Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Cash zei:Stoffel is aangeduid als officieel reserve rijder bij McLaren
En hij zal gp2 rijden bij ART!
BuYcKi zei:Waarom is die top zo fijn dan? En niets zoals vroeger wat uitlopen met de rest van de voorvleugel?
Een lage neus is over het algemeen veel mooier dan een hogere. Nadeel is alleen dat de laatste jaren de rol van de diffuser veel groter en belangrijker is geworden. De neus moet daarom tegenwoordig zo ontworpen zijn dat deze zo veel mogelijk schone lucht naar de bodemplaat en diffuser stuurt. Een lagen neus zorgt juist voor het tegenovergestelde effect, vandaar dat er lelijke neuzen werden verwacht die dit zo veel mogelijk moesten beperken.
weer een typisch voorbeeld van half werk door de FIA, ze hadden de maximale hoogte van heel de monoque ook mee moeten verlagen falc.be zei:Zoals voorspeld heweer een typisch voorbeeld van half werk door de FIA, ze hadden de maximale hoogte van heel de monoque ook mee moeten verlagen
Vandoorne geniet blijkbaar ook de volle steun van Honda, kan belangrijk zijn voor volgend jaar moest Button stoppen of magnussen niet voldoen.
Hopelijk kan ie wat testen
ditn_tae zei:die neus is zo lelijk![]()
Cr!ppl3 zei:Heb even iemand gequote van GPUpdate.net:
Misschien heeft Mercedes een andere neus, die hadden vorig jaar ook een iets andere neus dan de rest.Fryto zei:Ik vraag me af of er teams zullen zijn die een iet of wat normale neus gaan hebben...
Edit: Een kindvriendelijke versie kon niet uitblijven uiteraard...:
![]()
WimJ zei:![]()
Voor sommigen toch iets makkelijker om hem te herkennen...
Van ver is het moeilijk te zien, maar als ze wat dichter waren was dat toch redelijk gemakkelijk. Nico was echt geel terwijl Hamilton meer oranje was.