Archief - advies ivm mountainbike gevraagd

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

gamer1

Legacy Member
Heb een mountainbike te koop gezien, maar vermits ik ermee wil beginnen en dus geen ervaring ermee heb, zou ik hier wat advies willen vragen.
Het gaat om een full susp. mountainbike.
Merk van de fiets zelf is Scrapper denk ik.
derrailleur
-voor: Sram X gen
-achter: Sram X9
susp
-voor: Rock Shox USA (aan het stuur instelbaar) (motion control damping)
-achter: X-fusion shox O2-RL
remmen: formula pro B4 (schijfremmen voor en achter)
banden: Michelin tubeless comp s light

Het gaat dus wel degelijk om een nieuwe mountainbike, geen tweedehands.

Is dit een degelijke bike om mee te beginnen en hoeveel zou deze mogen kosten? Hoe zit het met occassie bikes, is dat aan/af te raden om te kopen?

deven

Legacy Member
Heel veel ken ik niet af van MTB's

Achter vering verlies je veel kracht als je bergop rijd > elke keer je trapt gaat die wat in en verlies je kracht > idem met voorste vering. elke keer je optrekt gaat deze in en dus verlies je weer kracht.

Bij een voorvering heb je ook veren met lockon > dan kan je de vering vastzetten wanneer jij het wil endus geen krachtverlies want dan is het eigenlijk een gewone foers.

remschijven zijn goed, maar bij echt veel vuil op uw tour beginnen die gaan te schuren ( modder etc ertussen )

Magura remmen blijken ook zeer goed te zijn > oliedruk http://www.sudibe.de/fotos/magura.jpg

Kijk vooral waar je zoal zoekt gaan te rijden.

gamer1

Legacy Member
Momenteel heb ik nog niet echt een bepaalde voorkeur, hoewel ik downhill wel echt ferm vind. T moet dus zowat een allrounder zijn en had dan toch graag een full suspension.

Box

Legacy Member
Kan je eens een link geven naar een site met meer info en mss ook foto's van de fiets? Het is moeilijk om zo een oordeel te vellen...
Verder ben ik voorstander van hard-tails voor beginnende bikers. Dit omdat je met een hard-tail zelf veel meer moet rijden (de fiets vangt minder fouten op), en dus veel beter leert omgaan met een fiets.
Ikzelf heb me, na 4 jaar biken, net een cannondale rush (niet in die kleur :)) gekocht met 110mm veerweg voor- en achteraan. Ik ben hier heel tevreden van, en in tegenstelling tot de algemene opvattingen is dit ding niet zo zeer sneller in bergaf, maar wel op het vlakke en in bergop omdat de fiets daar alle kleine oneffenheden opvangt en je dus heel de tijd in't zadel kan blijven stompen. Toch houd ik me voor om mijn oude hard-tail goed in orde te houden om mezelf scherp te houden en me er af en toe nog eens aan te herinneren wat echt werken met een mtb is :)
Wat downhillen betreft. Daarvoor heb je een downhill fiets nodig. Ik heb 2 weken geleden in noorwegen een downhill parcours gereden met mijn rush, en hoewel dit gaat is het gewoon niet leuk. Die fiets is niet gemaakt voor de drops en extreme oneffenheden die ge op zo'n parcours tegenkomt. Bovendien zit je op een XC/all-round fiets nog te hoog om voldoende wendbaar te zijn op dergelijke parcours.
Ik zou dus zeggen: wil je effectief fietsen met je bike. Koop dan of een goeie hard-tail, of een XC fully. Wil je downhillen, koop dan een downhiller.

blacky

Legacy Member
Voor ne deftige fiets kunde toch rekenen op een +-€1500 Hieronder moet je zeker niet gaan.

Skizzy

Legacy Member
1500 euro? Dat is toch niet nodig? Voor +- 900 kunt ge toch al ne zeer degelijke MTB hebben? Ik heb nen trek 4900 en die heeft net geen 1000euro gekost. Zeker nen degelijke MTB en zeker goed genoeg voor beginnede MTB'ers denk ik. Tis wel nen hardtail (dus enkel een geveerde voorvork) maar dat lijkt me wel meer allround dan een full-suspension. (zoals Box al zei)
Ik overweeg wel om later nog een andere voorvork te zetten, met een beter regelbare veerweg (want nu is dat niet echt).
Ik sluit me aan bij Box: wil je een all-round fiets om mee te beginnen --> Hardtail kiezen

RB26DETT

Legacy Member
blacky zei:
Voor ne deftige fiets kunde toch rekenen op een +-€1500 Hieronder moet je zeker niet gaan.

Gij zijt zot. Het gaat om een beginner he.

Die fiets die jij opgeeft zal zeker over de 1500€ kosten.
Persoonlijk zou ik er zoveel geld niet aan geven om te beginnen. Ga eens langs bij een paar fietsenmakers en vergelijk eens, misschien kunt ge ergens wel een koopje doen. Ik zou wel minstens een deore afmontage pakken. Reken op een 700-900 euro afhankelijk van het merk.

En skizzy: net geen 1000 euro voor een 4900, daar heb je al een 6500 voor. :oink:

gamer1

Legacy Member
Bedankt voor de adviezen, maar toch zou ik liever voor een fully gaan.
Wat is zo de "minimum"prijs die ik voor een degelijke occassie kan verwachten?

Hier zijn een deel scrapper fietsen, maar precies niet t model zoals m in Hasselt stond. Foto's van die in Haselt kan ik hier niet van gsm uppen. Zal dit dinsdag doen, dan ben ik terug thuis.
http://www.go-sport.com/resultat.php (scrapper intypen bij rechercher)
Hoe zit t met die Sram? Met welke shimano is die vergelijkbaar?

Nog een vraagje: Hoe zijn de mountainbikes van Gazelle? Rij momenteel met een cross-hybride van Gazelle, nl de Torrente (http://home.planet.nl/~toerfietsen/images/puerto.jpg) en ben der super content van. En Giant?

Box

Legacy Member
Oeioei, Scrapper is het merk van Go-sport?! Ik wist da'k de naam van ergens kende ...
In dat geval: ver uit de buurt blijven. Wat full-suspensions betreft; voor een ietwat degelijke fully zijt ge minstens €2000 kwijt. Maw, in occasie, als ge het al vind, moogt ge toch ook op €1500 rekenen. Als ge echt een beginner zijt raad ik sowieso de hard-tail aan. Bespaart u veel geld, levert u veel plezier op op het niveau waarop ge kunt rijden (ge moet al serieus extreem gaan om ne fully nodig te hebben, of echt prestatie in het achterhoofd hebben), en ge kunt er niet zo fout mee gaan als met ne fully (met sommige, vooral de oudere en goedkopere, valt gewoon niet te rijden op het vlakke en bergop).
Just my 2 cents, uiteraard ;)

*edit*
Heb ff snel een kijkje genomen op de site van gazelle en die mtb's zien er niet slecht uit. Veel hangt uiteraard af van de afmontering; wil je effectief gaan mountainbiken raad ik minstens shimano deore aan, of sram X7. Lager dan dat zijn die dingen er echt niet op voorzien om met alle modder en vuiligheid die je tegenkomt om te gaan.
Giant mtb's hebben voor zover ik weet ook een goeie reputatie, ga gewoon niet te goedkoop. Ik denk dat je voor een degelijke hard-tail idd de vooraf gestelde €700-900 moet uitgeven.

gamer1

Legacy Member
Wat is er verkeerd aan Scrapper? Die afmontage leek mij toch niet zo rommel, voor wat ik daar van ken.

Box

Legacy Member
Ik zou er niet voor gaan. Die fiets gebruikt een redelijk verouderd type achtervering en is dus zeer wss niet al te geschikt voor bergop fietsen. Afmontering ziet er op eerste zicht ok uit, al gok ik dat als de achterderailleur deore is de rest van afmontering wss niet meer als alivio is. Het type schijfremmen ken ik niet...
Ge moogt er voor mijn part voor gaan, maar ik blijf bij mijn raad: ga voor hardtail of wees bereid véél geld te spenderen voor een fully.

gamer1

Legacy Member
Voor een 800-900€ moet ge toch al een goede fully kunnen vinden op de tweedehands markt.
Neemt nu de Gazelle W7, die heeft een adviesprijs van 1399€ (http://gazelle.nl/nl/product.php?idParent=2&idChild=70&idFiets=182&idSegment=25). Die in tweedehands moet toch goed te doen zijn (ik weet da t een model 2007 is en dus niet echt vindbaar occassie, ma tis maar een voorbeeld).

Hier bv (wel ne Giant): http://fiets.marktplaats.nl/mountai...l007H2xlmdrOk+81GnkmaLP2r88x9YO83T&fta_ind=13
of: http://fiets.marktplaats.nl/mountai...l007H2xlmdrOk+81GnkmaLP2r88x9YO83T&fta_ind=28

Box

Legacy Member
Sja, ik denk dat ge ondertussen mijn mening wel kent. Ne goeie fully kost nieuw minimaal €2000 (voor die prijs gaat ge nog moeten inleveren op afmontage). Ne goeie fully gaat ge ni snel vinden in 2e hands, als het al lukt zal het nog altijd redelijk duur zijn. Als ge ze al goedkoper vind, moet ge u ook de bedenking maken waarom die zo goedkoop is. Hoe oud is die, wat is ermee gebeurd, ... (er hangen altijd veel vragen rond een mtb, daar gebeurd nu eenmaal vanalles mee)?
Ikzelf zou nooit een 2e hands mtb kopen, wss ook geen andere fietsen. Ik betaal dan liever wat meer, waarna ik zeker ben over mijn materiaal, dan voor de oorspronkelijk goedkopere optie te kiezen. Als ge persé een fully wilt, en blijkbaar ook onder de €1000, ben ik mss niet de juiste persoon om u advies te geven. Ik raad het alleszins af...

blacky

Legacy Member
het is zoals box zegt. Als je onder de -€1500 is die voorvork niets waard. Ook al ben je een beginner is het aan te raden om direct een deftige fiets te kopen. En nee dit heb je niet voor 800-900 EURO

sneax

Legacy Member
Zeg eerst is welke stijl ge van zin zijt te rijden? Een fully is nutteloos hier in belgie, ik denk ni dat ge hier veel kunt dowhillen of freeriden en das toch het enige waarvoor ne fully kan dienen.

Als ge af en toe is bergop wilt rijden is een hardtail zowiezo een must, een fully die licht genoeg is en een geavenceerd genoeg systeem heeft om min of meer comfortabel de berg op te rijden kost stukken van mensen (als die al bestaat).

Zeg eerst is welke stijl ge van zin zijt, welke parcoursen ge wilt rijden.

RB26DETT

Legacy Member
Vraag het anders eens op het forum van mountainbike.be of mtb-freak.be.
Daar raden ze u tenminste ni direct een fiets van + € 1000 aan.

Box

Legacy Member
Maar ze zullen hem voor die prijs geen fully aanraden...
Een hardtail voor +/- €1000 is degelijk materiaal, niet super maar degelijk. Ik heb er de laatste 4 jaar mee gereden. Maar voor dat geld heb je geen degelijke fully, ook niet 2ehands.

sneax

Legacy Member
Ach kwa prijs, ik heb een hardtail van 300EUR gekocht. NIet om écht te mountainbiken maar ik heb em vorig jaar meegenomen naar tignes en er een zwaar downhill parcours mee gereden en die vélo heeft dat perfect uitgehouden - behalve de deuken in de pedalen. Tis ni om snel mee te gaan of om het ganse dagen te doen maar tis maarom te zeggen dat die zeker sterk genoeg is. De vering is kwasi nutteloos (bottomed constant) maar voor de rest was ik daar eigenlijk content van. Zelfs de goedkope deraillieur enzo bleef allemaal goed werken.

Daarom, voor een beginner, vind ik dat ge niet te veel moet betalen. Een hardtail van 500-600EUR is imo al degelijk materiaal om in belgie mee rond te toeren.

Ik zit per toeval voor de moment in tignes te downhillen ik heb hier 3 types vélo geprobeerd, van (aankoopprijs, ongeveer) 900EUR, 1500EUR en 3000EUR en het verschil tussen die van 900 en 1500 is immens! Ook totaal ongeschikt om 10 meter bergop (of zelfs plat) mee te trappen. Ik vraag mij dan af met welke fully's de topicstarter in belgie wilt rijden, want er staat hier geen enkele waar ge deftig kunt mee racen op plat of bergop.

Edit: de types zijn Kona kweeniewia (die van 900), Kona Stinky en Rocky Mountain RMX

gamer1

Legacy Member
Waarom is een fully toch zo ongeschikt om plat of bergop te rijden (enkel t gewicht?)
En wat met ruwe ondergronden (met evt. stenen, boomwortels, geulen door regen veroorzaakt...) en jumps, daar is een fully toch veel aangenamer voor?
Ik neem graag jumps, ma een downhill fiets kopen zie ik niet zitten omdat dat serieus nalatend is omgewoon te toeren (plat en bergop dus) lijkt mij.
Een hardtail leek mij dan weer nogal wat oncomfortabel op ruwe plaatsen en in iets of wat afdalingen.
Vandaar dat mij een fully een ideale allrounder leek.
Dan weet ge waarom ik zo pro fully ingesteld was, mochten er daar nog vragen om zijn. Ik kan natuurlijk fout zijn, dan hoor ik dat graag.

Mijn bedoeling is niet om competitie te gaan doen, dus ik hoef er niet zo snel mogelijk van a naar b mee te kunnen of zo kort mogelijke rondetijden te halen.
Ik weet dan wel niet in hoeverre t verschil tussen 10 of 13 kg van belang is.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan