Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
MrKend54l
Legacy Member
herc zei:
Nog nooit gezien eigenlijk. Maar bij een 53 snap ik nood wel aan een kleiner verzet.
Verspilling dat weet ik nu niet. Het heeft zeker zijn nut. Maar het gaat er meer om dat je specifiek voedsel meeneemt zoals een gel of bar. En geen frangipane, Leo of karree konfituur ofzo. En dit enkel als je effectief langer dan 60km gaat rijden.
Reverz
Legacy Member
I still don't get it om eerlijk te zijn. Nu zit je op de edge van je range te rijden op u binnenblad terwijl je net diezelfde versnelling kan trappen op u buitenblad waar je gewoon netjes in het midden van u range kan rijden en veel gemakkelijker kan bijschakelen (of afschakelen). 't zal wel aan mij liggen, ik trap dan ook geen 95-100RPM maar eerder 85-90.langun zei:Als de conditie goed zit rij ik rond de 95-100 rpm gemiddeld (vlak). Ik kan op mijn 105 vlot tot de 2de kleinste schakel (13) gaan, en aan 100 rpm is dat 33.8 km/u.
Dan kan je beginnen over schuine kettinglijnen, maar mijn ketting gaat 4000km mee voor ze te veel is uitgerokken, daar kan ik mee leven
De meeste mensen die vandaag ne fiets kopen (beginners bedoel ik dus), hebben ne compact: 50/34 dus. Net om de reden die je zelf al geeft... 53 is gewoon te groot, welken toerist heeft da nodig? Veel mensen hun binnenblad is dus wel degelijk ne 34 en geen 39.herc zei:
langun
Legacy Member
Reverz zei:
Ik cruise dan ook zelden aan 34km/u, dat was gewoon om mijn punt te maken.
Om een voor mij normaler voorbeeld te geven: 30km/u met een 10 speed 12-25 cassette (12-13-14-15-16-17-19-21-23-25)
34x14 aan 100 rpm = 31.4
34x15 aan 100 rpm = 29.3, in realiteit rij ik dan op de 15 aan 102-103 rpm voor 30 km/u
50x21 aan 100 rpm = 30.8
50x23 aan 100 rpm = 28.1
Bij de 34x15 heb ik nog 2 bruikbare hogere schakels (14 en 13) en nog 6 kleinere. Bij de 50x21 (aan 97 rpm dan, en totaal niet netjes in het midden van mijn range) heb ik nog 1 kleinere bruikbare schakel en 7 hogere. En sinds ik na het cruisen meestal vertraag ipv versnel (voor bochten, kruisende wegen,...) is het voor mij dus interessanter om op de 34 te rijden. Als ik echt sneller wil gaan dan 34km/u zal ik inderdaad naar de 50 moeten, maar dat is een klein deel van de tijd, en de voorderailleur schakelen is nu ook niet zo'n drama
Voor mensen met een veel lagere cadans is de 50 misschien interessanter, maar ik voel mij niet comfortabel om met een cadans van 80 rond te rijden.
Bushido
Legacy Member
exCite zei:Voor den eerste keer meer dan een uur (anderhalf) en 32km, ging redelijk vlot. Ik begin wel meer en meer te merken dat mijn MTB bagger is, da ding kraakt en piept langs alle kanten.
Hier en daar een druppel olie kan wonderen doen!
Hier gisteren 35km gereden, paden lagen er redelijk goed bij!
MrKend54l
Legacy Member
langun zei:Ik cruise dan ook zelden aan 34km/u, dat was gewoon om mijn punt te maken.
Om een voor mij normaler voorbeeld te geven: 30km/u met een 10 speed 12-25 cassette (12-13-14-15-16-17-19-21-23-25)
34x14 aan 100 rpm = 31.4
34x15 aan 100 rpm = 29.3, in realiteit rij ik dan op de 15 aan 102-103 rpm voor 30 km/u
50x21 aan 100 rpm = 30.8
50x23 aan 100 rpm = 28.1
Bij de 34x15 heb ik nog 2 bruikbare hogere schakels (14 en 13) en nog 6 kleinere. Bij de 50x21 (aan 97 rpm dan, en totaal niet netjes in het midden van mijn range) heb ik nog 1 kleinere bruikbare schakel en 7 hogere. En sinds ik na het cruisen meestal vertraag ipv versnel (voor bochten, kruisende wegen,...) is het voor mij dus interessanter om op de 34 te rijden. Als ik echt sneller wil gaan dan 34km/u zal ik inderdaad naar de 50 moeten, maar dat is een klein deel van de tijd, en de voorderailleur schakelen is nu ook niet zo'n drama
Voor mensen met een veel lagere cadans is de 50 misschien interessanter, maar ik voel mij niet comfortabel om met een cadans van 80 rond te rijden.
Ik had allang een double gelegd mocht ik u zijn. 34x13 is gewoon absurd scheef
Vizionary
Legacy Member
Stancke zei:Zo, chinese carbon 60mm velgen besteld....
Hopelijk niet teveel miserie met de douane maar we wagen het erop!
Hopelijk wel van fatsoenlijke kwaliteit. Ik heb een foto gezien van een Chinees Pinarello kader dat gewoon op 2 plekken gebroken was.
Verstuurd vanaf mijn LG-D802 met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.