Archief - Algemene auto/motor-sport thread (Indycar, WRC, F2, FE, MotoGP, MXGP, etc.)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Cerulean
Legacy Member
Vandoorne reed pas de 14de tijd in practice.
Hopelijk kan hij zich in quali en race een beetje herpakken ten opzichte van Catalunya. Het is nog allemaal voorbarig, maar ik vrees toch dat Palmer nog veel pech gaat moeten hebben vooraleer iemand hem de titel gaat afnemen dit jaar.
Hij zou er goed aan doen om vooraan te kwalificeren in Monaco... 1ste lap is zowat een garantie op incidenten, en dan wordt er meestal serieus gesnoeid in het middenveld.
Niet vlak voor of naast of achter Cecotto kwalificeren zou ook handig zijn
Hopelijk kan hij zich in quali en race een beetje herpakken ten opzichte van Catalunya. Het is nog allemaal voorbarig, maar ik vrees toch dat Palmer nog veel pech gaat moeten hebben vooraleer iemand hem de titel gaat afnemen dit jaar.
Hij zou er goed aan doen om vooraan te kwalificeren in Monaco... 1ste lap is zowat een garantie op incidenten, en dan wordt er meestal serieus gesnoeid in het middenveld.
Niet vlak voor of naast of achter Cecotto kwalificeren zou ook handig zijn
JohnnyricoMC
Legacy Member
Voor wie 't gp-weekend volop wil volgen: Grand Prix of Monaco
Cerulean
Legacy Member
Het zit hem toch echt niet mee he :-/
En na de allereerste race zag het er allemaal zo veelbelovend uit.
Team waar hij bij terechtgekomen is speelt ook wel een rol.
Edit:
Bij safety car: "All the frontrunners, bar ART's Stoffel Vandoorne, took the opportunity to pit. As he left the pits, Palmer appeared to clip his team-mate Richelmi's wheel, which bounced across the pitlane and almost hit Johnny Cecotto Jr's car.
Vandoorne led at the restart, but when he made his mandatory pitstop on lap 32, dropping to 14th, Palmer held a 3.7-second lead."
Onvoorstelbaar. Kalvers.
En na de allereerste race zag het er allemaal zo veelbelovend uit.
Team waar hij bij terechtgekomen is speelt ook wel een rol.
Edit:
Bij safety car: "All the frontrunners, bar ART's Stoffel Vandoorne, took the opportunity to pit. As he left the pits, Palmer appeared to clip his team-mate Richelmi's wheel, which bounced across the pitlane and almost hit Johnny Cecotto Jr's car.
Vandoorne led at the restart, but when he made his mandatory pitstop on lap 32, dropping to 14th, Palmer held a 3.7-second lead."
Onvoorstelbaar. Kalvers.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.