Archief - Algemene auto/motor-sport thread (Indycar, WRC, F2, FE, MotoGP, MXGP, etc.)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

makila

Legacy Member
mcgrave zei:
Is ondertussen goedgekeurd door de FIA. Staat nu vierde op 11.1 seconden!
Terechte beslissing (ook al valt zoiets niet veel voor). Hij werd echt duidelijk gehinderd.

sink

Legacy Member
Neuville stijgt alsmaar plaatsjes, is nu derde achter Tanak & Ogier
maar de verschillen worden wel alsmaar groter. Staat nu 18s achter op de eerste
Alleen al in de laatste SS11 al 10s verloren op Tanak

mcgrave

Legacy Member
Hopen op een foutje van Ogier of miserie met de auto. Alhoewel de tweede run van Neuville altijd veel beter dan de eerste is. Maar Ogier is eindelijk nog weer in zijn element dus evident gaat het al zeker niet zijn.

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

makila

Legacy Member
Op deze ondergrond lijkt Ogier me iets sterker dan Neuville, maar het zijn toch de 2 meest constante rallyrijders van het moment. Indien er geen pech mee gemoeid is, wordt het langzamerhand toch duidelijk dat de wereldtitel (alweer) tussen deze twee zal gaan.

Neuville is sterker geworden tov vroeger en het verschil wordt kleiner, maar of het genoeg is om Ogier van de wereldtitel te houden moet nog blijken. En dan blijft het doodjammer dat Neuville 1x pech had en 1x zwaar afgestraft werd door een stom foutje, anders had het nog spannender geweest.

sink

Legacy Member
Terug een paar seconden gewonnen, Sordo verliest steeds meer seconden
Morgen nog 4 korte stages te gaan

jUZHUNt.jpg

makila

Legacy Member
sink zei:
Terug een paar seconden gewonnen, Sordo verliest steeds meer seconden
Morgen nog 4 korte stages te gaan

jUZHUNt.jpg
Zeer belangrijke 6 secondjes in die laatste rit vandaag, Ogier is nog niet thuis. 1 foutje en Neuville gaat er nog over. En Ogier kan morgen niet op safe spelen daarvoor is 16sec gewoon te weinig. Dat wordt morgen nog spannend.

mcgrave

Legacy Member
Full attack Power stage. Jagen heeft geen zin meer. Mss als Ogier een foutje maakt. Maar dat is zeldzaam

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

makila

Legacy Member
mcgrave zei:
Full attack Power stage. Jagen heeft geen zin meer. Mss als Ogier een foutje maakt. Maar dat is zeldzaam
En als hij eens in de fout gaat, dan heeft Ogier ook altijd geluk dit seizoen. ;)

Ik vind Ogier en Neuville dit seizoen momenteel, erg aan elkaar gewaagd en dat Ogier een 20-tal punten meer heeft is toch echt puur geluk/ongeluk. De wereldtitel zal afhangen van wie de minste foutjes maakt tussen die twee en/of wie het meeste geluk heeft.

Ik geloof trouwens niet dat de wereldkampioen Latvalla, Tanak of Meeke (of nog iemand anders) zal noemen. Ogier en Neuville zijn voor mij de grote favorieten.

mcgrave zei:
Full attack Power stage. Jagen heeft geen zin meer. Mss als Ogier een foutje maakt. Maar dat is zeldzaam
Ik had nog niet opgemerkt dat de ritten van morgen wel heel kort zijn. Dan is 16sec inderdaad normaal gezien teveel. Dus akkoord met uw post.

mcgrave

Legacy Member
Latvala en Meeke waren nooit kandidaten voor mij voor de titel. Die hebben de geschiedenis tegen zich. Tanak kan er mss nog wat van worden.

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

t0tec

Legacy Member
F*ck zo juist bij IndyCar Qualifying die crash van Bourdais. :s

Hopelijk alles ok.

Alonso voorlopig P3, zal zeker bij de fast 9 zitten.

FlatSix

Legacy Member
marcel zei:
zot. 10 jaar geleden was dit waarschijnlijk fataal.

Inderdaad, en ik snap ook nog altijd niet waarom rijders dat nog proberen te redden, als die niet tegenstuurt is het achterkant eerst,....

PapiBerto

Legacy Member
xTwL- zei:
Inderdaad, en ik snap ook nog altijd niet waarom rijders dat nog proberen te redden, als die niet tegenstuurt is het achterkant eerst,....

Instinctieve reactie van de rijders. Als de wagen uitbreekt probeer je die te redden, je hebt geen tijd om na te denken.

FlatSix

Legacy Member
PapiBerto zei:
Instinctieve reactie van de rijders. Als de wagen uitbreekt probeer je die te redden, je hebt geen tijd om na te denken.

Dat is ook wat ik dacht maar zo'n ervaren oval rijders zouden dat toch moeten kunnen 'overriden' als je wil.

makila

Legacy Member
Geen verrassingen meer. Met nog enkel de powerstage te gaan staat Ogier 17sec voor op Neuville. Ogier wint de wedstrijd tenzij beide kemphanen te veel gaan pushen tijdens de powerstage en beiden van de baan zouden gaan ;)

Ogier iets te voorzichtig en op veilig spelend tijdens de PowerStage op het einde. Pakt 26 punten (25+1). Neuville pakt er 22 (18+4). Het verschil was klein en dat merk je ook aan de punten. Amper 4 verschil.

Wat ik wel opmerk is dat Tanak alles geeft tot het einde en zo Neuville nog een puntje kost (en dat is niet de eerste keer dit seizoen), terwijl Sordo telkens op de rem gaat staan en net het omgekeerde doet. Die liet Ogier passeren tijdens een vorige wedstrijd en nu deed ie ook geen moeite meer om zich er tussen te nestelen. Ik kan mij vergissen maar Tanak lijkt me een betere teamplayer dan Sordo.

FlatSix

Legacy Member
Nicky Hayden echter zal vermoedelijk dezelfde weg opgaan als Schumacher.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan