Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Lord Kveldulv

Legacy Member
thibautvdb zei:
Ik heb een Giant Defy 3 met Shimano Sora Triple. Als ik fiets (alleen tijdens het trappen) maakt hij een klein tikgeluid, lijkt van ergens bij de 3 voorste bladen te komen maar ik snap niet goed wat het kan zijn. Het is niet dat hij sleept of dergelijke.

Heeft iemand tips om dit op te lossen? :)

Ongeacht welke versnelling je trapt? Want kan de ketting zijn die de derailleur raakt, maar dan enkel een paar versnellingen.
Als het altijd zo is dan is het wellicht de crank en/of cups. Zo goed als altijd opgelost door eens te demonteren en opnieuw in te vetten. Je hebt er wel speciaal gereedschap voor nodig.

Lord Kveldulv

Legacy Member
Ik verschiet toch ook van sommigen die de RvV gereden hebben. Mijne collega heeft de volledige uitgereden op 10u. Nogthans had hij nog nooit meer dan 100km gereden. Dit jaar nog geen 1000km training. Zijne fiets is ook al een maand kapot. Net vorige week nog een vervangfiets gekregen van de fm, een rammelkar zei hij. Roken, drinken en vettig eten zoveel hij kan. Bij zijn vorige poging had hij opgegeven nog voor het eerste bergske.
Ge moet toch echt gaan peinzen dat sommigen hun carrière gemist hebben.

thibautvdb

Legacy Member
Lord Kveldulv zei:
Ongeacht welke versnelling je trapt? Want kan de ketting zijn die de derailleur raakt, maar dan enkel een paar versnellingen.
Als het altijd zo is dan is het wellicht de crank en/of cups. Zo goed als altijd opgelost door eens te demonteren en opnieuw in te vetten. Je hebt er wel speciaal gereedschap voor nodig.

De ketting raakt de derailleur niet. Dus in principe is het bij alle versnellingen (bij sommige versnellingen raakt de ketting de derailleur sowieso bv grootste blad achter en middelste vooraan, maar dat is normaal? Ik rij niet op die versnellingen, ketting is ook te schuin dan)
Helaas zal ik hiervoor dan eens naar de fietsenmaker moeten gaan. Kost dit veel of zit dit inbegrepen in een normaal onderhoud?

Lord Kveldulv

Legacy Member
Ik weet niet dat dat normaal gedaan wordt bij een onderhoud. Ben zelf van het principe dat zolang het vlot draait ge er beter af blijft. Probleem zit waarschijnlijk op de cups, dus op de schroefdraad. Daar eens nieuw vet (niet-smerend vet, wel montagepasta) op doen en opnieuw vastzetten en het zal wel opgelost zijn. Op zich is dat niet zo veel werk. Zal niet zo veel kosten zeker, of misschien dat ze het gratis willen doen. Toch zeker bij een nieuwe fiets?

thibautvdb

Legacy Member
Lord Kveldulv zei:
Ik weet niet dat dat normaal gedaan wordt bij een onderhoud. Ben zelf van het principe dat zolang het vlot draait ge er beter af blijft. Probleem zit waarschijnlijk op de cups, dus op de schroefdraad. Daar eens nieuw vet (niet-smerend vet, wel montagepasta) op doen en opnieuw vastzetten en het zal wel opgelost zijn. Op zich is dat niet zo veel werk. Zal niet zo veel kosten zeker, of misschien dat ze het gratis willen doen. Toch zeker bij een nieuwe fiets?

Merci voor de tips. Ik ga mijn fiets binnenbrengen, moest toch een klein onderhoud laten doen. Ik ga dit tegen de fietsenmaker vertellen en hopen dat hij het opgelost krijgt :)

Oij

Legacy Member
Na 3 jaar doet de batterij van mijn edge 800 het nog altijd verrassend goed.
Daarnet 2:20 uur gaan rijden, en er was 5% batterij verbruikt. :p

Oke, helderheid op het laagste (toch niet nodig in dit geval) en ook geen navigatie maar toch niet slecht!
Als je de helderheid goed hoog zet gaat het natuurlijk een stuk sneller.

Vizionary

Legacy Member
Just mene vorige koersfiets verkocht. Eindelijk. Nu heeft tenminste nog iemand anders er plezier van, ipv dat hij hier maar in de garage staat.

Sent from my Lumia 820 using Tapatalk.

bludgeoned

Legacy Member
Had vraag hier al gesteld, maar toen geen antwoord.

Situatie:
Oude stadsfiets 4 versnellingen (met derailleur) met een versleten ketting.
Nu vroeg ik me af welke ketting ik hiervoor het best kan gebruiken.

herc

Legacy Member
Een ketting voor 4 versnellingen? :) Die kettingen zijn meestal geschikt voor 3 tot en met 7 versnellingen als ik me niet vergis.

RB26DETT

Legacy Member
Die zijn normaal inderdaad allemaal even breed.

Van't weekend nog eens in Heerlen of Ardennen gaan mountainbiken. :)

Anoniem09

Legacy Member
Afgelopen weekend tijdens MTB toertocht iemand goed op zijn bek zien gaan, zonder helm. Hoop dat die het nu doorheeft dat die best een helm draagt! Fietsen = helm dragen, zeker bij MTB toertochten waar er vaak technische passages zijn.

Oij

Legacy Member
Je hebt zelf geen technische passages nodig om hard op uw gezicht te gaan.

Ik voel mij zelf niet op mijn gemak op de fiets zonder helm.:p Het is geen wondermiddel en het geeft misschien een vals gevoel van 'veiligheid' maar zonder ga ik niet de deur uit. Er is ook geen enkele reden om hem niet aan te doen imo.

pixieee

Legacy Member
Die site gebruik ik ook al een paar maanden, werkt echt fantastisch. Alleen goed kijken naar de oranje stukken.
Dat zijn moeilijk berijdbare stukken en eerder voor MTB. Ik heb daar een paar keer niet op gelet en ik kon echt niet meer verder, dan even op GPS moeten kijken op smartphone om later de rit weer op te pikken.

Knooppunten zijn echt dé ontdekking geweest voor mij dit jaar, prachtige routes...

PsYchO66

Legacy Member
Gebruik die knooppunten ook al een paar jaar, zijn inderdaad meestal mooie en fietsvriendelijke paden.

Een andere nuttige site voor de gebruikers van knooppunten: Fietsrouteplanner op het fietsknooppuntennetwerk in Vlaanderen
Als je hier onderaan de optie 'lus' aanvinkt, en dan op een knooppunt klikt, kan je vanaf dat knooppunt automatisch een lus laten bereken van een afstand naar keuze (wel max 110km dacht ik, maar je kan natuurlijk meerdere lussen combineren).
Het nadeel is wel dat op deze site de onverharde stukken en kasseistroken niet zijn ingekleurd zoals op fietsnet.be, dus best nog even controleren ;)

AliChemicali

Legacy Member
Ik heb runkeeper op iPhone 5s en mijne maat heeft nen Garmin en we komen op andere topsnelheid uit. Wie kan ik best geloven?

Tyfius

Legacy Member
Dat hangt er van af hoe groot het verschil is. Als jullie beiden dezelfde weg op hetzelfde moment hebben afgelegd en er zit 1-2 km/h verschil op is dat wel verwaarloosbaar.

Het hangt er ook van af hoe zijn Garmin is afgesteld, als dit zowel GPS en correct afgestelde magneet is dan zal hij correcter zijn dan uw iPhone.

Persoonlijk ga ik er ook van uit dat een toestel ontwikkeld om correct te zijn beter gaat zijn dan uw iPhone waarvan de GPS "maar bijzaak" is.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan