Archief - Algemene auto/motor-sport thread (Indycar, WRC, F2, FE, MotoGP, MXGP, etc.)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

marcel

Legacy Member
Een paar maand geleden zei hij al dat hij LM zou doen, in opdracht van Audi. Dus het zit er wel in dat ze in hem een toekomstige P1 piloot zien. En niet onterecht.

eniac

Legacy Member
Idd, lijkt me dat Vanthoor geknipt is voor dat soort werk.

Ander nieuws, GP2 testing is begonnen en Gasly heeft er een goede eerste dag op zitten:
B_qE7_3UYAAxBzO.jpg

FlatSix

Legacy Member
Ik hoop dat Gasly en Lynn samen met Marciello het Vandoorne wat moeilijk maken maar dat uiteraard onze belg wint. Ben ook wel eens benieuzd wat Evans dit seizoen kan doen. Is tenslotte al zijn derde en is nu een van de meer ervaren jongens. Anderen zoals Binder, Leal, Haryanto en Pic zouden toch ook op ervaring al eens iets moeten kunnen doen. Rossi vind ik maar vulling...

eniac

Legacy Member
Iemand WTCC gekeken dit weekend eigenlijk?
Gaat weer een saai seizoen worden. De Citroëns zijn weer belachelijk dominant en ik zie Lopez niet verliezen van Müller en Loeb, alhoewel Loeb wel potentieel heeft en misschien wat beter voor de dag kan komen dan vorig jaar.

Race 2, Citroëns starten P7-P10 en na 1 ronde zaten er al 2 op P1 en P2... Zot.

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
Iemand WTCC gekeken dit weekend eigenlijk?
Gaat weer een saai seizoen worden. De Citroëns zijn weer belachelijk dominant en ik zie Lopez niet verliezen van Müller en Loeb, alhoewel Loeb wel potentieel heeft en misschien wat beter voor de dag kan komen dan vorig jaar.

Race 2, Citroëns starten P7-P10 en na 1 ronde zaten er al 2 op P1 en P2... Zot.

Honda wagens trekken op niets. Hoe kan je nu zoveel testen en nog zo'n trage auto hebben. Op dat kleine rechte stuk trokken de Citroëns er echt gewoon voorbij.

Ik kijk alle WTCC races eigenlijk pas sinds vorig jaar voor Loeb. Dat hij R2 won was dan ook leuk maar ik zie hem niet vechten voor de titel met Lopez. Die Lopez is echt een goede rijder, maakt geen fouten is super consistent én luistert volgens mij goed. (Ik denk dat hij Loeb wel kon pakken in R2 maar niet mocht)

Het is altijd nog redelijk leuk kijken in R2 want dan staan de Citroëns op P7-P10 en dan is het nog de moeite om te zien hoe ze erdoor komen. Hier ging het wel heel snel maar op andere circuits zal dat wat langer duren denk ik. Chevrolet kan ook beter stoppen en dat Lada zoveel geld in dit programma stopt snap ik helemaal niet. Zij kunnen nog niet eens winnen van een 3 jaar oude Cruze...

eniac

Legacy Member
xTwL- zei:
Honda wagens trekken op niets. Hoe kan je nu zoveel testen en nog zo'n trage auto hebben. Op dat kleine rechte stuk trokken de Citroëns er echt gewoon voorbij.

Idd. Tarquini's houding was veelzeggend, die deed eigenlijk totaal geen poging om Loeb en Ma af te houden.

Het is altijd nog redelijk leuk kijken in R2 want dan staan de Citroëns op P7-P10 en dan is het nog de moeite om te zien hoe ze erdoor komen. Hier ging het wel heel snel maar op andere circuits zal dat wat langer duren denk ik. Chevrolet kan ook beter stoppen en dat Lada zoveel geld in dit programma stopt snap ik helemaal niet. Zij kunnen nog niet eens winnen van een 3 jaar oude Cruze...

Race 2 is waarom je nog WTCC kijkt ja, race 1 is eigenlijk serieus saai. Bij de start kunnen de Citroëns nog wat verf wisselen maar daarna zijn ze toch aan hun posities gebonden. Denk dat de team orders heel sterk zijn.
Lada, Chevrolet... tja :)

eniac

Legacy Member
IndyCar opent dit jaar de mogelijkheden voor aero ontwikkeling. Bij Honda vonden ze dit wel OK:

gallery_nrm_1425938773-hondaindy15_2_3to2.jpg


MOAR WINGS! :D :D :D

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
IndyCar opent dit jaar de mogelijkheden voor aero ontwikkeling. Bij Honda vonden ze dit wel OK:

gallery_nrm_1425938773-hondaindy15_2_3to2.jpg


MOAR WINGS! :D :D :D

Je moet eens de front view zien. Heeft meer verdiepingen dan de boerentoren in 't stad...

eniac

Legacy Member
Ja die is ook best erg, had die hierboven gekozen omdat je daar het aantal wings beter op kan tellen :)

Front view:
phpThumb.php

falc.be

Legacy Member
Zege voor montoya in de Indycars :applause:

Indycars gaat stilaan evolueren naar een winter series, de bedoeling is om binnen enkele jaren te beginnen in november in zuid amerika en asia om dan tegen de zomer te eindigen in noord amerika
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan