Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
lorro85
Legacy Member
In de bossen zit ge toch meer veel beschut tegen wind & regen.
Als het bv. zonnig ga ik wel in de zon rijden hoor, en niet in de schaduw van de bossen ...
MTB ritjes zijn in mijn geval ook wel iets "intensiever" dan een rit op de koersfiets. Veel korte bochtjes en terug optrekken, ideaal om je in koude wintertemperaturen al fietsend warm te houden.
Er is toch niets leuks aan in de winter in de gutsende regen op een koersfiets te kruipen?
Als t goed weer is, wil ik vooral veel kilometers malen.
Ieder zijn ding zeker
Als het bv. zonnig ga ik wel in de zon rijden hoor, en niet in de schaduw van de bossen ...
MTB ritjes zijn in mijn geval ook wel iets "intensiever" dan een rit op de koersfiets. Veel korte bochtjes en terug optrekken, ideaal om je in koude wintertemperaturen al fietsend warm te houden.
Er is toch niets leuks aan in de winter in de gutsende regen op een koersfiets te kruipen?
Als t goed weer is, wil ik vooral veel kilometers malen.
Ieder zijn ding zeker
lorro85
Legacy Member
MaximumOfBass zei:Idem, in de winter liggen de bossen er ook nog eens extra vuil en gevaarlijk bij
Gevaarlijk nog wel? Vuil ok, maar het kind in mij wil zich af en toe nog wel eens goed vuil maken.
Ik ben zowel met koerfiets als MTB al in de winter onderuit gegaan, en pakt dat mijn schuivers met de koersfiets toch steeds een pak pijnlijker waren
In 't bos val je al bij al redelijk zacht
Oij
Legacy Member
Als ik echt moet kiezen ga ik toch ook voor de MTB (zeker in de zomer! Baggeren is mijn ding zo niet meer).
Ook al heb ik aan zowel koersfiets als mtb veel plezier, het fun gehalte bij de mtb ligt toch vaak stukken hoger.
Je moet natuurlijk op het juiste parkoers zitten. Rond de kerk rijden op een paar niet-geasfalteerde baantjes met hier en daar een put in is niet mtb'en!
Maar zo'n (zeer) technische rit in de Ardennen...moeilijk om dat te overtreffen met de koersfiets.
Maar ieder zijn ding!
Ook al heb ik aan zowel koersfiets als mtb veel plezier, het fun gehalte bij de mtb ligt toch vaak stukken hoger.
Je moet natuurlijk op het juiste parkoers zitten. Rond de kerk rijden op een paar niet-geasfalteerde baantjes met hier en daar een put in is niet mtb'en!
Maar zo'n (zeer) technische rit in de Ardennen...moeilijk om dat te overtreffen met de koersfiets.
Maar ieder zijn ding!
Airjinx
Legacy Member
Ik rij met Look. Volgens Strava zit ik aan net geen 6000km met mijn plaatjes, ik ben ze net eens gaan bekijken en ik denk dat 10000km geen probleem gaat zijn.
Ik heb al wel vaker verhalen gehoord over de snelle slijtage van de Look-plaatjes, daarom ook dat ik bij de aankoop van mijn nieuwe pedalen ze er in Strava heb bij gezet. Maar bij mij lijkt het dus aardig mee te vallen.
Ik heb al wel vaker verhalen gehoord over de snelle slijtage van de Look-plaatjes, daarom ook dat ik bij de aankoop van mijn nieuwe pedalen ze er in Strava heb bij gezet. Maar bij mij lijkt het dus aardig mee te vallen.
lorro85
Legacy Member
Mijn fiets maakt sinds een paar dagen een nogal vervelend geluid als ik aan 't optrekken ben of gewoon over een stukje oneffen weg rijd ... Het is zo iets tussen kraken en piepen door, en het "lijkt" uit m'n stuur te komen, maar het zou ook mijn voorwiel kunnen zijn. Ik kan het moeilijk achterhalen eigenlijk.
Ik kan het ook moeilijk repliceren als ik van de fiets ben.
Heb dit een jaar geleden of zo ook eens een tijd voorgehad maar dat is toen miraculeus vanzelf weer verdwenen ...
Herkenbaar bij sommigen?
Ik kan het ook moeilijk repliceren als ik van de fiets ben.
Heb dit een jaar geleden of zo ook eens een tijd voorgehad maar dat is toen miraculeus vanzelf weer verdwenen ...
Herkenbaar bij sommigen?
Oij
Legacy Member
Hoeft ook niet. Met uw gezond verstand komt ge al heel ver.lorro85 zei:Misschien moet ik me maar eens een deftige gereedschapskoffer aanschaffen want zo'n momentsleutel heb ik volgens mij niet
Sent from my OnePlus One using Tapatalk
Tenzij ge met fragiele boutjes en carbon begint te werken, dan kan dat handig zijn. Anders is het leuk maar niet noodzakelijk.
Een degelijke momentsleutel is ook niet goedkoop, dus voor 1 keer per jaar twee vijzen aan te draaien is het de investering niet altijd waard.
Stimpy
Legacy Member
Mijn versnellingen vanachter verspringen soms.
Ik moet vaak ook bv om 1 versnelling hoger te gaan 2x omhoog schakelen en ene keer terug naar beneden. Precies of hij 't de moeite ni vindt om voor 1 versnellingske te veranderen.
Ook nogal lastig/beangstigend als plots dat ding beslist om op een ander tandwiel te springen omdat hij blijkbaar twijfelt tussen 2 versnellingen.
Moet dat systeem aangespannen worden ofzo? Heb in totaal nog niet zoveel gereden, mss 200km ofzo (2j geleden aangekocht, lang stilgestaan, nu terug goesting gekregen om te fietsen maar 't is dus eigenlijk nog een quasi nieuwe fiets).
't Houdt me tegen om goed door te duwen want als het dan verspringt en ge ligt op uw bakkes
Ik moet vaak ook bv om 1 versnelling hoger te gaan 2x omhoog schakelen en ene keer terug naar beneden. Precies of hij 't de moeite ni vindt om voor 1 versnellingske te veranderen.
Ook nogal lastig/beangstigend als plots dat ding beslist om op een ander tandwiel te springen omdat hij blijkbaar twijfelt tussen 2 versnellingen.
Moet dat systeem aangespannen worden ofzo? Heb in totaal nog niet zoveel gereden, mss 200km ofzo (2j geleden aangekocht, lang stilgestaan, nu terug goesting gekregen om te fietsen maar 't is dus eigenlijk nog een quasi nieuwe fiets).
't Houdt me tegen om goed door te duwen want als het dan verspringt en ge ligt op uw bakkes
MaximumOfBass
Legacy Member
Als die veel stilstaat/heeft stilgestaan is dat ergens wel te begrijpen. Gewoon langsgaan bij een fietsenmaker en die zetten dat op 5 minuten terug in orde. Als je het zelf wilt doen is het wat spelen met de schroefjes die onder de derailleur staan, Youtube video's genoeg die je kunnen helpen!
Sammow
Legacy Member
Het kan ook zijn dat de tandwielen en de ketting nogal wat stof verzameld hebben, en ook al wat vuil of zand toen je er mee reed.
In dat geval je ketting en tandwielen eens goed ontvetten en opnieuw smeren. Heeft bij mij ook wonderen gedaan dit voorjaar. Veel sneller schakelen en steeds juist.
Om te smeren gebruik ik nu een soort wax die afstotend werkt. Gekregen tijdens de cyclo Ronde van Vlaanderen en wreed content van.
In dat geval je ketting en tandwielen eens goed ontvetten en opnieuw smeren. Heeft bij mij ook wonderen gedaan dit voorjaar. Veel sneller schakelen en steeds juist.
Om te smeren gebruik ik nu een soort wax die afstotend werkt. Gekregen tijdens de cyclo Ronde van Vlaanderen en wreed content van.
Oij
Legacy Member
Torx ( maatje groter) in rammen en hopen op het beste? Dit als uw kop kapot gedraaid is. Als hij nog goed is misschien eerst eens met wat kruipolie proberen ofzo.gilly zei:rip krijg 1 vijs niet uit mijn schoenplaatje
En anders gewoon uitboren.
En in het vervolg een beetje vet op uw vijsjes doen. Dat wil ook wel al eens helpen wanneer je ze terug moet losdraaien.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.