Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Vizionary

Legacy Member
Helaas past mijn garmin cadans meter niet meer, omdat ik een soort gegolfde achtervork heb. Op de plek waar hij paste kan hij nu niet meer want daar zit de velg al :p

xargon1004

Legacy Member
Vizionary zei:
Helaas past mijn garmin cadans meter niet meer, omdat ik een soort gegolfde achtervork heb. Op de plek waar hij paste kan hij nu niet meer want daar zit de velg al :p

Ik dacht ook dat ik een probleem had met mijn cadansmeter, maar ik weet niet of ge dat al wist, maar ge kunt de snelheidssensore van GSC10 ook naar boven laten wijzen, dan hebt ge alweer 2-3cm extra speling tussen uw spaken en uw vork. Ik heb het moeten opzoeken op internet, daarmee :p

Reverz

Legacy Member
scorpken zei:
Was ik inderdaad ook tegen gekomen. Misschien toch eens overwegen... maar ik ben nen fermen bibberaar en die Loctite nadien uitvijlen of erger nog met nen dremel daar van tussen schaven... da gaat nie echt goe komen :D

Airjinx zei:
Bij 29 is de geometrie nog veel belangrijker dan bij 26! Rij eens met verschillende merken. Ik vind die LTD kaders véééééél te kort, heeft de speelsheid van een accordeonbus. Een reaction rijdt veel beter.

Maar bon dat is mijn mening, qua prijs krijg je bij Cube altijd goeie versnellingen en een goeie vork. De wielen zijn wel wat minder, maar misschien gaan dat wel andere zijn in 2015?
Maakt een reach van 440 ipv 430 (bij mijn maat) zo'n verschil dan? :wtf:

Ben toch ook aan het denken om mij ne MTB te kopen. Maar ben sowieso niet van zin van der veel geld aan te hangen. Was eigenlijk van zin van mij ne Canyon Yellowstone AL 4.9 aan te kopen, enfin het 2015 model dan als die binnenkort online komen want het 2014 model is uitverkocht. Die hebben evengoed maar ne reach van 430. Als je een naar de Grand Canyon AL SLX reeks gaat daar heb je wel een reach van 452 maar dan zit je bijna aan het dubbel van de prijs ook :/ Beetje onverantwoord om meer uit te geven aan ne MTB dan dat mijne koersfiets gekost heeft :p

MrKend54l

Legacy Member
Vizionary zei:
6a82c9724f98c490ff9c6fb607d92352.jpg

Net opgehaald en erop gezet. Ben er blij mee! :)

Dat 105 en tourpedalen.... Beetje als rijden in een Ferrari met een 1l Citroën motor.

Vizionary

Legacy Member
MrKend54l zei:
Dat 105 en tourpedalen.... Beetje als rijden in een Ferrari met een 1l Citroën motor.
Die pedalen moet ik nog veranderen, dat was ik ook van plan maar nog niet nu. En die 105 discussie heb ik al gehad met u daar begin ik niet meer opnieuw over. Deze fiets met 105 was binnen mijn budget, en volgens vele anderen zijn de verschillen tegenwoordig heel klein tussen ultegra en 105.

MrKend54l

Legacy Member
Vizionary zei:
Die pedalen moet ik nog veranderen, dat was ik ook van plan maar nog niet nu. En die 105 discussie heb ik al gehad met u daar begin ik niet meer opnieuw over. Deze fiets met 105 was binnen mijn budget, en volgens vele anderen zijn de verschillen tegenwoordig heel klein tussen ultegra en 105.

Net zoals je ook maar een heel klein voordeel hebt met f6r's. Er zijn veel lichtere wielen op de markt die veel beter presteren voor minder of hetzelfde geld.

Vizionary

Legacy Member
MrKend54l zei:
Net zoals je ook maar een heel klein voordeel hebt met f6r's. Er zijn veel lichtere wielen op de markt die veel beter presteren voor minder of hetzelfde geld.
Ik heb deze ook niet tegen de volle prijs gekocht hoor. :)

MrKend54l

Legacy Member
Vizionary zei:
Ik heb deze ook niet tegen de volle prijs gekocht hoor. :)

Dan is het een ander verhaal. Puur cosmetisch passen die velgen er wel echt super goed op. Stock is de look 566 maar een saaie fiets. Maar met kleppers van 60mm toont die fiets zijn ware aard.

Vizionary

Legacy Member
MrKend54l zei:
Dan is het een ander verhaal. Puur cosmetisch passen die velgen er wel echt super goed op. Stock is de look 566 maar een saaie fiets. Maar met kleppers van 60mm toont die fiets zijn ware aard.
Idd, ik was die aksium velgen wel beu nu. Ten eerste omdat ze niet echt mooi zijn onder de look. Ten tweede omdat de aksiums zwabberwielen zijn :P. Ik vind dat echt geen stijve wielen. Gisteren ff op mijn nieuwe gereden, damn die rijden fijn :)

Vizionary

Legacy Member
deathproof zei:
Mooie fiets hoor, alleen iets teveel spacers :lol:
Ja dat ben ik ook nog van plan, eerst wennen aan mijn wielen. Dan telkens om de zoveel tijd een spacer naar beneden :p

Matja

Legacy Member
MrKend54l zei:
Net zoals je ook maar een heel klein voordeel hebt met f6r's. Er zijn veel lichtere wielen op de markt die veel beter presteren voor minder of hetzelfde geld.

heb je voorbeelden? :)

Reverz

Legacy Member
Vizionary zei:
Idd, ik was die aksium velgen wel beu nu. Ten eerste omdat ze niet echt mooi zijn onder de look. Ten tweede omdat de aksiums zwabberwielen zijn :P. Ik vind dat echt geen stijve wielen. Gisteren ff op mijn nieuwe gereden, damn die rijden fijn :)
Ik heb een beetje hetzelfde gevoel bij mijn Aksiums inderdaad. Vanaf het moment dat ik op mijn trappers ga lopen heb ik ook het gevoel dat die wielen echt zwabberen.

Ik vind het alleen dom om op mijne fiets van €1000 wielen van €1000 te leggen :p

MrKend54l zei:
Die Cosmic Carbone wielen krijgen nochtans op veel plaatsen de kritiek dat ze veel te duur zijn voor wat het maar is. Custom handgespaakte wielen geven blijkbaar veel meer value for money.

Vizionary

Legacy Member
Reverz zei:
Ik heb een beetje hetzelfde gevoel bij mijn Aksiums inderdaad. Vanaf het moment dat ik op mijn trappers ga lopen heb ik ook het gevoel dat die wielen echt zwabberen.

Ik vind het alleen dom om op mijne fiets van €1000 wielen van €1000 te leggen :p


Die Cosmic Carbone wielen krijgen nochtans op veel plaatsen de kritiek dat ze veel te duur zijn voor wat het maar is. Custom handgespaakte wielen geven blijkbaar veel meer value for money.
Cosmics hebben ook vaak het probleem dat de spaken inscheuren.

Vizionary

Legacy Member
Het is vrij vervelend weer. Sochtends is het nog vrij fris maar overdag valt dat dan weer mee. Dan moet ge weer armstukken aan en uit zitten doen :(

sele

Legacy Member
Vizionary zei:
Het is vrij vervelend weer. Sochtends is het nog vrij fris maar overdag valt dat dan weer mee. Dan moet ge weer armstukken aan en uit zitten doen :(
Idd,en het gaat er niet op verbeteren :(

Reverz

Legacy Member
Vizionary zei:
Eens de max dagtemperatuur onder de 15 is = lange bloes en lange broek :p
Heb jij zoveel last van die armstukken? Ik hou die dingen meestal gewoon aan als ik daarmee vertrek, tenzij het temperatuurverschil echt groot is maar de ~18° die we halen is nu niet bepaald tropisch te noemen...

Ik heb vorige week al een hele week met mijn wintervest gereden en ik heb het nooit echt te warm gehad. 's avonds is het sowieso maar max ne graad of 13-14 meer. Maar zelfs zaterdag & zondag heb ik het nooit echt te warm gehad. Er staat hier natuurlijk altijd wel ne stevige wind in de polder wat de gevoelstemperatuur altijd nog een paar ° drukt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan