Archief - F1: Wie wordt WK 2009?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
falc.be
Legacy Member
Superman!!!!! zei:
Kubica-damon hill is nu niet bepaald eerlijk, Hill heeft zijn titel te danken aan
het feit dat de williams de enige goede wagen was in 1996. en verloor de 2 jaar ervoor met veruit de beste wagen wel de titel. Hill wordt door veel mensen te hoog ingeschat imo.
Toyota zal pas beteren als de teamstructuur veranderd en de japanse denkwijze eruit gaat. dat werkt niet in een F1 team
how. ik schat villeneuve nog een pak hoger in dan piquet ze.
Piquet is trouwens hoog van de toren aant blazen dat hij het goed gaat doen, Alonso wil verslaan en hem dat ook gaat lukken.
xDama
Legacy Member
falc.be zei:
Ja, dat zij hij vorig jaar ook al en kijk is wat een "schitterend" seizoen hij gereden heeft...
Nah... Piquet heb ik sinds eind vorig jaar al afgeschreven voor de F1. Dit jaar zal hij opnieuw een pak slaag krijgen van Alonso en dan zullen ze hem bij Renault eindelijk buiten smijten hoop ik.
B.U.R.N
Legacy Member
Superman!!!!! zei:
Als je kijkt naar dit jaar waren zowel Massa en Hamilton niet consistent. Daarom dat Kubica door meesterlijk racen en consistent te zijn tot de voorlaatste race kans maakte op het WK.Ik zou zeggen dat Kubica kampioen gaat worden. Hoewel misschien Heidfeld terug de betere kan worden. Want in 2007 was Heidfeld wel best of the rest en niet Kubica.
Maar alles zal afhangen van de auto's die ze krijgen. Want ik denk dat die meer nog dan vorig jaar het verschil gaan maken. Vorig jaar was het verschil tussen eerste en laatste wagen zeer klein. Daarom ook dat de rijders toen meer het verschil konden maken. Nu door de nieuwe regels zullen de verschillen waarschijnlijk weer groter zijn.
Maar BMW, Renault, Ferrari en Mclaren hebben alle 4 wel een toprijder die aan elkaar gewaagd zijn denk ik. En waarschijnlijk zal het wel tussen twee van deze teams gaan.
vishnusixclix
Legacy Member
falc.be zei:
Ho, en Schumacher zat er voor niets tussen zeker dat Hill 'slechts' 1x kampioen was... ff dat youtube filmke zoeken... (schumacher-hill crash uit 1994)
Dillyracer zei:
*kuch* raikkonen *kuch*
@ iedereen die Hamilton geen consistente coureur vindt. Em is al 2 seizoen in de top 3. Niet Massa, niet raikkonen, niet alonso, wel hamilton.
Kga weer nen ongelooflijke hoop stront over mij krijgen door dit te zeggen, maar kvond het wel grappig om te zeggen.
Nu ga ik wel niet akkoord met alle pro-hamilton posts hierboven, de ene spreekt de andere 180° tegen, lol. Imo is Hamilton één van de weinigen die wel constant limiet rijdt en die lock-ups van zijn banden is gewoon zijn stijl van rijden. Vettel heeft dan weer een "iets" vloeiendere stijl. We zullen zien welke het beste gaat opbrengen als Herr Vettel in een Ferrari belandt
hatetn
Legacy Member
iedere lock up van hamilton is verlies van tijd. denk nu toch eens zelf wat het snelste is. iemand die supervlot over het circuit gaat of een die constant zijn banden zit te blokkeren en te verkloten. je moet geen genie zijn om te weten dat op lange termijn dat het snelst is.
moesten kimi en massa iets constanter rijden reden ze gewoon los van hamilton. als je kijkt naar de snelste tijden in de race weet je het wel.
en weer da schumi filmke? heb je trouwens gezien dat het damon hill is die schumi in zijn flank neemt? schumacher mocht daar zijn lijn verdedigen en als hill er lomp op rijdt ipv een bocht te wachten is het zijn probleem. schumacher had toch schade opgelopen dus wrm moet het perse meteen. daarbij schumi was heel dat jaar dominant en is enkel verloren door zijn vele DSQ's
moesten kimi en massa iets constanter rijden reden ze gewoon los van hamilton. als je kijkt naar de snelste tijden in de race weet je het wel.
en weer da schumi filmke? heb je trouwens gezien dat het damon hill is die schumi in zijn flank neemt? schumacher mocht daar zijn lijn verdedigen en als hill er lomp op rijdt ipv een bocht te wachten is het zijn probleem. schumacher had toch schade opgelopen dus wrm moet het perse meteen. daarbij schumi was heel dat jaar dominant en is enkel verloren door zijn vele DSQ's
falc.be
Legacy Member
hatetn zei:iedere lock up van hamilton is verlies van tijd. denk nu toch eens zelf wat het snelste is. iemand die supervlot over het circuit gaat of een die constant zijn banden zit te blokkeren en te verkloten. je moet geen genie zijn om te weten dat op lange termijn dat het snelst is.
moesten kimi en massa iets constanter rijden reden ze gewoon los van hamilton. als je kijkt naar de snelste tijden in de race weet je het wel.
en weer da schumi filmke? heb je trouwens gezien dat het damon hill is die schumi in zijn flank neemt? schumacher mocht daar zijn lijn verdedigen en als hill er lomp op rijdt ipv een bocht te wachten is het zijn probleem. schumacher had toch schade opgelopen dus wrm moet het perse meteen. daarbij schumi was heel dat jaar dominant en is enkel verloren door zijn vele DSQ's
iedereen doet precies of hamilton bij iedere bocht zijn remmen blokkeert...
schumacher zijn ophanging was gebroken toen hij die muur raakte, is te zien aan het zwabberen direct erna, hij had op zij moeten gaan en niet de deur dichtgooien. zijn plaats verdedigen had geen zin, hij lag er toch zowiezo uit
hatetn
Legacy Member
falc.be zei:
het scheelt toch niet veel bij hamilton. iedere ronde zeker 3-4 keer. das u banden martelen
ja en hill zag hem in de muur gaan. wrm wacht hij dan niet? iedereen weet hoe schumi ging dat jaar. wachten en erna direct erover was slimmer. het feit dat hij voor zo iets duidelijk niet bestraft is zegt genoeg zeker. dees is zelfs pakken duidelijker dan jerez 97'
opzij gaan als je wk kan worden:ironic: moest het mogelijk zijn zou schumi hem tot de laatste ronde zo achter zich proberen te houden. blijkbaar beseffen sommige niet echt hoe graag bepaalde drivers willen winnen
vishnusixclix
Legacy Member
hatetn zei:
hatetn, heb jij enige relevante informatie of ervaring die waar we je mening aan kunnen staven? Want het is nogal vreemd om hier als, geef toe: leek, te komen beweren hoe een bocht nemen in een F1 volgens jou moet.
Die agressieve rijstijl heeft wel degelijk zijn voordelen, latere remtijden zorgen voor enkele hondersten van een seconde winst. En hij blokkeert niet beide banden, het is er telkens ééntje. Denk je echt dat een professioneel team als McLaren Hamilton niet naar zijn voeten zou geven als dat zó slecht was? Of denk je het écht beter te weten dan die professionele coureur? Een heel technisch team staat achter die éne wagen en volgens mij zal H. zijn wagen zelfs zo zijn afgesteld dat die weelspin ingecalculeerd wordt.
falc.be zei:
correct.
Wij zijn hier slechts idioten, discussierend over niemendallen, die het totaalplaatje onmogelijk kunnen vatten.
hatetn
Legacy Member
relevante info? kijk naar de snelste rondetijden per race en zie dat de wk er maar 2-3 heeft op een heel seizoen. tuurlijk dat je tijd verliest met een lock-up, moest je er sneller door gaan zouden ze het allemaal doen.
let er ook eens op gelijk waar hamilton op de grid staat hij nooit een 1-stopper zal doen. zelfs als ze het plannen passen ze het aan. wrm? omdat zijn banden geen halve race naar behoren kunnen werken. iets wat al de rest wel kan. nuja em heeft de ballen om in te halen dus dat wordt daarmee recht getrokken
let er ook eens op gelijk waar hamilton op de grid staat hij nooit een 1-stopper zal doen. zelfs als ze het plannen passen ze het aan. wrm? omdat zijn banden geen halve race naar behoren kunnen werken. iets wat al de rest wel kan. nuja em heeft de ballen om in te halen dus dat wordt daarmee recht getrokken
hatetn
Legacy Member
falc.be zei:
daarom dak ook zeg te wisselvallig. schumi bv ging een hele race tegen die tijden rijden. hamilton gaat iets trager maar blijft constant. moesten ze dat bij ferrari ook doen rijden ze weer iedereen los. er zou echt eens een vlotte driver moeten zijn die iedere ronde zijn beste geeft in een ferrari
kimi had dat probleem ook al bij mclaren. denk maar aan silverstone waar hij een hele race bijna niets liet zien en dan de laatste ronde de snelste tijd zet omdat hij niets beter te doen had. ik ben er een grote fan van maar in principe rijdt hij met een verkeerde mentaliteit rond
massa is er op of er onder. of hij domineert een heel weekend of hij verkloot het helemaal. maar de weekends dat hij domineert kan er ook niemand aan of bij
Luc P
Legacy Member
Even nog eens iets anders.
Amerikaans team in de maak? Voormalig Honda? Of volledig nieuw?
Formule 1 nieuws: Plannen voor Amerikaans team in Formule 1 - GPUpdate.net Formule 1
Amerikaans team in de maak? Voormalig Honda? Of volledig nieuw?
Formule 1 nieuws: Plannen voor Amerikaans team in Formule 1 - GPUpdate.net Formule 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.