Archief - ,,Regering verhoogt stiekem de verkeersboetes''

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
ec8or zei:
het lijkt wel een algemene regel geworden om 10 km/u trager te rijden dan toegelaten op de secundaire wegen

Kan ik me ook aan ergeren. Ik haal tegenwoordig pakken meer in dan voorheen.

om nog maar te zwijgen van al die debielen die pertinent op hun rem gaan staan aan een zone-30 - en dit VER buiten de schooluren, in weekends/vakanties etc...

Een zone 30 is dan ook ALTIJD zone 30, tenzij er van die LED-borden staan moet je daar dus altijd aan 30 doorrijden. Wat ik dan ook probeer te doen, aangezien ik geen zin heb in nog eens 160 euro boete. Ik zou ook liever 50 rijden ipv 30, maar het is me de boete niet waard. En ik ga echt geen boete rijden omdat jij achter mij vindt dat ik sneller moet dan die 30.

Gelukkig zijn er hier in de buurt zo ongeveer geen zone 30's die niet via de LED-borden worden geregeld.

[T-RAW]Freak

Legacy Member
Raar maar waar zijn ze bij mij gezakt?

Ik had een boete voor rijden zonder helm op brommer met iemand achterop ook zonder helm, terwijl ik -17 was. Vorige week kreeg ik de boete in de bus. 180€ alles in totaal ..;

Terwijl mij altijd gezegd is geweest dat het 50€ was voor een gewone overtreding en 150 voor een zware. Ik had 2 gewone en 1 zware. Mijn vriendin had een boete van 60€, dus dat is 10€ meer, maar die zware is ook maar 60€ en mijn gewone ook 60€ ... Dus ik zie de logica er niet meer in :D Niettemin, ik klaag niet :p

Of komt dit omdat wij allebei een minnelijke schikking hebben aanvaard? Doch moeten wij geen gemeenschapswerk of dergelijke doen ..

Feignasse

Legacy Member
ec8or zei:
aangenamer? mss voor oma en opa in hun aftandse kadett, of voor de nietsontziende 'zwakke weggebruikers'... maar voor de echte intensieve weggebruiker suckt het verkeer apekloten tegenwoordig...

het lijkt wel een algemene regel geworden om 10 km/u trager te rijden dan toegelaten op de secundaire wegen, om nog maar te zwijgen van al die debielen die pertinent op hun rem gaan staan aan een zone-30 - en dit VER buiten de schooluren, in weekends/vakanties etc...
het 'kijk eens hoe goed ik volgens de regels kan rijden' is veel te agressief aanwezig bij mensen die praktisch niet 'op de baan zijn' (bejaarden, huisvrouwen, huismannen, etc...) - en daardoor gaat de hele flow van het verkeer dikwijjls naar de kloten... en dat is alles behalve aangenaam als je veel op de baan bent.

Hoewel ik ook niet vaak op de baan ben geef ik u volledig gelijk, want ik erger me ook blauw aan al die "staatsmaniakken". Zoveel banen waar je gerust wat op de teen kan duwen, alleen al omdat er in geen velden of wegen flitskasten of wagens te bekennen zijn, maar toch mooi 60 doen hoor (ahja, want je mag 70 :ironic: ).

Red_Dog

Legacy Member
Same here, ik kan best begrijpen dat sommige mensen agressief worden als er weer zo ene met een klakske voor je rijdt...

EagleEye

Legacy Member
Ik schrik altijd van die "zone 30 gedaan" bordjes, want als da van die LED-bordjes zijn die niet aanstaan dan hebde ze niet gezien he, en dan is er opeens een eind van een zone 30 die nooit bestond :p

of eerst een max. 30per uur bordje en daarna een 50 per uur RAPPEL bordje van vroeger, da klopt ook niet he :sop:

InGame

Legacy Member
Tweak37 zei:
Waarom?

De superboetes werken, er zìjn minder verkeersdoden, het verkeer ís er aangenamer op geworden.

En ja per ongeluk te hard rijden, okee, ma ge hebt dan te hard gereden nietwaar? Dus dan verdient ge een boete, zo is het nu eenmaal. Altijd excuses zoeken en boos zijn op de staat. Je zou beter is boos zijn op jezelf.

En het betrekken van het blok hierbij is totaal overbodig en ongepast, ik zie absoluut het verband niet met deze zaak.

Aangenamer ?. Dat zou aangenamer moeten zijn maar dat is niet zo . Denk je door superboetes dat er minder verkeersdoden zijn .

Wat kan een rijke luis dat schelen dat hij 500€ als boete moet betalen ? Maar een gewone werk mens kan zijn spaarboek raadplegen voor die boete .

Dat bedoel ik er zou iets anders moeten komen dan superboete's .

FuLcRuM

Legacy Member
Alweer de discussie van de superboetes...

Mja kijk: Gewoon niet te hard rijden... Ik heb nog nooit een boete gehad... Ah, maar ik rij dan ook geen 70 waar je 50 mag... :)

bottom line:

hou u aan de regels en ge zult niet bestraft worden :)

ec8or

Legacy Member
InGame zei:
Aangenamer ?. Dat zou aangenamer moeten zijn maar dat is niet zo . Denk je door superboetes dat er minder verkeersdoden zijn .

Wat kan een rijke luis dat schelen dat hij 500€ als boete moet betalen ? Maar een gewone werk mens kan zijn spaarboek raadplegen voor die boete .

Dat bedoel ik er zou iets anders moeten komen dan superboete's .
kijk, als je een verkeersboete hebt van 500 euro dan ben je echt wel zwaar over de schreef gegaan.. met zatte smoel door het rood tegen 120 waar je 70 mag ofzo...

en dat van die rijke mensen dat ze het minder voelen, ja en nee, ze zullen er uiteindelijk minder voor moeten laten, dat is waar, maar het is evenzeer zoveel geld dat je 'weggeeft' waar je niets aan hebt, en dat geeft altijd een kutgevoel.. (ik zeg niet dat ik rijk ben hiermee - ik wil enkel aanduiden dat dit door de meer gegoede mensen over het algemeen ook niet zonder slecht gevoel betaald wordt. een boete van 50 euro voor mij is evenzeer een klotegevoel, alhoewel ik er eigenlijk niet echt iets voor moet laten).

MilM

Legacy Member
InGame zei:
Wat kan een rijke luis dat schelen dat hij 500€ als boete moet betalen ? Maar een gewone werk mens kan zijn spaarboek raadplegen voor die boete .

Dat bedoel ik er zou iets anders moeten komen dan superboete's .

500 euro boete, dan zal het idd wel iets 'kleins' zijn :ironic:

En voor zware overtredingen kunnen ze uw rijbewijs intrekken.
En laat het nu net de mensen zijn, die meer verdienen, die 'meestal' verder van huis werken en meer km's doen.

Er zijn genoeg rijke luizen die zich wel aan de verkeerswetten houden en er zijn genoeg gewone mensen die zich er niet aan houden.

Je kan altijd eventueel erboven zitten, maar je hebt tellerafwijking en de 6km/u (onder de 100) en 6% afwijking (boven de 100). Dus je met er toch al een stukske boven zitten + er moet dan nog eens juist een flitser staan.

Ik ben er ook nie voor hoor. Ik zou liever hogere maximumsnelheden hebben. Maar toch grappig hoe ze altijd beginnen over mensne die geld teveel hebben en over megabedragen zoals 500 euro, alsof je dat krijgt wanneer je iets te snel rijdt.

En op de rechtbank wordt er trouwens wel degelijk rekening gehouden met loon ;)

Nu, ik vind boete gekoppeld aan loon, eventueel wel toepasbaar, maar dan enkel bij grote herhaling van verkeersovertredingen. Iedereen rijdt eens te snel of is eens gehaast.

Time

Legacy Member
FuLcRuM zei:
hou u aan de regels en ge zult niet bestraft worden :)
Da's niet altijd zo simpel. Er zijn genoeg plaatsen waar er een onredelijk lage limiet geldt (vooral ons Florken is hier goed in :doh: ). Woon daar eens in de buurt, passeer daar 2+ keer per dag gans je leven lang. Vroeg of laat ben je dat beu en begin je die limiet te pushen.:)

Of bv die mensen die gans hun leven een bepaalde snelheid gereden hebben op die baan en nu ineens 20km/h minder moeten doen, klinkt een pak makkelijker dan het is hoor.

FuLcRuM

Legacy Member
Time^- zei:
Da's niet altijd zo simpel. Er zijn genoeg plaatsen waar er een onredelijk lage limiet geldt (vooral ons Florken is hier goed in :doh: ). Woon daar eens in de buurt, passeer daar 2+ keer per dag gans je leven lang. Vroeg of laat ben je dat beu en begin je die limiet te pushen.:)

Of bv die mensen die gans hun leven een bepaalde snelheid gereden hebben op die baan en nu ineens 20km/h minder moeten doen, klinkt een pak makkelijker dan het is hoor.


Hier is er ook zo'n strook... gans den tijd 70... kilometers en dan ineens 200 meter 50...

waar staan ze te flitsen denkte? ;)

maja...

stoffer

Legacy Member
ec8or zei:
toegelaten op de secundaire wegen, om nog maar te zwijgen van al die debielen die pertinent op hun rem gaan staan aan een zone-30 - en dit VER buiten de schooluren, in weekends/vakanties etc...

Uh zone 30 = zone 30
Als ge er gepakt zijt met 50 zit ge al aan een serieuze boete

Ik erger me enorm aan die kilometers zone 30 en tis enorm lastig om ni gewoon weer 50 te gaan rijden
Mor liever ffkes 30 dan 100€ boete te moeten betalen
(want wie is er dan debiel als ge gepakt wordt ;))

Twordt tijd dat die regering es inziet hoe belachelijk ze de laatste 5 jaar al bezig zijn. Ik zie niet bepaald enige verbering sinds ze met die boetes begonnen zijn.

Red_Dog

Legacy Member
Zone 30 is zone 30 voor mij, daar ga ik echt niet sneller rijden (zeker niet als het ergens is waar ik nog nooit geweest ben), het risico dat je een kind omver rijdt is veel te groot.
Maar zo van die banen waar ge maar 70 moogt en me gemak 100 kunt ?
Fuck da, als er ni geflitst wordt rijd ik daar 100.

ec8or

Legacy Member
zone 30 is ingevoerd voornamelijk om de verkeersveiligheid te verhogen aan scholen tijdens schooluren, wat is dan het nut van die zone 30 actief te houden bv om 03u 's ochtends, als je op een gewestweg rijdt waar je voor de rest 70 km/u mag rijden?

wat komt het verkeer ten goede? aangepast rijgedrag of te pas en te onpas debiele regels en wetten navolgen?

PussyDuster

Legacy Member
Time^- zei:
Da's niet altijd zo simpel. Er zijn genoeg plaatsen waar er een onredelijk lage limiet geldt (vooral ons Florken is hier goed in :doh: ). Woon daar eens in de buurt, passeer daar 2+ keer per dag gans je leven lang. Vroeg of laat ben je dat beu en begin je die limiet te pushen.:)

Of bv die mensen die gans hun leven een bepaalde snelheid gereden hebben op die baan en nu ineens 20km/h minder moeten doen, klinkt een pak makkelijker dan het is hoor.

Idd, ik rij smorgens om 6.30 naar mijn werk op een baan waar nu 90 --> 70 is geworden. T'is een baan van 7km zonder zijstraten of huizen? en om 6.30 komt ge daar zelden een tegeligger tegen. geloof me niemand die daar 60 of 70 gaat rijden.

eniac

Legacy Member
ec8or zei:
wat is dan het nut van die zone 30 actief te houden bv om 03u 's ochtends, als je op een gewestweg rijdt waar je voor de rest 70 km/u mag rijden?

Simpel: _geen_ nut. Maar ik zal er geen boete voor krijgen door dat eens even te demonstreren hoor.

eniac

Legacy Member
InGame zei:
Dat bedoel ik er zou iets anders moeten komen dan superboete's .

Dat komt er ook. Zwaardere boetes voor zwaardere overtredingen, lichtere boetes voor kleinere. Weet niet wanneer het invoege gaat, maar het komt eraan.

En nu kan je weer zagen dat de rijkere mensen zich daar nog altijd niks van gaan aantrekken, maar laat dat toch maar achterwege.

boe

Legacy Member
Ik vraag mij af of de daling van het aantal verkeersdoden afgelopen jaren wel een gevolg is van die superboetes. Volgens mij kan een groter deel van de oorzaak hiervan toegeschreven worden aan de auto's die béter worden, veiliger. Kijk maar naar de euro-ncap-site. Oudere modellen halen vaak maar 1 of 2 sterren. Nieuwe veilige wagens halen 5 sterren. Na een frontale impact tegen 70 per uur stap je zo uit die wagens uit bij wijze van spreken, waar je bij die oudere modellen je benen kwijt bent.

En om tegen 70 per uur ergens tegen te rijden, moet je al een vrij hoge initiele snelheid hebben (> 120), aangezien je (hopelijk) toch (desnoods miniem) afremt voor je ergens tegen knalt...

De verhoging is wel relatief bizar, gezien die nieuwe verkeerswet nog in voege moet treden. Ik ben niet helemaal mee eigenlijk...

eniac

Legacy Member
boe zei:
Ik vraag mij af of de daling van het aantal verkeersdoden afgelopen jaren wel een gevolg is van die superboetes.

De superboetes hebben alleszins het gevolg dat er trager wordt gereden (merk je dagelijks in het verkeer), en dat heeft per definitie ook tot gevolg dat er minder doden vallen.
Het zal zeker samengaan met de verhoogde veiligheid van de wagens, dat wel.

ZedKet

Legacy Member
Tegenwoordig moet je meer letten op de verkeersborden dan dat je op de baan kan letten, vind ik persoonlijk ook gevaarlijk. Vroeger reed ik altijd 8km/uur harder dan dat ik mocht, maar dat kan je nu ook al niet meer doen :( Het is inderdaad niet echt aangenaam op de baan en dan heb ik ook nog die hoge brandstofprijzen. Daarom maar overgeschakeld op "de trein" alhoewel dat ook niet echt aangenaam en heeft ook nadelen zoals de soms overvolle trein, maarja het is wel een pak goedkoper. En geen last van boetes :)

Maar ik me wel aan erger zijn zo van die "oude zakken" met de gekende nummerplaat die nog niet bestaat uit de combinatie LOZ-875 die waar ze 70 mogen rijden 50 aan het rijden zijn. En dan in de bebouwde kom dikwijls ineens 70 gaan rijden, en dan maar klagen over het jonge volk, het is toch soms al te gek.

En van die "verhoging" als je het zo kunt noemen van de boetes, ik vind het persoonlijk schandalig dat je hiervoor een organisatie moet betalen "Hulp voor slachtoffers van opzettelijke geweldaden". Dat heeft in 95% van de gevallen nog niet eens met elkaar te maken.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan