Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

[MichaelS]

Episch beeld in Brussel-Zepperen gisteren: iedereen van Jong Vlaanderen reed met speciale Paris-Roubaix-wielen, behalve T. Dupont. Die reed met Kuipers van 85mm.

[tragezot]

Dikke pillenpakker. Moesten ze bij de nevenbonden veel meer controles uitvoeren het zou er een stuk toffer fietsen worden.

Allez jong, onze Dries. Altijd vriendelijk.

Kijk eens hoe mooi we samen op de foto staan:

http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/428261_258858127532970_1115393632_n.jpg

[herc]

Als je dat zegt over Dries dan kan je hem echt niet. Zoek zijn reportage maar eens op in iedereen beroemd.

[Pariah]

Zonet toerke richting mont saint aubert gedaan. 40km en het viel vrij goed mee na paar weken niet meer te hebben gefietst. Zondag staat er toertocht van 80km rond pays des collines op het programma. Zal afzien worden Hopelijk valt het weer wat mee.

Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk

[MagicD]

Hallo iedereen,
heeft er iemand tips of een site met informatie voor iemand die zijn eerste koersfiets wilt aankopen?

Merci!

[Den Deze]

Mja, fora genoeg zou ik zeggen.
Je kan dit topic gebruiken, wielertoerist.be, fiets.nl, ...

Alles hangt ervan af wat je ermee wilt doen, wat is je budget, nieuw of 2de hands, ...?

[TitaTovenaartje]

wil ik net mijn remblokken van mijn formula oro wisselen krijg ik de nieuwe er niet in..
die zuigers zijn naar binnengekomen en krijg ze niet meer terug naar buiten.
Bestaat hier een truckje voor?

[Airjinx]

Gewoon met een platte schroevendraaier terugduwen.

[Oij]

Maar zorg dat je de zuigers niet beschadigt.
Dus ofwel oude remblokjes ertussen en dan zo terugduwen ofwel een blokje hout ofzo.

[DeadBull]

Ik heb ook al is de tip gekregen om een beetje remvloeistof rond die zuiger te doen en hem dan naar binnen te duwen. Wel uitkijken dat je geen vloeistof op je remblokken of remschijf krijgt, anders verlies je dramatisch veel remkracht.

[Den Deze]

Gisterenavond nog een telefoontje gekregen dat mijn nieuwe fiets klaar staat.
Was 20u15 ofzo, volgens mij leeft die mens in zijn atelier ofzo

[Den Deze]

Gisterenavond nog een telefoontje gekregen dat mijn nieuwe fiets klaar staat.
Was 20u15 ofzo, volgens mij leeft die mens in zijn atelier ofzo

[TitaTovenaartje]

die zuigers komen gewoon terug naar binnen nadat ik ze met schroevendraaier terug duw

[Oij]

die zuigers komen gewoon terug naar binnen nadat ik ze met schroevendraaier terug duw

Duw je ze echt helemaal tot in het 'caliper'? Je moet daar soms redelijk wat kracht opzetten voor ze terugspringen in het caliper.
Anders kan ik niet direct iets bedenken.

[Reverz]

Gisterenavond nog een telefoontje gekregen dat mijn nieuwe fiets klaar staat.
Was 20u15 ofzo, volgens mij leeft die mens in zijn atelier ofzo

20u15... tzijn wel zelfstandigen hé, werken moeten die doen verdomme

Ik ben een aantal keer gaan rijden nu, telkens maar korte ritjes want het weer is nog niet echt je dat geweest. Ik heb elke keer wel enorm veel last in mijn polsen. Die kasseistrook die ik hier per ongeluk opdraaide de maandag heeft niet geholpen (heb in mijn leven nog maar zelden zo veel pijn gevoeld denk ik ) maar zelfs zonder kasseien heb ik nog steeds enorm veel last.

[PsYchO66]

die zuigers komen gewoon terug naar binnen nadat ik ze met schroevendraaier terug duw

Zoals gezegd, zien dat ge ze ver genoeg terugduwt. Kan inderdaad wel wat wringen zijn soms. Let dus zeker op dat ge uw zuigers niet beschadigd! Ik steek er meestal versleten remblokjes tussen en steek daar de schroevendraaier tussen.
Als ge echt uw rem hebt dichtgetrokken zonder dat uw schijf ertussen zat (en eventueel zelf zonder blokjes tussen), pas dan op dat er geen lucht in uw leiding is geraakt. Is er olie gelekt ter hoogte van uw zuigers/calipers? Zoja, dan zult ge uw remmen moeten (laten) ontluchten ("bleeden"). Dit zult ge echter normaal wel merken aan de remkracht (lucht in de leidingen doet de remmen wat sponsachtig aanvoelen).

[MagicD]

Mja, fora genoeg zou ik zeggen.
Je kan dit topic gebruiken, wielertoerist.be, fiets.nl, ...

Alles hangt ervan af wat je ermee wilt doen, wat is je budget, nieuw of 2de hands, ...?

Niets bijzonders, int weekend met vrienden meerijden, naar het werk als het weer beter wordt, enz.
Budget weet ik niet goed. Zo goed mogelijke prijs kwaliteit.
Iemand vant werk verkoopt zijn oude fiets. Hij heeft iets opgeschreven op achterkant van een foto:
Blauwe colnago, nieuwe groep compagnola goris, 10speed alu techno mapei.
Ken er niets van, maar tziet er wel ne mooie fiets uit. Hij vroeg 400€, weet niet of dat een eerlijke prijs is.
Kader 53, ik ben ongeveer 1m76. Is dat de juiste maat?

Edit: foto

[Airjinx]

Voor die grootte ga je rond maat 54 zitten, dus dat zit waarschijnlijk wel goed.
Mapei ... die ploeg bestaat toch al minstens 10 jaar niet meer. Ge moet zien dat ge u geene oldtimer op de hals haalt e . Op 10 jaar tijd kan er veel verslijten hé.

[MichaelS]

Niets bijzonders, int weekend met vrienden meerijden, naar het werk als het weer beter wordt, enz.
Budget weet ik niet goed. Zo goed mogelijke prijs kwaliteit.
Iemand vant werk verkoopt zijn oude fiets. Hij heeft iets opgeschreven op achterkant van een foto:
Blauwe colnago, nieuwe groep compagnola goris, 10speed alu techno mapei.
Ken er niets van, maar tziet er wel ne mooie fiets uit. Hij vroeg 400€, weet niet of dat een eerlijke prijs is.
Kader 53, ik ben ongeveer 1m76. Is dat de juiste maat?

Edit: foto

Kopen. 't Zal trouwens campagnolo chorus zijn. Ketting en cassette zijn wel schandalig vuil.

[TitaTovenaartje]

Duw je ze echt helemaal tot in het 'caliper'? Je moet daar soms redelijk wat kracht opzetten voor ze terugspringen in het caliper.
Anders kan ik niet direct iets bedenken.

Zoals gezegd, zien dat ge ze ver genoeg terugduwt. Kan inderdaad wel wat wringen zijn soms. Let dus zeker op dat ge uw zuigers niet beschadigd! Ik steek er meestal versleten remblokjes tussen en steek daar de schroevendraaier tussen.
Als ge echt uw rem hebt dichtgetrokken zonder dat uw schijf ertussen zat (en eventueel zelf zonder blokjes tussen), pas dan op dat er geen lucht in uw leiding is geraakt. Is er olie gelekt ter hoogte van uw zuigers/calipers? Zoja, dan zult ge uw remmen moeten (laten) ontluchten ("bleeden"). Dit zult ge echter normaal wel merken aan de remkracht (lucht in de leidingen doet de remmen wat sponsachtig aanvoelen).

Zal straks nog eens harder duwen. Op dit moment duw ik de zuiger ongeveer gelijk met de klauw.