Archief - FIA Formula One 2014 - Off-season

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

vishnusixclix

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Hamilton wtf gast ?! :s

Niet moeilijk als uw remmen het begeven tijdens het afremmen van 240 per uur op een smalle baan.
Eerste keer dat Ham niet in Q3 komt sinds Maleisie 2010.

Mercedes moet oppassen want een snelle maar onbetrouwbare auto heeft Senna ooit ook vermoord. Als ge wilt en kunt racen, moet de wagen liefst 100% betrouwbaar zijn... indien niet gaan de piloten onterecht met vertrouwen bochten pakken waar een failure fataal kan zijn.

marcel

Legacy Member
veel wagens met rembalansproblemen... niet onlogisch nu ineens het FRIC wegvalt, en niemand enige vorm van testing heeft kunnen doen zonder.

marcel

Legacy Member
btw, BBC zendt het blijkbaar later uit, dus we moeten het doen met weners Vermersch en Wauters :(

vishnusixclix

Legacy Member
Levensgevaarlijk van de FIA alweer om een levensbelangrijk systeem zonder boe of ba te verbannen.

Hier kan ik mezelf echt enorm in opdraaien. Kostenbesparing, veiligheidsmaateregelen BULLSHIT.

RiCOManiaC

Legacy Member
De F1 zit in een ferme neerwaartse spiraal dankzij de FIA en tis maar zeer de vraag of de sport hier ooit gaat van herstellen. Er mag daar met de grove borstel worden door gegaan bij de FIA.

ElZ

Legacy Member
herbert(op sky weetnie ofdak correct ben) haalde daar wel een goed punt aan ivm crash hamilton

als u achterremmen niet meer werken ga je gewoon rechtdoor , ipv rond te spinnen

tenzij de achterremmen sterker werkten of normaal , misschien door een probleem met harvesting , dan ga je rond gaan

vishnusixclix

Legacy Member
Tweet Mercedes, rechts vanvoor was kapot (remschijf). Levensgevaarlijk van Mercedes, zoiets MAG gewoon niet kapot gaan wil je piloten laten vechten voor het kampioenschap EN ze in leven houden tegen het einde van't seizoen.

ElZ

Legacy Member
lol nu kraam je toch onzin uit hoor, levensgevaarlijk van mercedes ....


da zijn schijven die geleverd worden door brembo aan meerdere teams ...
of denkte dat mercedes zelf remschijven maakt?

marcel

Legacy Member
sorry, maar dingen gaan nu eenmaal kapot. om een team nu levensgevaarlijk te bestempelen, omwille van een freak accident (hoe gevaarlijk dat ook is), is erover. 't is niet alsof ze bewust hun piloot laten jagen met een rem waarvan ze weten dat hij kapot is he

Gothrek

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Tweet Mercedes, rechts vanvoor was kapot (remschijf). Levensgevaarlijk van Mercedes, zoiets MAG gewoon niet kapot gaan wil je piloten laten vechten voor het kampioenschap EN ze in leven houden tegen het einde van't seizoen.

Het seizoen is retesaai, dus draaien we er een pot drama in ofzo? Levensgevaarlijk is wat er met Massa gebeurd is, ge hebt wel meer dan 1 remschijf e. Laten we nu niet overdrijven, de F1 is al veel te veilig.

marcel

Legacy Member
euhm, Gothrek, je weet toch dat de crash van Hamilton perfect normaal gedrag is wanneer je met 3 ipv 4 remschijven remt?
uw "je hebt wel meer dan 1 remschijf" comment is, wel,... dwaas.

Gothrek

Legacy Member
marcel zei:
euhm, Gothrek, je weet toch dat de crash van Hamilton perfect normaal gedrag is wanneer je met 3 ipv 4 remschijven remt?
uw "je hebt wel meer dan 1 remschijf" comment is, wel,... dwaas.

Vishnu deed het gewoon overkomen alsof de wagen compleet als een raket in rechte lijn tegen een muur ging knallen. Vandaar mijn even dwaze comment. De warmte doet weinig mensen goed blijkbaar...
Ik wou maar zeggen dat het allesbehalve levensgevaarlijk is. Maar geef gerust zinloze commentaar.

marcel

Legacy Member
allesbehalve levensgevaarlijk is ook niet correct he. bij zo'n zijdelings impact krijgt de nek óók veel te verduren, kan gemakkelijk breken, dan. het HANS en de verhoogde zijkant vangen veel op, maar het risico blijft er altijd in.

het feit dat zo'n crash levensgevaarlijk kan zijn, daar heeft Vishnu wel degelijk gelijk in. maar hij roept hier bijna alle zonden van de 7 hellen over mercedes af, alsof het bijna moordenaars zijn. en dàt is er wel (ver) over.

Gothrek

Legacy Member
marcel zei:
allesbehalve levensgevaarlijk is ook niet correct he. bij zo'n zijdelings impact krijgt de nek óók veel te verduren, kan gemakkelijk breken, dan. het HANS en de verhoogde zijkant vangen veel op, maar het risico blijft er altijd in.

het feit dat zo'n crash levensgevaarlijk kan zijn, daar heeft Vishnu wel degelijk gelijk in. maar hij roept hier bijna alle zonden van de 7 hellen over mercedes af, alsof het bijna moordenaars zijn. en dàt is er wel (ver) over.

Heeft Hamilton een schram?

ElZ

Legacy Member
Gothrek zei:
Heeft Hamilton een schram?

er zijn genoeg doden in accidenten met auto's waar de bestuurder geen schram heeft opgelopen maar wel dood is . zwak argument imo

hoofdoorzaak doden in motorsport is hartaanval

Gothrek

Legacy Member
ElZ zei:
er zijn genoeg doden in accidenten met auto's waar de bestuurder geen schram heeft opgelopen maar wel dood is . zwak argument imo

hoofdoorzaak doden in motorsport is hartaanval

Tijd voor kilometers asfalt runnof dan maar!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan