Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

[Anoniem09]

Ik zou graag rollen aanschaffen om binnenshuis te trainen. Moet wel zeggen dat ik een beetje leek ben op dat gebied. Heb hier wel al veel de naam Tacx zien verschijnen en ben op de site van Futurum shop aan het lezen geslagen en het is me al een pak duidelijk maar misschien dat jullie mij nog in de juiste richting kunnen wijzen?

Ik ben geen pro renner die 3x/week op de fiets zit en op zondag er nog eens 150km uitperst, ik rij ongeveer 1x week een toer van 40-50km. Toertochten zitten er in de lente/zomer ook altijd bij en vorig jaar de Mont Ventoux beklommen. Ik ben dus niet van plan om het duurste systeem te kopen, het budget in mijn hoofd is rond de 300 EUR.

Ik ben wel IT'er van beroep en die VR systemen prikkelen mij uiteraard Ik kom daarom steeds uit op de Tacx I-Flow VR-Trainer T2270. De beginner van de VR reeks. Vind wel jammer dat die slechts 4% stijgingspercentage aan kan maar de andere modellen zijn wat te duur. Zeker omdat er dan nog extra materiaal zal moeten bijkomen? Daar zit ik een beetje strop. Hoe doen jullie dat juist? Hebben jullie allemaal een extra wiel + binnen band + tacx buitenband + cassette? Komen er 120eur aan kosten bij. Geen aanrader om het gewoon te proberen met de fiets zelf zonder modificaties? Het betreft een Ridley Fenix C30. Elke keer de buitenband verwisselen zie ik niet zitten . Alvast bedankt voor de opmerkingen / tips.

[DBK]

Ik heb een apart achterwiel met Tacxband op. Dat is echt wel nodig anders kun je de rubber na elke keer op de tacx van de grond opkuisen Trouwens, een buitenband verwisselen duurt toch maar 5 minuten

[Pattex]

Na een winter zonder fietsen zou ik er dit weekend weer eens aan willen beginnen. Welke onderhoudswerken moet ik zoal doen na een winter stil liggen?

[Anoniem09]

Ik heb een apart achterwiel met Tacxband op. Trouwens, een buitenband verwisselen duurt toch maar 5 minuten

En toch heb je zelf een apart achterwiel Heb je op dat apart achterwiel dan ook een aparte cassette of vervang je die telkens?

[Anoniem09]

Ik heb een apart achterwiel met Tacxband op. Trouwens, een buitenband verwisselen duurt toch maar 5 minuten

En toch heb je zelf een apart achterwiel Heb je op dat apart achterwiel dan ook een aparte cassette of vervang je die telkens?

[Reverz]

Ik zou graag rollen aanschaffen om binnenshuis te trainen. Moet wel zeggen dat ik een beetje leek ben op dat gebied. Heb hier wel al veel de naam Tacx zien verschijnen en ben op de site van Futurum shop aan het lezen geslagen en het is me al een pak duidelijk maar misschien dat jullie mij nog in de juiste richting kunnen wijzen?

Ik ben geen pro renner die 3x/week op de fiets zit en op zondag er nog eens 150km uitperst, ik rij ongeveer 1x week een toer van 40-50km. Toertochten zitten er in de lente/zomer ook altijd bij en vorig jaar de Mont Ventoux beklommen. Ik ben dus niet van plan om het duurste systeem te kopen, het budget in mijn hoofd is rond de 300 EUR.

Ik ben wel IT'er van beroep en die VR systemen prikkelen mij uiteraard Ik kom daarom steeds uit op de Tacx I-Flow VR-Trainer T2270. De beginner van de VR reeks. Vind wel jammer dat die slechts 4% stijgingspercentage aan kan maar de andere modellen zijn wat te duur. Zeker omdat er dan nog extra materiaal zal moeten bijkomen? Daar zit ik een beetje strop. Hoe doen jullie dat juist? Hebben jullie allemaal een extra wiel + binnen band + tacx buitenband + cassette? Komen er 120eur aan kosten bij. Geen aanrader om het gewoon te proberen met de fiets zelf zonder modificaties? Het betreft een Ridley Fenix C30. Elke keer de buitenband verwisselen zie ik niet zitten . Alvast bedankt voor de opmerkingen / tips.

Ik heb vorige week zitten zoeken voor nen Turbotrainer in die prijsklasse (~€300). Ik heb heel lang getwijfeld tussen "CycleOps Fluid 2" (Wiggle Nederland | CycleOps Fluid 2 fietstrainer met set voor wintertraining Fietstrainers) en "Kinetic Road Machine" (Kinetic Road Machine II kopen? Bestel vandaag nog!).

Ik heb uiteindelijk die Road Machine gekocht aan de hand van de vele positieve reviews op het internet maar ik was wel specifiek op zoek naar nen trainer met een vloeistofrem omdat die stiller zouden zijn dan magneet en wind remmen (ik woon op een appartement dus ik wil mijn geburen niet aan mijn deur hebben na 10 minuten) + meer realistisch rijgevoel geven. Kan er nog niks over zeggen want hij is gisteren pas aangekomen, ik zal hem dees weekend eens opzetten.

Ik geloof trouwens dat je op die CycleOps wel VR mogelijkheden hebt maar ik heb daar weinig aandacht aan besteed om eerlijk te zijn, vooral omdat ik persoonlijk eerder geneigd zal zijn van Netflix op te zetten ipv naar een video van een baan te kijken.

[DBK]

En toch heb je zelf een apart achterwiel Heb je op dat apart achterwiel dan ook een aparte cassette of vervang je die telkens?

Omdat ik nog een set wielen op overschot heb en omdat mijn fiets in de garage staat en mijn tacx boven. Het is veiliger om de muur niet te beschadigen als ik enkel een kader naar boven moet dragen dan een volledige fiets

[DBK]

Ik geloof trouwens dat je op die CycleOps wel VR mogelijkheden hebt maar ik heb daar weinig aandacht aan besteed om eerlijk te zijn, vooral omdat ik persoonlijk eerder geneigd zal zijn van Netflix op te zetten ipv naar een video van een baan te kijken.

Hier hetzelfde, ik kijk liever een film of een serie dan naar beelden van een berg in Frankrijk

[langun]

Zwift is natuurlijk wel iets anders dan kijken naar beelden van een berg in Frankrijk

[timon1110]

Iemand een idee of de volledig witte sworks road schoenen ergens in België verkrijgbaar zijn?

[Reverz]

Zwift is natuurlijk wel iets anders dan kijken naar beelden van een berg in Frankrijk

Dat ga ik nu eens NIET uittesten want dan komt er weer niks in huis van in hartslagzones te rijden.

[DBK]

Zwift is natuurlijk wel iets anders dan kijken naar beelden van een berg in Frankrijk

Dat is heel leuk waarschijnlijk maar als ik in de winter op de rollen rij is het om een basis te leggen. Mijn conditie is dan zo slecht dat ik geen bergen nodig heb

[Reverz]

Het is onthutsend hoe snel conditie weg is... ik ging vandaag 80km rijden in Tervuren maar bij de splitsing na ne kilometer of 50 toch maar beslist van de 120 te rijden want ik zat nog redelijk goed en ik had toch niet te veel last van mijn handen met mijn winterhandschoenen. Viel da 30km verder plots lélijk tegen. Begin vorige maand reed ik zonder echt grote problemen 135km, nu ging het licht gewoon volledig uit na 80km.

Ik denk dat ik trouwens Cr!ppl3 en Jeroen (nickname ken ik niet ) tegen het lijf gelopen ben aan den eerste post? Mijne frank viel nogal laat maar die 2 BMC's kwamen mij plots nogal bekend voor, vooral diejn ene met die Ksyrium SLR wielen op

[LeBram_James]

Het is onthutsend hoe snel conditie weg is... ik ging vandaag 80km rijden in Tervuren maar bij de splitsing na ne kilometer of 50 toch maar beslist van de 120 te rijden want ik zat nog redelijk goed en ik had toch niet te veel last van mijn handen met mijn winterhandschoenen. Viel da 30km verder plots lélijk tegen. Begin vorige maand reed ik zonder echt grote problemen 135km, nu ging het licht gewoon volledig uit na 80km.

Ik denk dat ik trouwens Cr!ppl3 en Jeroen (nickname ken ik niet

) tegen het lijf gelopen ben aan den eerste post? Mijne frank viel nogal laat maar die 2 BMC's kwamen mij plots nogal bekend voor, vooral diejn ene met die Ksyrium SLR wielen op

Had jij die Canyon Ultimate CF X maat 60 (of iets dergelijks)? Wij waren ook al aant denken da jij da was

Wij hebben het bij 85km gehouden en gezien het heuvelachtige parcours ben ik daar wel blij om. Later in het jaar gaan we de 120km nog wel eens doen, het is daar een mooie streek

[Sakiko]

Het is onthutsend hoe snel conditie weg is... ik ging vandaag 80km rijden in Tervuren maar bij de splitsing na ne kilometer of 50 toch maar beslist van de 120 te rijden want ik zat nog redelijk goed en ik had toch niet te veel last van mijn handen met mijn winterhandschoenen. Viel da 30km verder plots lélijk tegen. Begin vorige maand reed ik zonder echt grote problemen 135km, nu ging het licht gewoon volledig uit na 80km.

Ik denk dat ik trouwens Cr!ppl3 en Jeroen (nickname ken ik niet ) tegen het lijf gelopen ben aan den eerste post? Mijne frank viel nogal laat maar die 2 BMC's kwamen mij plots nogal bekend voor, vooral diejn ene met die Ksyrium SLR wielen op

We waren al aan het denken da gij da waart grote fiets, ferm machien wel! Idd maar op 85 km gehouden, plan was om de 120 te doen maar ik zit laatste week me een zogezegde "spring knee"... Dacht deze morgend zelfs om ni te vertrekken maar geen spijt da ik het gedaan heb, zeer schoon streek, ondanks de hellinge .

Mijn wielen zijn trouwens R-Sys SLR .

[ChiChiWaWa]

Had ook naar Tervuren willen komen rijden, maar zondag is clubrit-dag. Recup rijden in peloton

[Reverz]

We waren al aan het denken da gij da waart grote fiets, ferm machien wel! Idd maar op 85 km gehouden, plan was om de 120 te doen maar ik zit laatste week me een zogezegde "spring knee"... Dacht deze morgend zelfs om ni te vertrekken maar geen spijt da ik het gedaan heb, zeer schoon streek, ondanks de hellinge .

Mijn wielen zijn trouwens R-Sys SLR .

R-Sys SLR... Ksyrium SLR... zelfde wielen, -60 gram?

Had jij die Canyon Ultimate CF X maat 60 (of iets dergelijks)? Wij waren ook al aant denken da jij da was

Wij hebben het bij 85km gehouden en gezien het heuvelachtige parcours ben ik daar wel blij om. Later in het jaar gaan we de 120km nog wel eens doen, het is daar een mooie streek

Jup diejn Ultimate SLX was van mij, 62 overigens . Het is inderdaad wel een mooie streek om te rijden op zich maar verder door op het parcours van de 120km lagen net als vorig jaar toch weer een pak minder mooie banen. Misschien zijn er gewoon geen goeie alternatieven in de buurt natuurlijk, dat weet ik niet echt. Je zit natuurlijk wel relatief dicht bij Brussel dus het is niet onlogisch dat daar veel drukkere banen zijn.

Ben benieuwd voor over 2 weken in Riemst. Als ze zoals vorig jaar naar Sint-Truiden rijden, dan rijd ik die zeker niet. Dat is anderhalf uur rijden van hieruit en dat was vorig jaar echt een rot parcours. Nu zaterdag rijd ik in principe de Saeftinghe Classic in Bazel: niks klimmen, gewoon biljartvlak, dat loopt dan hopelijk wat vlotter dan gisteren

[LeBram_James]

Het is inderdaad wel een mooie streek om te rijden op zich maar verder door op het parcours van de 120km lagen net als vorig jaar toch weer een pak minder mooie banen. Misschien zijn er gewoon geen goeie alternatieven in de buurt natuurlijk, dat weet ik niet echt. Je zit natuurlijk wel relatief dicht bij Brussel dus het is niet onlogisch dat daar veel drukkere banen zijn.

Misschien maar goed dat we de 85km hebben gedaan dan, buiten een paar keer een drukke baan oversteken was dat een mooi parcours. Maar toch, misschien in de zomer eens de 120km proberen.

Ben benieuwd voor over 2 weken in Riemst. Als ze zoals vorig jaar naar Sint-Truiden rijden, dan rijd ik die zeker niet. Dat is anderhalf uur rijden van hieruit en dat was vorig jaar echt een rot parcours.

Oei... Zou graag alle Sporta-ritten wel meedoen maar als het echt zo rot is als je zegt is het ook voor ons niet de moeite zo ver te rijden. Ik heb wel gezien dat er andere jaren richting Nederland gereden is met o.a. de Cauberg. Afwachten?

Nu zaterdag rijd ik in principe de Saeftinghe Classic in Bazel: niks klimmen, gewoon biljartvlak, dat loopt dan hopelijk wat vlotter dan gisteren

Die Saefthinge Classic ziet er inderdaad nog wel mooi uit, denk dat wij die ook gaan doen dan. Lekker vlak
Ga ge voor de 135km?

[Reverz]

Oei... Zou graag alle Sporta-ritten wel meedoen maar als het echt zo rot is als je zegt is het ook voor ons niet de moeite zo ver te rijden. Ik heb wel gezien dat er andere jaren richting Nederland gereden is met o.a. de Cauberg. Afwachten?

Die Saefthinge Classic ziet er inderdaad nog wel mooi uit, denk dat wij die ook gaan doen dan. Lekker vlak
Ga ge voor de 135km?

Riemst is inderdaad afwachten. Als het parcours opnieuw richting Cauberg ligt ga ik wel rijden, dat is dan ook weer een kant die ik niet ken. Maar vorig jaar, slechte banen... met enige zin voor overdrijving: we hebben over stukken betonbaan gereden die slechter lagen dan de kasseien van Carrefour de l'Arbre.

Saefthinge Classic ga ik de 110 rijden in principe want ik moet om 2 uur in Gent staan. Tegen een uur 7 thuis vertrekken met de fiets dan sta ik rond 7:30-7:45 aan de start in Bazel... dan zal het uiteindelijk ~126km worden ofzoiets.

[LeBram_James]

Riemst is inderdaad afwachten. Als het parcours opnieuw richting Cauberg ligt ga ik wel rijden, dat is dan ook weer een kant die ik niet ken. Maar vorig jaar, slechte banen... met enige zin voor overdrijving: we hebben over stukken betonbaan gereden die slechter lagen dan de kasseien van Carrefour de l'Arbre.

Naar het schijnt is dat parcours elk jaar anders dus hopelijk dit jaar terug wat interessanter

Saefthinge Classic ga ik de 110 rijden in principe want ik moet om 2 uur in Gent staan. Tegen een uur 7 thuis vertrekken met de fiets dan sta ik rond 7:30-7:45 aan de start in Bazel... dan zal het uiteindelijk ~126km worden ofzoiets.

Ah wij gaan voor de 135km. Ook waarschijnlijk rond de 8u vertrekken, half acht is me iets te vroeg op een zaterdag