Archief - FIA Formula One 2014 - Season 2014 - Thread 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Fryto

Legacy Member
falc.be zei:

:p

idzkty.png

FlatSix

Legacy Member
Zouden ze niet per 3 ronden achter de SC een ronde extra kunnen toevoegen aan de het totaal aantal ronden? Dan is een SC echt benzine sparen.

marcel

Legacy Member
xDama zei:
Ik hoop het ook dat ze gewoon na de SC aansluiten op de grid en dan starten. Als de volledige procedure herstart wordt... Pff, laat het uit. Ik ben alleszins wel volledig pro. Herstarts zijn sowieso interessanter en dan gaan we EINDELIJK van die regel af zijn dat achterliggers terug kunnen aansluiten tijdens de SC.

ik ben niet helemaal mee met uw argumentatie, maar:

1) je kan moeilijk anders dan volledig de procedure (zonder formatie-lap) te doorlopen. de gewone procedure is: iedereen sluit aan op de grid, lichten aan, één voor één uit, en gààn.
2) dat van de achterliggers snap ik niet in uw argument? in het voorstel staat duidelijk dat er pas gegrid zou worden nàdat de gedubbelden hun lap terug hebben genomen. je moét die er ook vantussen laten, anders krijg je wel hele rare situaties (bvb 1 mercedes, dan een marussia en 2 caterhams, en dan een red bull)

imo: zoals in andere reeksen: "Safety" Car hernoemen naar "Pace" Car, en die de snelheid laten bepalen. Pace car binnen? groen geven, zodat iedereen weet wanneer er gas mag gegeven worden.

marcel

Legacy Member
BuYcKi zei:
Waarom laten ze eigenlijk de achterliggers niet terugvallen? Waarom moeten ze iedereen oversteken?

stel: je zit een in duel met je voorligger. de leider komt je dubbelen, en net op dat moment gebeurt er een incident, SC-procedure, niemand mag nog inhalen. SC pikt de leider op, jij zit erachter. je rivaal mag doorrijden, en achteraan weer aansluiten.

maw: je zat in een duel om positie, maar nu lig je gewoon een hele ronde achter.
zeker aangezien je je moet laten terugvallen.

jeltex

Legacy Member
marcel zei:
stel: je zit een in duel met je voorligger. de leider komt je dubbelen, en net op dat moment gebeurt er een incident, SC-procedure, niemand mag nog inhalen. SC pikt de leider op, jij zit erachter. je rivaal mag doorrijden, en achteraan weer aansluiten.

maw: je zat in een duel om positie, maar nu lig je gewoon een hele ronde achter.
zeker aangezien je je moet laten terugvallen.

Goed punt.

fulcoboy zei:

Vind ik echt complete zever.
Zoals hier al aangehaald werd is tijdsverlies alvast een factor waar voor gevreesd mag worden, maar nog veel belangrijker is dat het eigenlijk gewoon racevervalsing is. Het zal inhaalmogelijkheden opleveren voor piloten die in normale omstandigheden zelfs niet in de buurt zouden komen van hun voorligger. Bij een SC zijn de leiders al hun volledige voorsprong kwijt, dus da's al welletjes zeker?

En als je dan leest waarom ze het overwegen ... omdat het "het spektakel" ten goede komt. Ja kom zeg, maak er anders meteen een complete loterij van ...

Hier anders nog enkele ideetjes om "het spektakel" te bevorderen:
1) De ontplofband: ieder team krijgt per raceweekend 1 knotsgekke band die spontaan gaat knallen na 3 ronden, alleen weet je niet dewelke het is. Spektakel gegarandeerd!
2) Deer drama: Elke 10 ronden wordt er een kudde herten op het circuit losgelaten. Ontwijk je de beesten en ga je voor het podium, of kies je er liever voor om lekker te gaan knallen? Elk aangereden hert levert namelijk 5 WK punten op!
3) De pitstopclown: hou deze jongen in het oog, want voor je er erg in hebt besmeert hij je vizier met verf of gaat hij er met je nieuwe set banden vandoor. Of hij gaat pal op je bolide zitten voor je het circuit terug oprijdt, en krijg hem er dan nog maar eens af!
4) De Rosberg 1: Ieder coureur mag per raceweekend een chicane naar keuze afsnijden zonder daarvoor bestraft te worden.
5) De Rosberg 2: Ieder coureur mag per seizoen 1 kwalificatiesessie saboteren zonder daarvoor bestraft te worden.
6) De Hamilton: Iedere piloot moet voor het einde van de race via de boordradio minstens 30 minuten naar hits van de Pussycat Dolls geluisterd hebben. Dit alles zonder de concentratie te verliezen!
7) Binge drinking: Tijdens iedere pitstop moet de piloot 5 pinten binnengieten. Daarbij moeten minstens 2 verschillende bierensoorten gebruikt worden (de zachte en de harde). Gezien deze regel duidelijk in het voordeel is van Kimi Raikkonen moet laatstgenoemde steeds verplicht 1 extra pitstop met de harde biersoort maken. Kwestie van het een beetje eerlijk te houden.
8) De roze vlag: Deze kan op eender welk moment in de race verschijnen. Vanaf nu mag je enkel nog de start-finishlijn overschrijden in de wagen van je teammate. Dolle boel!

Hopelijk doet er iemand iets mee :)

BuYcKi

Legacy Member
marcel zei:
stel: je zit een in duel met je voorligger. de leider komt je dubbelen, en net op dat moment gebeurt er een incident, SC-procedure, niemand mag nog inhalen. SC pikt de leider op, jij zit erachter. je rivaal mag doorrijden, en achteraan weer aansluiten.

maw: je zat in een duel om positie, maar nu lig je gewoon een hele ronde achter.
zeker aangezien je je moet laten terugvallen.

Mm. Maar gebeurd dat echt zoveel? Meestal rijden die toch al ver buiten de punten..

R!|)|)L3R

Legacy Member
jeltex zei:
Goed punt.



Vind ik echt complete zever.
Zoals hier al aangehaald werd is tijdsverlies alvast een factor waar voor gevreesd mag worden, maar nog veel belangrijker is dat het eigenlijk gewoon racevervalsing is. Het zal inhaalmogelijkheden opleveren voor piloten die in normale omstandigheden zelfs niet in de buurt zouden komen van hun voorligger. Bij een SC zijn de leiders al hun volledige voorsprong kwijt, dus da's al welletjes zeker?

En als je dan leest waarom ze het overwegen ... omdat het "het spektakel" ten goede komt. Ja kom zeg, maak er anders meteen een complete loterij van ...

Hier anders nog enkele ideetjes om "het spektakel" te bevorderen:
1) De ontplofband: ieder team krijgt per raceweekend 1 knotsgekke band die spontaan gaat knallen na 3 ronden, alleen weet je niet dewelke het is. Spektakel gegarandeerd!
2) Deer drama: Elke 10 ronden wordt er een kudde herten op het circuit losgelaten. Ontwijk je de beesten en ga je voor het podium, of kies je er liever voor om lekker te gaan knallen? Elk aangereden hert levert namelijk 5 WK punten op!
3) De pitstopclown: hou deze jongen in het oog, want voor je er erg in hebt besmeert hij je vizier met verf of gaat hij er met je nieuwe set banden vandoor. Of hij gaat pal op je bolide zitten voor je het circuit terug oprijdt, en krijg hem er dan nog maar eens af!
4) De Rosberg 1: Ieder coureur mag per raceweekend een chicane naar keuze afsnijden zonder daarvoor bestraft te worden.
5) De Rosberg 2: Ieder coureur mag per seizoen 1 kwalificatiesessie saboteren zonder daarvoor bestraft te worden.
6) De Hamilton: Iedere piloot moet voor het einde van de race via de boordradio minstens 30 minuten naar hits van de Pussycat Dolls geluisterd hebben. Dit alles zonder de concentratie te verliezen!
7) Binge drinking: Tijdens iedere pitstop moet de piloot 5 pinten binnengieten. Daarbij moeten minstens 2 verschillende bierensoorten gebruikt worden (de zachte en de harde). Gezien deze regel duidelijk in het voordeel is van Kimi Raikkonen moet laatstgenoemde steeds verplicht 1 extra pitstop met de harde biersoort maken. Kwestie van het een beetje eerlijk te houden.
8) De roze vlag: Deze kan op eender welk moment in de race verschijnen. Vanaf nu mag je enkel nog de start-finishlijn overschrijden in de wagen van je teammate. Dolle boel!

Hopelijk doet er iemand iets mee :)

lol, strijk vant lachen :D

FlatSix

Legacy Member
jeltex zei:
4) De Rosberg 1: Ieder coureur mag per raceweekend een chicane naar keuze afsnijden zonder daarvoor bestraft te worden.
5) De Rosberg 2: Ieder coureur mag per seizoen 1 kwalificatiesessie saboteren zonder daarvoor bestraft te worden.

Die vind ik maar lame, en onterecht.

Daarnaast heb ik elders al eens voorgesteld om eventueel om de 10 ronden eens een monstertruck in tegenovergestelde richting over het circuit te laten rijden. Spektakel gegarandeerd.

jeltex

Legacy Member
xTwL- zei:
Die vind ik maar lame, en onterecht.

Daarnaast heb ik elders al eens voorgesteld om eventueel om de 10 ronden eens een monstertruck in tegenovergestelde richting over het circuit te laten rijden. Spektakel gegarandeerd.

Mocht het je ontgaan zijn, de post was eerder humoristisch van opzet :)

En dat mostertruck-idee ... goh ik weet het toch zo niet hoor, klinkt eigenlijk nogal gevaarlijk en onverantwoord!

BuYcKi

Legacy Member
Straks hebben we deze race geen Mercedes 1-2 meer in Q.

Williams terug zeer snel, maar of dat zo gaat zijn in Q is afwachten. In Canada was het ook zo dacht ik.

Kvyat vierde nu zelfs.
:crazy:

FP3: BOT - HAM - MAS.

FlatSix

Legacy Member
BuYcKi zei:
Straks hebben we deze race geen Mercedes 1-2 meer in Q.

Williams terug zeer snel, maar of dat zo gaat zijn in Q is afwachten. In Canada was het ook zo dacht ik.

Kvyat vierde nu zelfs.
:crazy:

FP3: BOT - HAM - MAS.

Perez vliegt hier ook nogal vind ik.

R1TM1X

Legacy Member
jeltex zei:
2) Deer drama: Elke 10 ronden wordt er een kudde herten op het circuit losgelaten. Ontwijk je de beesten en ga je voor het podium, of kies je er liever voor om lekker te gaan knallen? Elk aangereden hert levert namelijk 5 WK punten op!

Aangezien er bij het drankspel een uitzondering is voor kimi lijkt een uitzondering voor maldonado mij hier ook op zijn plaats.
Aangezien hij getraind is in het rammen van alles wat stilstaat en beweegt, dan heeft hij nog eens een wagen met een neus als een vorkheftruck. Ik EIS -5wk punten per gemist hert voor maldonado.

vishnusixclix

Legacy Member
jeltex zei:
Goed punt.



Vind ik echt complete zever.
Zoals hier al aangehaald werd is tijdsverlies alvast een factor waar voor gevreesd mag worden, maar nog veel belangrijker is dat het eigenlijk gewoon racevervalsing is. Het zal inhaalmogelijkheden opleveren voor piloten die in normale omstandigheden zelfs niet in de buurt zouden komen van hun voorligger. Bij een SC zijn de leiders al hun volledige voorsprong kwijt, dus da's al welletjes zeker?

En als je dan leest waarom ze het overwegen ... omdat het "het spektakel" ten goede komt. Ja kom zeg, maak er anders meteen een complete loterij van ...

Hier anders nog enkele ideetjes om "het spektakel" te bevorderen:
1) De ontplofband: ieder team krijgt per raceweekend 1 knotsgekke band die spontaan gaat knallen na 3 ronden, alleen weet je niet dewelke het is. Spektakel gegarandeerd!
2) Deer drama: Elke 10 ronden wordt er een kudde herten op het circuit losgelaten. Ontwijk je de beesten en ga je voor het podium, of kies je er liever voor om lekker te gaan knallen? Elk aangereden hert levert namelijk 5 WK punten op!
3) De pitstopclown: hou deze jongen in het oog, want voor je er erg in hebt besmeert hij je vizier met verf of gaat hij er met je nieuwe set banden vandoor. Of hij gaat pal op je bolide zitten voor je het circuit terug oprijdt, en krijg hem er dan nog maar eens af!
4) De Rosberg 1: Ieder coureur mag per raceweekend een chicane naar keuze afsnijden zonder daarvoor bestraft te worden.
5) De Rosberg 2: Ieder coureur mag per seizoen 1 kwalificatiesessie saboteren zonder daarvoor bestraft te worden.
6) De Hamilton: Iedere piloot moet voor het einde van de race via de boordradio minstens 30 minuten naar hits van de Pussycat Dolls geluisterd hebben. Dit alles zonder de concentratie te verliezen!
7) Binge drinking: Tijdens iedere pitstop moet de piloot 5 pinten binnengieten. Daarbij moeten minstens 2 verschillende bierensoorten gebruikt worden (de zachte en de harde). Gezien deze regel duidelijk in het voordeel is van Kimi Raikkonen moet laatstgenoemde steeds verplicht 1 extra pitstop met de harde biersoort maken. Kwestie van het een beetje eerlijk te houden.
8) De roze vlag: Deze kan op eender welk moment in de race verschijnen. Vanaf nu mag je enkel nog de start-finishlijn overschrijden in de wagen van je teammate. Dolle boel!

Hopelijk doet er iemand iets mee :)

quoted for excellence
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan