Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Copinjo

Legacy Member
Bart99 zei:
Niet dat ik een Canyon ga kopen, maar ff vraagje, wat doen jullie dan voor onderhoud en dergelijke?
Als je er bv zelf niets van kent.. Meeste fietsenmakers hier in de buurt staan niet te springen voor je te helpen als je je fiets online koopt..

Vraag ik me ook af. Voor mij maakt het niet veel uit want mijn nonkel doet al het onderhoud en de werken aan mijn fiets. Lekker handig!
Alleen het op maat instellen, baart me zorgen.

MrKend54l

Legacy Member
Bart99 zei:
ca5283545e94a81e35a3d97fe741dbb4.jpg


Mat zwart met rood.. Wel geen ultegra, maar heb dan ook geen 2500 betaald..

Welke groep?
En staat uw stuurpen nu zo omhoog?

Bart99

Legacy Member
MrKend54l zei:
Welke groep?
En staat uw stuurpen nu zo omhoog?

105
Meer of genoeg voor mij.
Stond zo na uitmeting, ondertussen weer aangepast, zit met zware reuma, waardoor het niet evident is om de juiste positie te vinden.
Daarom ook de keuze voor een roubaix naar comfort toe!
Voorlopig kan ik toch dikke 2 uur pijnvrij rijden.. :)

MrKend54l

Legacy Member
Bart99 zei:
105
Meer of genoeg voor mij.
Stond zo na uitmeting, ondertussen weer aangepast, zit met zware reuma, waardoor het niet evident is om de juiste positie te vinden.
Daarom ook de keuze voor een roubaix naar comfort toe!
Voorlopig kan ik toch dikke 2 uur pijnvrij rijden.. :)
Hoe staat hij nu misschien? En een Roubaix heeft meer comfort, maar een echte soft ride is het ook niet hoor
emoji14.png

Bart99

Legacy Member
MrKend54l zei:
Hoe staat hij nu misschien? En een Roubaix heeft meer comfort, maar een echte soft ride is het ook niet hoor
emoji14.png

Terug plat. Andere zadelpen gestoken. Gaat allezins beter.
Gaat em vooral over de schokken wat beter absorberen in de onderrug.

Symphysodon

Legacy Member
Bart99 zei:
Niet dat ik een Canyon ga kopen, maar ff vraagje, wat doen jullie dan voor onderhoud en dergelijke?
Als je er bv zelf niets van kent.. Meeste fietsenmakers hier in de buurt staan niet te springen voor je te helpen als je je fiets online koopt..

Met hulp van youtube en iets of wat fatsoenlijk materiaal zelf proberen. Als het echt niet lukt naar de fietsenmaker of iemand anders die er iets van kent.
Soms moet je dingen een paar keer doen voor het vlot gaat maar de meeste dingen zijn zo moeilijk niet... . Ik ben begonnen met mijn versnellingen zelf af te stellen,nieuwe kabels steken, trapaslagers pressen en een maand geleden mijn nieuwe fiets helemaal zelf opgebouwd. De eerste keer ben ik 3u bezig geweest om kabels en ketting/cassette te vervangen. Nu kan ik het al in 1u.

Op onderhoud kan je zo heel wat uitsparen(onderdelen zijn goedkoper via internet/grote winkels en je moet geen uurloon betalen) en als je onderweg stukken hebt kan je met wat verstand nog een tijdelijke oplossing uit je mouw schudden zodat je toch nog verder kan.

Bart99

Legacy Member
Symphysodon zei:
Met hulp van youtube en iets of wat fatsoenlijk materiaal zelf proberen. Als het echt niet lukt naar de fietsenmaker of iemand anders die er iets van kent.
Soms moet je dingen een paar keer doen voor het vlot gaat maar de meeste dingen zijn zo moeilijk niet... . Ik ben begonnen met mijn versnellingen zelf af te stellen,nieuwe kabels steken, trapaslagers pressen en een maand geleden mijn nieuwe fiets helemaal zelf opgebouwd. De eerste keer ben ik 3u bezig geweest om kabels en ketting/cassette te vervangen. Nu kan ik het al in 1u.

Op onderhoud kan je zo heel wat uitsparen(onderdelen zijn goedkoper via internet/grote winkels en je moet geen uurloon betalen) en als je onderweg stukken hebt kan je met wat verstand nog een tijdelijke oplossing uit je mouw schudden zodat je toch nog verder kan.

Chapeau! Veel tijd en werk insteken..
Ik zie het mezelf nog niet direct doen :(

Bart99

Legacy Member
dacuba zei:
M'n Canyon staat binnen! Wat een fiets. :love:



Hoe raad ge mij aan om banden te leren vervangen? :D

Had ik ook schrik voor, maar valt goed mee.. Ene keer iemand laten tonen en dan zelf es vervangen. Echt niet moeilijk in feite!

langun

Legacy Member
Hier ook 2 Canyons, mijn mtb en mijn koersfiets. Veel zaken zijn relatief gemakkelijk zelf te doen, en ik moet persoonlijk de eerste fietsenmaker nog tegenkomen die weigert van aan een Canyon te werken. Het zal misschien iets meer kosten maar er moet al veel aan gewerkt worden voor je 'verlies' maakt.

Qua fitting heb ik ook nog geen goede ervaring gehad met fietsenmakers, velen (vooral van de oudere garde) doen ook maar wat.

Symphysodon

Legacy Member
dacuba zei:
M'n Canyon staat binnen! Wat een fiets. :love:



Hoe raad ge mij aan om banden te leren vervangen? :D

ik vind het youtube kanaal van GCN handig.
https://www.youtube.com/watch?v=fwwfV99VV8I

Een setje goede bandenlichters is ook handig. Voor een platte band onderweg zien dat er zeker niks meer in je buitenband zit. Anders sta je na een tijdje terug plat.
En misschien nog wel het belangrijkst een goede pomp. Veel van die kleine pompjes zijn dikke prul. ik zelf gebruik CO2 patronen. Gaat veel sneller dan zelf pompen en de druk is meestal ook hoger. Je moet dan thuis de band wel oppompen met gewone lucht. Dan moet je wel een fatsoenlijke voetpomp of compressor hebben thuis.

LeBram_James

Legacy Member
Ik heb wel CO2 patronen bij maar ik gebruik toch meestal mijn handpomp om de band op te pompen... Hoe weet je bij CO2 patroon wanneer je band "vol" is? Hoe weet je dat je niet teveel bar op je band aant steken bent?

belvedere86

Legacy Member
LeBram_James zei:
Ik heb wel CO2 patronen bij maar ik gebruik toch meestal mijn handpomp om de band op te pompen... Hoe weet je bij CO2 patroon wanneer je band "vol" is? Hoe weet je dat je niet teveel bar op je band aant steken bent?

er zit toch zo een meterke op zodat je kan zien hoeveel druk je in uw band pompt.

belvedere86

Legacy Member
Symphysodon zei:
ik vind het youtube kanaal van GCN handig.
https://www.youtube.com/watch?v=fwwfV99VV8I

Een setje goede bandenlichters is ook handig. Voor een platte band onderweg zien dat er zeker niks meer in je buitenband zit. Anders sta je na een tijdje terug plat.
En misschien nog wel het belangrijkst een goede pomp. Veel van die kleine pompjes zijn dikke prul. ik zelf gebruik CO2 patronen. Gaat veel sneller dan zelf pompen en de druk is meestal ook hoger. Je moet dan thuis de band wel oppompen met gewone lucht. Dan moet je wel een fatsoenlijke voetpomp of compressor hebben thuis.

Waarom wel?

LeBram_James

Legacy Member
belvedere86 zei:
er zit toch zo een meterke op zodat je kan zien hoeveel druk je in uw band pompt.

Met CO2 patronen? Daar koop je toch gewoon een los ventiel bij, daar staat geen meterke op volgens mij hoor :)

Symphysodon

Legacy Member
belvedere86 zei:

opzich moet je dat niet direct doen maar een band opgepompt met CO2 zal sneller plat gaan dan een band gevuld met lucht. Ik gebruik CO2 enkel voor een band onderweg op te pompen. Als ik thuis ben Ik laat ik de CO2 eruit en pomp ik er terug gewone lucht in met de compressor. Ik moet mijn banden van mijn koersfiets toch bijna altijd oppompen voor ik vertrek dus nog eens als ik thuis kom is zo erg niet.

Symphysodon

Legacy Member
LeBram_James zei:
Ik heb wel CO2 patronen bij maar ik gebruik toch meestal mijn handpomp om de band op te pompen... Hoe weet je bij CO2 patroon wanneer je band "vol" is? Hoe weet je dat je niet teveel bar op je band aant steken bent?

Hoe weet je dat bij een handpomp?
Zo snelt gaat uw band niet ontploffen met een CO2 patroon. Als je CO2 patroon gebruikt merk je toch wanneer je band hard genoeg is en als em te hard staat laat je er op gevoel een klein beetje uit.
Als je echt een fatsoenlijke handpomp hebt kan je genoeg druk steken maar die goedkope dingen geven meestal niet veel druk en zijn ook maar juist om nog thuis te geraken.

Lord Kveldulv

Legacy Member
Bart99 zei:
Niet dat ik een Canyon ga kopen, maar ff vraagje, wat doen jullie dan voor onderhoud en dergelijke?
Als je er bv zelf niets van kent.. Meeste fietsenmakers hier in de buurt staan niet te springen voor je te helpen als je je fiets online koopt..

Zelf doen. Veel goedkoper en veel sneller. Te zien wat je allemaal zelf wil/kan doen want gereedschap kost ook geld. Als uw fm u niet wilt helpen ga je naar een andere. Dat is hun probleem als ze een klant weigeren. In andere sectoren helpen ze u ook als het materiaal niet van bij hen komt.


langun zei:
Qua fitting heb ik ook nog geen goede ervaring gehad met fietsenmakers, velen (vooral van de oudere garde) doen ook maar wat.

Idd. Bij de doorsnee fm trekt het op niets. Spreek uit ervaring.
Toen ik m'n Canyon bestelde heb ik al mijn maten moeten doorgeven en die fiets stond eigenlijk al redelijk goed afgesteld. Zelfs veel beter dan mijn vorige die door de fm op maat gezet was.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan