Archief - Algemene auto/motor-sport thread (Indycar, WRC, F2, FE, MotoGP, MXGP, etc.)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
m

marcel

Legacy Member
xTwL- zei:
. Je mag ook gewoon heel de tijd door de paddock wandelen en 1 keer in het weekend doorheen de pits waar alle rijders aan tafeltjes zitten voor handtekeningen
Klik om te vergroten...


paddock is wel bijbetalen, meestal
F

FlatSix

Legacy Member
marcel zei:
paddock is wel bijbetalen, meestal
Klik om te vergroten...

Paddock bijbetalen? Was vorig jaar in elk geval niet. Ik kon gelijk wandelen tot aan de deur die rechtstreeks naar de pitbox van de teams ging. Je mag op het gebouw en ik liep vorig jaar zelfs per ongeluk in de VIP lounge van Toyota binnen.

Dit weekend trouwens F1 om 17:00 en MotoGP er vlak achter om 21:00.
x

xDama

Legacy Member
Op de 'juiste momenten' wandel je inderdaad de paddock gewoon binnen. Ben al met élk event op Spa zonder problemen tot in de pitboxen gewandeld na de main-events. En op de pitboxen van Audi/Toyota/Porsche na, kon ik vorig jaar overal binnenstappen.

Niet dat het de bedoeling is, maar hey, wie niet waagt niet wint :)

Trouwens, binnen 2 weken is het Historic Masters op Zolder. Gaat ook wel de moeite zijn, denk ik. Zeker om na het event eens door de paddock/pitboxen te gaan.

Masters Historic Racing & Belcar | Circuit Zolder
R

RiCOManiaC

Legacy Member
Even een vraag (maar denk dak et antwoord al weet). Is er hier eigenlijk interesse voor de Formule E ??
e

eniac

Legacy Member
Ik kijk nu en dan eens, maar die dingen zijn gewoon traag en de circuits doorgaans irritant saai.
R

RiCOManiaC

Legacy Member
eniac zei:
Ik kijk nu en dan eens, maar die dingen zijn gewoon traag en de circuits doorgaans irritant saai.
Klik om te vergroten...
Ik vind et wel iets hebben eigenlijk. Circuits kunnen soms wat saai zijn maar ja. Levert soms wel toffe races op heb ik al gezien. Volgend seizoen komt de Formule E naar Brussel.
F

FlatSix

Legacy Member
Ik kijk eigenlijk alleen naar de highlights, die zijn goed genoeg om heel de race mee te hebben. Er zitten leuke dingen tussen maar uiteindelijk zijn er een aantal dingen waar ik me echt aan stoor. Zoals Eniac ookde snelheid, circuits maar ook het geluid vind ik gewoon storend en fanboost is helemaal niet mijn ding. Na vorig jaar nu ook een beetje het gebrek aan competitiviteit...
e

eniac

Legacy Member
Fanboost is inderdaad een ramp. Nog iets waar ik me aan stoor is die rare muziek
C

Cerulean

Legacy Member
Mij valt vooral op hoe het doorgaans groot-talent-gelabelde Frijns er weinig tot niets van bakt. Maar dat kan een gebrek aan motivatie zijn. Een persoon als D'Ambrosio hoort het niet beter te doen dan Frijns.
e

eniac

Legacy Member
Cerulean zei:
Mij valt vooral op hoe het doorgaans groot-talent-gelabelde Frijns er weinig tot niets van bakt. Maar dat kan een gebrek aan motivatie zijn. Een persoon als D'Ambrosio hoort het niet beter te doen dan Frijns.
Klik om te vergroten...
Frijns zit in een kakwagen en haalt daar eigenlijk veel betere resultaten mee dan je zou mogen verwachten.
C

Cerulean

Legacy Member
Ah, ok. Ik ken er te weinig van. Ik dacht dat er tussen de wagens onderling amper verschil was, beetje vergelijkbaar met GP2 en consoorten.
f

falc.be

Legacy Member
vorig seizoen waren alle auto's identiek, dit seizoen zijn de drive trains open gesteld en heeft bijna ieder team een unieke drive train, waardoor er verschillen opgedoken zijn.

Volgend seizoen wordt er weer een aspect open gesteld en komt er ook een aero update.
e

eniac

Legacy Member
En Frijns rijdt dus nog met de wagen van vorig jaar - terwijl anderen met nieuwere en sterkere motoren rijden.
F

FlatSix

Legacy Member
eniac zei:
En Frijns rijdt dus nog met de wagen van vorig jaar - terwijl anderen met nieuwere en sterkere motoren rijden.
Klik om te vergroten...

Audi en Renault, de rest kan achteraan wat mee doen.
m

marcel

Legacy Member
en u dacht dat het in China erg was? de laatste oefensessie voor het WEC in Silverstone is stilgelegd wegens: sneeuw.

Snow forces Silverstone WEC practice to be abandoned - WEC - Autosport

12994576_10102371873952382_4099727281876606382_n.jpg
m

marcel

Legacy Member
wel straf eigenlijk, Rally Sweden bijna in de problemen door gebrek aan sneeuw, WEC Silverstone in de problemen door een teveel aan sneeuw :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan