Archief - Files oplossen ni zo belangrijk????

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Santa

Legacy Member
Ze hebben hier al tien keer in het nieuws gezegd dat het louter is omdat die firma dat vlees wou overladen en dit kon, dat de file drie-vier uur geduurd heeft.

Mijns insziens mogen ze die bedrijfsleider gewoon afschieten. Zijn zielig eigenbelang laten primeren op een economische schade van miljoenen.

Nuja ze gaan het gaatje in de wet dus al dichten. Werd tijd precies.

SilentSpring

Legacy Member
Santa| zei:
Ze hebben hier al tien keer in het nieuws gezegd dat het louter is omdat die firma dat vlees wou overladen en dit kon, dat de file drie-vier uur geduurd heeft.

Mijns insziens mogen ze die bedrijfsleider gewoon afschieten. Zijn zielig eigenbelang laten primeren op een economische schade van miljoenen.

Nuja ze gaan het gaatje in de wet dus al dichten. Werd tijd precies.

ze konden nieveel anders. Moesten ze beginnen takelen zijn zonder overladen was er het risico dat de wand van die koeldinges ging scheuren.
Ze moesten rapper geweest zijn idd. Hadden ze't aan de kant gesmeten ofzo ..

Conqie

Legacy Member
Den Freddie zei:
ze konden nieveel anders. Moesten ze beginnen takelen zijn zonder overladen was er het risico dat de wand van die koeldinges ging scheuren.
Ze moesten rapper geweest zijn idd. Hadden ze't aan de kant gesmeten ofzo ..

ik hoor toch echt dat die man GEEIST heeft dat er andere KOELWAGEN kwam, voor het vlees, dat heeft op zich al uren geduurt, en nu mag het vlees dan toch nog vernietigd worden, ondanks alle moeite

Radiance

Legacy Member
sneax zei:
hoe kan een camion nu ineens kantelen? is er nu niemand die zich afvraagt waarom die gekanteld is?
Nu weet ik niet hoe deze specifieke koelwagen er dan juist uitzag, maar een camion doen kantelen .. da's verdomd simpel.
Een paar weken terug is er een camion gekanteld op de E19 afslag Antwerpen-Noord terwijl hij amper aan 10-15km/u reed, een slecht verdeelde of slecht verankerde lading maakt van zo'n oplegger juist een kaartenhuizeke.

Als de camioneur dus eens wat fel moet uitwijken of remmen aan 90 km/h, bv. omdat Nathalia op het laatste moment haar afrit wil nemen dan zijn dat ettelijke tonnen gewicht die van de ene kant naar de andere vallen/vliegen/schuiven.
En dat ligt daarom niet altijd aan de bestuurder, in veel magazijnen mogen de camioneurs niet binnen om diefstal of ongevallen tegen te gaan, en camions worden vaak verzegeld .. hij heeft er dus niet altijd zicht op wat men in zijn oplegger aan 't uitwreten is.
Hoe erg ze mij soms ook kunnen ambeteren met traag rijden of mekaar willen voorbijsteken op een tweevaksautostrade ik zal nooit als het anders kan een camion de pas afsnijden of heel laat invoegen & bruusk remmen, da's met uw eigen en andermans leven spelen, en ik denk dat niet veel mensen beseffen wat voor een lomp gewicht zo'n camion kan zijn.

Nuja, in dit specifiek geval had men idd zo gauw mogelijk het vlees in de wegkant moeten smijten en dat ding takelen.

SilentSpring

Legacy Member
conquerpoy_123 zei:
ik hoor toch echt dat die man GEEIST heeft dat er andere KOELWAGEN kwam, voor het vlees, dat heeft op zich al uren geduurt, en nu mag het vlees dan toch nog vernietigd worden, ondanks alle moeite

k, nie op mijn reply letten dan.
Wist niet dat ie echt ne koelwage eiste.:)

Conqie

Legacy Member
Er bestond immers gevaar dat de zijwand van de vrachtwagen het zou begeven, waardoor de lading ham dreigde verloren te gaan. Om dat te vermijden, moest de hele lading overgeladen worden in een andere koelwagen.
het ging scheuren inderdaad, maar men heeft dit dus gwn gedaan zodat de ham nog goed ging blijven, ondanks...

denkimi

Legacy Member
Radiance zei:
Nu weet ik niet hoe deze specifieke koelwagen er dan juist uitzag, maar een camion doen kantelen .. da's verdomd simpel.
Een paar weken terug is er een camion gekanteld op de E19 afslag Antwerpen-Noord terwijl hij amper aan 10-15km/u reed, een slecht verdeelde of slecht verankerde lading maakt van zo'n oplegger juist een kaartenhuizeke.

Als de camioneur dus eens wat fel moet uitwijken of remmen aan 90 km/h, bv. omdat Nathalia op het laatste moment haar afrit wil nemen dan zijn dat ettelijke tonnen gewicht die van de ene kant naar de andere vallen/vliegen/schuiven.
En dat ligt daarom niet altijd aan de bestuurder, in veel magazijnen mogen de camioneurs niet binnen om diefstal of ongevallen tegen te gaan, en camions worden vaak verzegeld .. hij heeft er dus niet altijd zicht op wat men in zijn oplegger aan 't uitwreten is.
Hoe erg ze mij soms ook kunnen ambeteren met traag rijden of mekaar willen voorbijsteken op een tweevaksautostrade ik zal nooit als het anders kan een camion de pas afsnijden of heel laat invoegen & bruusk remmen, da's met uw eigen en andermans leven spelen, en ik denk dat niet veel mensen beseffen wat voor een lomp gewicht zo'n camion kan zijn.

Nuja, in dit specifiek geval had men idd zo gauw mogelijk het vlees in de wegkant moeten smijten en dat ding takelen.

normaalgezien is een chaffeur verantwoordelijk voor zijn lading en mag hij dus een controle eisen of anders weigeren te vertrekken. maarja, met het internationaal transport en de oostblokkers op de weg is het enorm moeilijk om nog tegen uwen baas in te gaan en geen ontslag te krijgen

GMotha

Legacy Member
Santa| zei:
Ze hebben hier al tien keer in het nieuws gezegd dat het louter is omdat die firma dat vlees wou overladen en dit kon, dat de file drie-vier uur geduurd heeft.

Mijns insziens mogen ze die bedrijfsleider gewoon afschieten. Zijn zielig eigenbelang laten primeren op een economische schade van miljoenen.

Nuja ze gaan het gaatje in de wet dus al dichten. Werd tijd precies.
Fun part is, na inspectie was gebleken dat't vlees onbruikbaar was^^ Dus een mooie file voor niks.

Dr.White widow

Legacy Member
er zeggen hier mensen van "moest da uw bedrijf zijn met uw vlees"....
weet ge wat voor economische schade azo een pipo's toebrengen? meer als zijn klompjes vlees... mensen da UREN later komen op hun werk, nix kunne verkopen,... het speelt allemaal een grote economische rol. Die mens heeft recht om te zijn vracht te laten overzetten, maar niet ten koste van zo een dingen é....

*ik was een van de gefrustreerde automobilisten in de file dus :p*

Conqie

Legacy Member
_DM_ zei:
Inderdaad, the needs of the many outweigh the needs of the few :)
vooral als het gaat over
1<====> 10 000'en
+dat het nog zijn eigen fout is langs 1 kant, hij neemt het risico, dus hij is verantwoordelijk

Conqie

Legacy Member
themummy123 zei:
De mensen hebben geen geduld tegenwoordig....

neen, helemaal niet; 's morgens een uur of drie kwijt, 's avonds ook
ONGEDULDIG TOCH!
bedrijven die economische schade leiden, ochja, geduld é!

mega_stihl

Legacy Member
Racemaniac zei:
van de standaard:


Dusssss........ omdat ene gast een beetje vlees dreigt te verliezen, laten we de immense verkeershinder die aan duizenden bedrijven ontzettend veel manuren kost maar even verdergaan...
GOE BEZIG!!!
takel da ding direct weg, ondanks het vlees en beperk de schade ffs

het verkeer was een ramp idd, maar 'een beetje vlees' ne camion vol vlees is niet op 5 seconden verplaatst...

Dreamchaser

Legacy Member
mega_stihl zei:
het verkeer was een ramp idd, maar 'een beetje vlees' ne camion vol vlees is niet op 5 seconden verplaatst...

Neen, maar het moet toch wel kunnen in minder dan 5 uur. Het is nu niet zo dat dat vlees gevaarlijke explosieven bevat waardoor er uiterst voorzichtig te werk moet gegaan worden.....

Block

Legacy Member
Het gekke is dat de bedrijfsleider niets gek of ongewoon geëist heeft. Op de radio zeiden ze dat een bedrijf het recht heeft om de goederen op een specifieke manier te behandelen (in dit geval wachten op een koelvrachtwagen).

Racemaniac

Legacy Member
Block zei:
Het gekke is dat de bedrijfsleider niets gek of ongewoon geëist heeft. Op de radio zeiden ze dat een bedrijf het recht heeft om de goederen op een specifieke manier te behandelen (in dit geval wachten op een koelvrachtwagen).
gij vind het dus normaal dat 1 idioot die een beetje vlees dreigt te verliezen duizenden mensen uren in de file kan laten blijven staan en economsiche schade vééééééééél hoger dan de waarde van da vlees kan veroorzaken.
ze moesten da gewoon in de eerste de beste manier da ze da wegkregen, wegdoen, en de file zoveel mogelijk beperken!

Block

Legacy Member
Ik vind dat juist wel een te gekke situatie. Maar dit gebeurt vrij regelmatig, onlangs heeft air liquide dezelfde beslissing genomen met een gekantelde vrachtwagen. Het ging ook maar over geperste lucht die geen gevaar opleverde als ze het gas lieten ontsnappen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan