Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MrKend54l

Legacy Member
gert1971 zei:
Ik denk dat jij nog niet veel hebt gereden met degelijke mtb schoenen,
die zijn kwestie stijfheid zeker niet veel minder dan een race schoen,
en verluchten nog zo'n grap
mijn voeten zitten ook stevig vast aan de pedalen waardoor mijn pedaal 1 is met mijn voet
en de wereld op zijn kop omdat ik tijdens de winter meer op de racefiets zit dan op de mtb?
neen totaal niet zelfs
mountainbiken is in feite een zomersport , cyclocross dat is een wintersport
de betere mtb wedstrijden/marathons en toertochten zijn in de zomer te vinden

Dat is onmogelijk aangezien SPD pedalen en nadere mtb/ cyclo varianten een minimale pedaalhoek van 7° hebben. Dus kunnen ze nooit muurvast zitten.

En ik weet ook wel dat je perfect kan mtb'en in de zomer. Maar een racefiets is bijlange niet geschikt voor in de winter te rijden. Daar is een mtb veel meer geschikt voor. Daarom is het raar dat je niet gewoon heel het jaar door op de mtb rijdt.

Reverz

Legacy Member
gert1971 zei:
Ik denk dat jij nog niet veel hebt gereden met degelijke mtb schoenen,
die zijn kwestie stijfheid zeker niet veel minder dan een race schoen,
en verluchten nog zo'n grap
mijn voeten zitten ook stevig vast aan de pedalen waardoor mijn pedaal 1 is met mijn voet
en de wereld op zijn kop omdat ik tijdens de winter meer op de racefiets zit dan op de mtb?
neen totaal niet zelfs
mountainbiken is in feite een zomersport , cyclocross dat is een wintersport
de betere mtb wedstrijden/marathons en toertochten zijn in de zomer te vinden
Koersfiets =/= crossfiets en neen een gewone koersfiets is echt totaal niet geschikt om in de winter te rijden. Ik ben in januari/februari een aantal keer gaan rijden bij temperaturen rond het vriespunt en eigenlijk is dat levensgevaarlijk met die dunne bandjes en de ijsplekken her en der. En zelfs zonder vriesweer krijg je eind oktober/begin november vaak al problemen met een vettig wegdek door bladerval en lekke banden door al de takken en ander afval dat op de baan terecht komt.

Ge kunt wel nen echte crossfiets kopen ook natuurlijk maar persoonlijk snap ik niet waarom je geld zou uitgeven aan ne crossfiets als ge ne al ne MTB hebt...

De betere cyclo's zijn overigens eveneens in het voorjaar en de zomer te vinden, vanaf eind september is het aanbod echt wel héél beperkt, sterker nog: tussen eind oktober en half februari zijn er gewoon géén cyclo's. Terwijl er wel een heel jaar door VTT's zijn.

MrKend54l

Legacy Member
gert1971 zei:
en waarom zou een race fiets niet geschikt zijn om in de winter wat in in conditie te blijven?
ik zou dat totaal niet weten wat daar niet geschikt aan is , de juiste bandjes steken 26mm en met een profiel zodat die het water en zo kan laten wegvloeien
ik slijt niet graag mijn dure mtb door die bagger veldritten te rijden in de winter, be there done that voor de sponser content te stellen
zoals gezegd zijn de betere echte mountainbike tochten en marathons in de zomer
tot nader order is mountainbike nog steeds een zomersport
de wereldbekerwedstrijden oa beginnen nu pas en eindigen in oktober
btw die 7° die jij aanhaalt is de draaihoek waarmee je uit je klikpedaal klikt en mijn plaatjes hebben maar 3° draaihoek
wat toch wat aan te raden is in verband met je knieën
Shimano Schoenplaatjes SPD SM-SH56 (speling) | Futurumshop.nl
dat is even veel als bij sommige raceplaatjes en zelfs minder dan bij de standaard bijgeleverde grijze keo look plaatjes
die kunnen dan volgens u redenering ook niet muurvast zitten
er zijn ook mtb plaatjes zonder spelling
Shimano SM-SH51 Schoenplaatjes Shimano SPD (zonder speling) | Futurumshop.nl
als je dan de veerspanning op zijn max zet zitten die ook muurvast
ik doe al van 1987 aan mtb waarvan ik een aantal jaren wedstrijd heb gereden, ik ben in hart en nieren een mountainbiker maar tijdens de winter ga ik er enkel mee rijden als het weer het toelaat dus geen blubbertoestanden voor mij
dan ga ik liever een uurtje of twee op de baan fietsen of in het slechtste geval op de rollen
maar in geen geval zo'n mislukte cyclocross tocht waarmee je binnen de kortste keren je aandrijving en je remmen en lagers naar de botten helpt
zo'n tochten vallen bij de echte mountainbikers niet onder de noemer mountainbike
Ook goed maar mijn het feit blijft dat een koersfiets niet gemaakt is voor in de winter te fietsen.
En toch zeker niet voor iemand als u die zo professioneel bezig is met MTB. Ik begrijp dat uw wedstrijd mtb niet geschikt is voor in de winter te rijden. Maar voor de prijs van een instap koersfiets koop je al een zeer deftige mtb.
En niemand zegt dat je in het bos moet gaan rijden met je mtb. Je kan perfect ook ook op de baan rijden ermee. Dat lijkt mij zelfs beter voor u aangezien de geometrie en zithouding dan dezelfde zijn.

EmP

Legacy Member
Lijkt me toch logisch dat iemand die competitie MTB doet in de winter op zijn koersfiets zijn duurtraining doet... Ik fiets heel de winter door op mn koersfiets.


Als er 1 iets is waarvoor een MTB niet gemaakt is, is het om in de winter te gaan baggeren int slijk.

vince23

Legacy Member
Deze zondag de wijnegemse pijl gereden. Een kleine georganiseerde toer door de lokale wielerclub achter mijn hoek. 65km op precies 2u.

Nu zaterdag naar Nazareth, voor de Davitamon Classic. Zijn er nog die deze ook gaan rijden?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sakiko

Legacy Member
Reverz zei:
Riemst is inderdaad afwachten. Als het parcours opnieuw richting Cauberg ligt ga ik wel rijden, dat is dan ook weer een kant die ik niet ken. Maar vorig jaar, slechte banen... met enige zin voor overdrijving: we hebben over stukken betonbaan gereden die slechter lagen dan de kasseien van Carrefour de l'Arbre. :)

Saefthinge Classic ga ik de 110 rijden in principe want ik moet om 2 uur in Gent staan. Tegen een uur 7 thuis vertrekken met de fiets dan sta ik rond 7:30-7:45 aan de start in Bazel... dan zal het uiteindelijk ~126km worden ofzoiets.

Reverz, kan dit de route zijn van vorig jaar of denk je een andere voor Riemst?: http://www.monventoux.be/assets/images/mvdagen/hellingen-vc-2015.pdf

Reverz

Legacy Member
Sakiko zei:
Reverz, kan dit de route zijn van vorig jaar of denk je een andere voor Riemst?: http://www.monventoux.be/assets/images/mvdagen/hellingen-vc-2015.pdf
Het is terug richting Sint-Truiden maar ik ga vrijdag effe de GPX files bekijken. Ik heb daarnet heel even met google maps zitten kijken en ik heb toch de indruk (adh van die lijst van hellingen) dat het parcours anders ligt dan vorig jaar.

Ik ga afwachten wat het weer doet... ze geven regen zondag, ik kijk zaterdag wel op buienradar want kan uiteraard zijn dat het 's nachts of 's avonds regent ook maar als het overdag gaat regenen ga ik niet tot in Riemst rijden. Dan zal ik hier wel even een toerke gaan rijden als het eens 2 uur droog is.

EDIT: buienradar ziet er ok uit voorlopig, het ziet er droogish uit aan de kanten van Riemst zondagochtend. Het parcours is ook op zen minst gedeeltelijk vernieuwd tegen over vorig jaar. Ik ga em dus toch maar rijden de zondag. :p

zino

Legacy Member
Zijn er hier die soms wedstrijden rijden bij de LWU? Ik zou eens willen weten hoe ik het er vanaf breng in een koers. Het zou men eerste wedstrijd zijn. Er is daar een reeks G voor beginners. Die starten wel samen met reeks D,E,F. Hoe gaat dat dan? Samen vertrekken en aparte uitslagen of starten ze met bv wat tijd er tussen? Ik vrees een beetje voor men niveau daarom dat die G-reeks me ideaal lijkt om te starten. Of zijn dat daar ook allemaal afgetrainde mannen die er al duizenden km opzitten hebben dit jaar?

DigitalOverdose

Legacy Member
Intussen een week aan het fietsen met de Prorace van 250€ (eigenlijk 200€ want heb er een paar zo goed als nieuwe schoenen twv 50€ bij gekregen). Fietske is nu nagekeken en afgesteld op de avondschool fietsenmakerij. Daar zeiden ze da'k ni teveel betaald heb en da'k er nog wel plezier aan ga kunnen beleven. Remmen, tandwielen etc... zag er allemaal nog goed uit. Enige opmerking die ze gaven was dat de Campagnolo Mirage set niet meer gemaakt wordt. Dingen gelijk de shifters zijn nu moeilijk te vinden, dus als daar ooit iets stuk gaat kan ik problemen/zware kosten hebben. Momenteel gaat hij blijkbaar moeilijk in zijn allerkleinste versnelling, hebben ze niet meer met afstellen kunnen verhelpen. Maar die zou'k toch enkel maar nodig hebben moest ik naar de Ardennen gaan en zo lang ik hier in de Kempen blijf bollen moet ik weinig schakelen en moet ik me nog ni ongerust maken. Als het beestje één seizoen zonder stukken mee gaat, dan ben ik al heel tevreden. En wie weet volgend jaar een duurder modelleke hé.

Nog geen lange rit gedaan, riskeerde ik nog niet met m'n ontstoken pees, maar toch al wel 65km verzameld met ritjes van 6 tot 12km. Had schrik dat het saai zou zijn, fietsen met ne gewone fiets doe ik ni graag, en bang dat de knie dit ook niet zou kunnen verdragen. Maar het is best plezant. Zoals ik bij het lopen gefixeerd was op mijne pace, zo ben ik nu gefixeerd op m'n kilometrikske dat ik op 30km/u tracht te houden. Heb er dus ook een drijfveer in :D Het heeft ook al wat geld uitgespaard: alle ritjes die ik nu heb gedaan, zou'k normaal met den auto gedaan hebben. Ze zeggen dat een rit met ne kleinen auto al snel 0,3€/km kost, dus heb er dan al zo'n 20€ mee uitgespaard ;)
En last but not least: de ontstoken pees (meerbepaald 'ITB' oftewel 'runners knee') gaat er goed mee om. Ik weet dat ge van (teveel) fietsen ook last van de iliotibiale band kunt krijgen, maar ik heb nu toch de indruk dat de last aan het verminderen is sinds ik fiets. Na de eerste rit vorige zaterdag (2x8km) zag het er nochtans ff niet goed uit omdat ik net meer last leek te hebben. Had als beginneling echter vaak de ketting vooraan op het grootste tandwiel laten lopen waardoor ik waarschijnlijk toch te hard moest 'stoempen'. Nadien me voorgenomen om het eens enkel met het middelste tandwiel te doen en dat gaat een stuk beter. Het voos gevoel aan de knie is de laatste dagen stilaan zelfs aan het verdwijnen.

Door een paar keer per week te zwemmen zou'k m'n met lopen opgebouwde conditie nooit hebben kunnen onderhouden (ik liep de laatste maanden zo'n 40-50km/week) en was daar stilaan in aan't wanhopen. Paar weken inactiviteit doet nog ni veel aan de conditie, maar ondertussen ben ik al een paar maanden verder sinds ik geblesseerd ben geraakt en zat echt met het idee dat het nu wel als sneeuw voor de zon aan het verdwijnen was. Nu met dat fietsen bovenop het zwemmen zie ik het weer een stuk positiever in. De specifieke loopconditie zal uiteraard ni perfect onderhouden worden, maar train nu toch ook al weer terug meer m'n benen. En de algemene conditie (én m'n gewicht) zal nu wel grotendeels op peil gehouden kunnen worden waardoor het terug starten met lopen, eens ik van die klote ontsteking af ben, een stuk vlotter zal gaan. Komende weken eens proberen de fietsafstanden wat verder op te bouwen.

Reverz

Legacy Member
DigitalOverdose zei:
Nog geen lange rit gedaan, riskeerde ik nog niet met m'n ontstoken pees, maar toch al wel 65km verzameld met ritjes van 6 tot 12km. Had schrik dat het saai zou zijn, fietsen met ne gewone fiets doe ik ni graag, en bang dat de knie dit ook niet zou kunnen verdragen. Maar het is best plezant. Zoals ik bij het lopen gefixeerd was op mijne pace, zo ben ik nu gefixeerd op m'n kilometrikske dat ik op 30km/u tracht te houden. Heb er dus ook een drijfveer in :D Het heeft ook al wat geld uitgespaard: alle ritjes die ik nu heb gedaan, zou'k normaal met den auto gedaan hebben. Ze zeggen dat een rit met ne kleinen auto al snel 0,3€/km kost, dus heb er dan al zo'n 20€ mee uitgespaard ;)
Hou er rekening mee dat 30km/u best snel is voor een beginnend fietser. Tenzij het echt windstil is (<2bft) zijn dat snelheden die de meeste wielertoeristen niet halen, alleszins niet op het tegenwind gedeelte. Voor korte ritjes gaat dat allemaal uiteraard maar als ge de afstand serieus wilt opdrijven op termijn ga je, ik veronderstel net als bij het lopen, u tempo naar beneden moeten aanpassen. Fietsen is zo'n sport waar ge u eigen heel zachtjes kunt opblazen zonder dat je er iets van voelt, tot de hamer valt natuurlijk :)

DigitalOverdose

Legacy Member
Zal er aan proberen denken als ik de afstand wat opdrijf, maar ge zit zo rap aan 30 met dat ding. Toch zeker op vlakke stukken zonder al te veel wind.

Zorba

Legacy Member
Beter in het begin op HR of cadans trainen, ik heb mijn eerste ritten ook vol gegeven om zo snel mogelijk te rijden maar op gemak ga je in het begin veel meer genieten van je ritten. Daarna kan je opbouwen en gaat het bovendien een stun makkelijker gaan :)

MrKend54l

Legacy Member
DigitalOverdose zei:
Zal er aan proberen denken als ik de afstand wat opdrijf, maar ge zit zo rap aan 30 met dat ding. Toch zeker op vlakke stukken zonder al te veel wind.

Met welke cadans rij je?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan