondje op snellere banden te staan.
BuYcKi
Legacy Member
Die pitstop was cruciaal en ze hebben het verkloot.. Je zegt het zelf: 0.3s. Denk je echt dat HAM niet zou hebben gevochten in bocht 2? Want hij ging ook aan de binnenkant hebben gezeten..
Of BOT daar nu tussenzit of niet, dat maakt niet uit, want dat is al een ronde later..
Of BOT daar nu tussenzit of niet, dat maakt niet uit, want dat is al een ronde later..
eniac
Legacy Member
Zijn kans zal best iets groter zijn geweest, maar zonder problemen zoals Joly het beweerde leek me een pak overdreven.
Soit... Iets anders: ligt het aan mij of vallen de prijzen voor de F1 in Francorchamps dit jaar best mee? €120 voor brons en dan kan je echt op mooie plaatsen zitten. Of is dat elk jaar?
Het is dat ik net vader ga geworden zijn, anders zou ik echt wel eens gaan.
Soit... Iets anders: ligt het aan mij of vallen de prijzen voor de F1 in Francorchamps dit jaar best mee? €120 voor brons en dan kan je echt op mooie plaatsen zitten. Of is dat elk jaar?
Het is dat ik net vader ga geworden zijn, anders zou ik echt wel eens gaan.
jeltex
Legacy Member
Ik denk nu niet dat Hamilton zonder 2x +/- 1 seconde te verliezen in de pits naast of voor Rosberg de baan op was gekomen, daarvoor was het verschil tussen beide steeds iets te groot op die momenten. (Alhoewel ja, de 1ste pitstop kon close geweest zijn, maar net niet denk ik.)
Wat wel een feit is, is dat hij de laatste 25 ronden tussen de 1 en de 3 seconden achter Rosberg bleef hangen, zonder nog veel extra tijd te kunnen winnen. Met iets vlottere pitstops zat hij in die fase van de wedstrijd waarschijnlijk wel al veel eerder binnen de seconde en had hij met DRS aardig wat druk kunnen zetten op Rosberg. Zonder fout van Rosberg zag ik hem er ook niet langs komen, maar 25 ronden onder druk is lang en een foutje is dan snel gemaakt, dus wie weet ...
Nu goed, vijgen na Pasen natuurlijk. Hamilton zal vanaf de volgende GP weer eens zwaar moeten beginnen komen vind ik.
Wat wel een feit is, is dat hij de laatste 25 ronden tussen de 1 en de 3 seconden achter Rosberg bleef hangen, zonder nog veel extra tijd te kunnen winnen. Met iets vlottere pitstops zat hij in die fase van de wedstrijd waarschijnlijk wel al veel eerder binnen de seconde en had hij met DRS aardig wat druk kunnen zetten op Rosberg. Zonder fout van Rosberg zag ik hem er ook niet langs komen, maar 25 ronden onder druk is lang en een foutje is dan snel gemaakt, dus wie weet ...
Nu goed, vijgen na Pasen natuurlijk. Hamilton zal vanaf de volgende GP weer eens zwaar moeten beginnen komen vind ik.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.