Archief - Algemene auto/motor-sport thread (Indycar, WRC, F2, FE, MotoGP, MXGP, etc.)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

FlatSix

Legacy Member
Vanthoor staat anders mooi op de lijst om in het WEC LMP1 te komen, waarom zouden ze hem anders dit jaar al hebben mee laten doen aan Le Mans.

Als ik zelf een rookie was en in mijn eerste twee jaar niet in de F1 zat (ervan uitgaande dat ik het talent had) dan zou ik snel ergens anders gaan zoeken om mij als autosport talent te vestigen. Oke het is geen F1 maar liever LMP1 winnaar dan die ene rijder die in F1 in de Manor reed.

marcel

Legacy Member
xTwL- zei:
Vanthoor staat anders mooi op de lijst om in het WEC LMP1 te komen, waarom zouden ze hem anders dit jaar al hebben mee laten doen aan Le Mans.

Als ik zelf een rookie was en in mijn eerste twee jaar niet in de F1 zat (ervan uitgaande dat ik het talent had) dan zou ik snel ergens anders gaan zoeken om mij als autosport talent te vestigen. Oke het is geen F1 maar liever LMP1 winnaar dan die ene rijder die in F1 in de Manor reed.

Vanthoor is anders ook al meer dan 2 jaar GT3 aan't rijden, en zijn kansen op LMP1 zijn nog altijd vrij beperkt. zijn kansen op F1 zijn vrijwel nihil, want hij richt zich volledig op Le Mans, F1 is geen doel. zijn verhaal is dan ook irrelevant voor de discussie wat je als GP2-kampioen best kan doen om zo snel mogelijk in F1 te geraken.

en als je je eigen maar 2 jaar tijd geeft om in F1 te geraken, moet je er niet aan beginnen he. de weg van Vandoorne is ook een stuk langer dan dat. FR3.5, GP2, eerdere formules...

makila

Legacy Member
eniac zei:
Alternatief zou kunnen zijn dat hij een jaar zoals Bottas in 2012 krijgt. Dat heeft Williams best goed gedaan. Een gegarandeerd zitje voor 2017 met veel FP1 sessies om hem in te werken en klaar te stomen.

Maar ik heb mijn vertrouwen in McLaren verloren op dat vlak.
Ik denk dat ze bij McLaren Vandoorne onderschat hebben en niet gedacht hadden dat hij met zo'n enorme voorsprong zou winnen tov de nummer 2. In elk ander scenario hadden ze kunnen zeggen: Vandoorne is niet goed genoeg. Hij moet nog rijpen. Het is nog te vroeg - blah blah blah. Maar dat valt allemaal in het water. Echter Button en Alonzo waren certitudes voor het seizoen 2016. Daardoor maakt McLaren eigenlijk een erg slechte beurt, en zetten ze hun eigen Young Driver programma op de helling.

Want zeg nu zelf: Welk groot talent gaat over enkele jaren, nog voor het Young Driver programma voor Mc Laren willen rijden als straks Vandoorne GEEN ENKELE KANS gaat krijgen, terwijl het één van de grootste talenten is naast Verstappen dat er momenteel rondloopt ?? Je moet dan al gek zijn om daarvoor nog te tekenen.

Maw voor McLaren zou het eigenlijk toch het beste zijn als ze Vandoorne een zitje kunnen geven bij bijvoorbeeld Renault. Ook al moet McLaren dan Renault BETALEN en Vandoorne daarmee eigenhandig sponsoren. (Wat ze nu eigenlijk ook al doen hé) Of een andere optie is om hem als reserverijder te laten deelnemer in 2016 met een clausule in het contract dat hij zeker is om in 2017 eerste rijder te worden. Met harde garanties afkomen dus.

En indien McLaren hem ondanks alles, effectief niks kan aanbieden dan moeten ze hem laten gaan en zijn contract ontbinden. Het is niet eerlijk hem aan een waardeloos contract te houden.

Cerulean

Legacy Member
makila zei:
Ik denk dat ze bij McLaren Vandoorne onderschat hebben en niet gedacht hadden dat hij met zo'n enorme voorsprong zou winnen tov de nummer 2. In elk ander scenario hadden ze kunnen zeggen: Vandoorne is niet goed genoeg. Hij moet nog rijpen. Het is nog te vroeg - blah blah blah. Maar dat valt allemaal in het water. Echter Button en Alonzo waren certitudes voor het seizoen 2016. Daardoor maakt McLaren eigenlijk een erg slechte beurt, en zetten ze hun eigen Young Driver programma op de helling.

Want zeg nu zelf: Welk groot talent gaat over enkele jaren, nog voor het Young Driver programma voor Mc Laren willen rijden als straks Vandoorne GEEN ENKELE KANS gaat krijgen, terwijl het één van de grootste talenten is naast Verstappen dat er momenteel rondloopt ?? Je moet dan al gek zijn om daarvoor nog te tekenen.

Maw voor McLaren zou het eigenlijk toch het beste zijn als ze Vandoorne een zitje kunnen geven bij bijvoorbeeld Renault. Ook al moet McLaren dan Renault BETALEN en Vandoorne daarmee eigenhandig sponsoren. (Wat ze nu eigenlijk ook al doen hé) Of een andere optie is om hem als reserverijder te laten deelnemer in 2016 met een clausule in het contract dat hij zeker is om in 2017 eerste rijder te worden. Met harde garanties afkomen dus.

En indien McLaren hem ondanks alles, effectief niks kan aanbieden dan moeten ze hem laten gaan en zijn contract ontbinden. Het is niet eerlijk hem aan een waardeloos contract te houden.

Alonso heeft een driejarig contract, en Button een tweejarig contract (waarvan het 2de jaar dus in 2016), als ik mij niet vergis. Dus als ze Vandoorne echt die garantie kunnen bieden, zou hij Button kunnen vervangen idd, maar ik weet niet of McLaren er de ballen voor heeft...

Cerulean

Legacy Member
marcel zei:
Button zijn contract werd onlangs pas verlengd voor 2016

Dat was geen verlenging, maar een soort van onderlinge bevestiging dat ze doorgaan met Button. Zijn contract liep sowieso tot 2016 maar met mogelijkheid om na 2015 het contract te breken.

FlatSix

Legacy Member
marcel zei:
Vanthoor is anders ook al meer dan 2 jaar GT3 aan't rijden, en zijn kansen op LMP1 zijn nog altijd vrij beperkt. zijn kansen op F1 zijn vrijwel nihil, want hij richt zich volledig op Le Mans, F1 is geen doel. zijn verhaal is dan ook irrelevant voor de discussie wat je als GP2-kampioen best kan doen om zo snel mogelijk in F1 te geraken.

en als je je eigen maar 2 jaar tijd geeft om in F1 te geraken, moet je er niet aan beginnen he. de weg van Vandoorne is ook een stuk langer dan dat. FR3.5, GP2, eerdere formules...

Ik wilde maar aanhalen dat er meer manieren zijn naar mooie successen, en met 2 jaar bedoelde ik vanaf dat je iets bereikt hebt zoals zijn GP2 seizoenen nu, niet gewoon twee seizoenen whatever. Het zijn niet allemaal Verstappens of Raikkonens eh.

Ik heb hele tijd geleden best wat research gedaan rond GP2 rijders en daar zitten er veel bij die niet zo goed zijn als Vandoorne maar ook beter verdiende dan ze hebben gekregen. Soms moet je realistisch zeggen en beseffen dat in het huidige klimaat van de F1 zelfs met talent als Vandoorne dat niet genoeg is. Blijf je dan echt jaren als testrijder achter zoals Palmer denkt te doen? Mooi is dat, nee hoor geef mij maar liever een fijne carriere in het GT racen dan.

makila

Legacy Member
Als de overname van Renault lukt en dan wordt Vandoorne volgens mij het boegbeeld van die ploeg en willen ze er op termijn mee de wereldtitel veroveren (Renault gaat niet terug naar de F1 om meeloper te worden, dan gaan ze echt voor de titel). Naast Vandoorne gaat dan een Franse rijder plaatsnemen? (Jean-Éric Vergne misschien?).

FlatSix

Legacy Member
makila zei:
Als de overname van Renault lukt en dan wordt Vandoorne volgens mij het boegbeeld van die ploeg en willen ze er op termijn mee de wereldtitel veroveren (Renault gaat niet terug naar de F1 om meeloper te worden, dan gaan ze echt voor de titel). Naast Vandoorne gaat dan een Franse rijder plaatsnemen? (Jean-Éric Vergne misschien?).

En maldonado?

makila

Legacy Member
xTwL- zei:
En maldonado?
Ik wist dat ik nog een coureur vergeten was ..

Men zal moeten kiezen tussen Maldonado en Vergne. Renault kan Vandoorne toch echt niet negeren en dan twee middelmatige coureurs (toch in verhouding tot Vandoorne) via een middellange termijnplanning te laten strijden om de wereldtitel? (Want voor minder dan dat, komt Renault NIET terug hé) Dat houdt dan geen steek ..

Anderzijds heeft Renault de voorkeur voor een Fransman. Dan heb je enkel Vergne die wat van niveau is .. (Die beschikbaar is)

We shall see, het enige wat we kunnen doen is afwachten wat er van komt zeker?

xDama

Legacy Member
Maldonado zit sowieso in die Renault volgend jaar, daarvoor weegt zijn 27 miljoen dollar aan sponsorgeld veel te zwaar door.

Als Vandoorne slim is, zorgt hij er voor dat hij volgend jaar 3e rijder wordt bij Mclaren en in '17 Button vervangt. Als de Mclaren dan eindelijk presteert, kunnen we misschien een Mclaren-2007 scenario zien gebeuren met Alonso/Vandoorne.

makila

Legacy Member
xDama zei:
Als Vandoorne slim is, zorgt hij er voor dat hij volgend jaar 3e rijder wordt bij Mclaren en in '17 Button vervangt. Als de Mclaren dan eindelijk presteert, kunnen we misschien een Mclaren-2007 scenario zien gebeuren met Alonso/Vandoorne.
Dat is inderdaad scenario 1 dat waarschijnlijk ook de voorkeur geniet van Vandoorne. (Nog een jaartje rijpen in de reservewagen) Maar aan dit scenario moet McLaren én eventueel Button wel willen meewerken. En die laatste gaat dat alvast niet doen.

Vandoorne moet een clausule in zijn contract eisen, zodat hij zekerheid heeft voor 2017 en als dat niet lukt moeten ze hem laten gaan. Button kennende gaat die zijn stoeltje NIET eigenhandig willen afgeven.

En heeft McLaren de ballen, om tegen Button neen te zeggen moest hij ineens eind 2016 zeggen: Weet je wat? Ik doe er nog een jaartje (bij moest Vandoorne tegen dan, géén clausule hebben?). En wat ivm 2018, 2019 enzovoorts. Als het van Button afhangt doet hij voort tot zijn 40ste wedden?

Fryto

Legacy Member
makila zei:
Ik wist dat ik nog een coureur vergeten was ..

Men zal moeten kiezen tussen Maldonado en Vergne. Renault kan Vandoorne toch echt niet negeren en dan twee middelmatige coureurs (toch in verhouding tot Vandoorne) via een middellange termijnplanning te laten strijden om de wereldtitel? (Want voor minder dan dat, komt Renault NIET terug hé) Dat houdt dan geen steek ..

Anderzijds heeft Renault de voorkeur voor een Fransman. Dan heb je enkel Vergne die wat van niveau is .. (Die beschikbaar is)

We shall see, het enige wat we kunnen doen is afwachten wat er van komt zeker?

Mja, Vandoorne zijn Frans is wel nagenoeg perfect. Misschien dat dat ook al helpt... :)

FlatSix

Legacy Member
Beter dan de MotoGP race op Phillip Island wordt het dit jaar niet meer. Wat een race...

Lode16

Legacy Member
En dan nog de engiste die ik vergeet op te nemen. Hopelijk ergens te herbekijken. Hoop echt dat Rossi het kan volhouden maar heb er wat bang voor.

eniac

Legacy Member
Was idd ronduit schitterend. Hele race door strijd, en die laatste ronde was subliem. Zot van Marquez dat die dat gat nog dicht rijdt.

FlatSix

Legacy Member
Lode16 zei:
En dan nog de engiste die ik vergeet op te nemen. Hopelijk ergens te herbekijken. Hoop echt dat Rossi het kan volhouden maar heb er wat bang voor.

Maandag of dinsdag is het altijd heruitzending.

@Eniac, ik zag al snel dat hij het gat nog ging kunnen dichten maar er gelijk nog over had ik helemaal niet zien aankomen.

eniac

Legacy Member
Ik dacht bij het ingaan van de laatste ronde niet dat het nog mogelijk was. Lorenzo had een gat en ik dacht dat dat zou volstaan. Niet dus :)

Gisteren gezien dat Telenet stopt met aanbieden van Motors TV. Zogezegd wegens grote overlap met Play Sports en Eurosport maar dat is quatsch. Er zijn nauwelijks zaken te zien op Motors TV die je ook kan zien op andere kanalen.

Weer een reden minder voor mij om Play Sports te houden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan