Archief - België aan rand van financiële afgrond maatregelen blijven uit.

BlueIce zei:

een Europees systeem voor sociale zekerheid zou ook niet slecht zijn. Ge wilt niet weten hoeveel Nederlanders (en andere EU-ers) naar België komen omdat ze in hun eigen land geen recht meer hebben op een werkloosheidsuitkering. In België moet je 1 dag werken en vervolgens kan je gaan doppen...
Idem met migratie. In Nederland kom je er niet in als je geen Nederlands spreekt (niet voor asielzoekers en dergelijke) dus kom je toch gewoon naar België waar je jarenlang een uitkering geniet terwijl je op je gemak Nederlandse lessen volgt..

Klik om te vergroten...

Zolang unanimity voting van toepassing is voor social security in de Council is harmonizering een utopie hoor

Avondland zei:

Niets staat je in de weg om je post te versturen via een privébedrijf als De Post je niet aanstaat.

Klik om te vergroten...

Dienstverleningen die historisch met belastingsgeld zijn opgebouwd zijn concurrentievervalsend en staan baancreatie bij concurrerende bedrijven in de weg. Een dienstverlening zoals post en pakketbedeling heb je als concurrent nog snel opgezet, maar hoe zou je als jong telecombedrijfje in godsnaam kunnen concurreren tegenover een staatsgigant als Belgacom als deze geen restricties opgelegd krijgt of geprivatiseerd wordt? Dan zouden de vele duizenden werknemers van een Telenet elders iets mogen zoeken, of zou de consument geen gebruik kunnen maken van goedkopere ADSL providers.

Jobcreatie en -behoud is zeer belangrijk, maar zo ook eerlijke concurrentie, correcte prijzen en innovatie.

Ik pleit ervoor dat publieke infrastructuur zoals het wegennetwerk, elektriciteitsnet en telecommunicatiekabels in handen van de overheid of een publiek bedrijf blijven, maar dat de dienstverlening over deze infrastructuur, zoals postbedeling, transport of energieverkoop, vrij, open en eerlijk verloopt. Dat laatste is helaas niet altijd het geval aangezien de dienstverlener wel als eens vaak een vinger in de pap heeft bij de infrastructuurbeheerder.

Epyon zei:

Ik pleit ervoor dat publieke infrastructuur zoals het wegennetwerk, elektriciteitsnet en telecommunicatiekabels in handen van de overheid of een publiek bedrijf blijven, maar dat de dienstverlening over deze infrastructuur, zoals postbedeling, transport of energieverkoop, vrij, open en eerlijk verloopt. Dat laatste is helaas niet altijd het geval aangezien de dienstverlener wel als eens vaak een vinger in de pap heeft bij de infrastructuurbeheerder.

Klik om te vergroten...

Probleem is dat je dan weer onevenwichten krijgt. Want de verschillende netwerken worden op een verschillende manier onderhouden en verhuurd. Zo moet een treinbedrijf betalen voor zijn gebruik van het spoor veronderstel ik, maar de concurrentie, bussen en auto's moeten dat niet voor de weg?
Of je bent voor doorgedreven rekeningrijden. Het is technisch wss wel mogelijk om iedereen te laten betalen voor zijn gebruik van de weg. Maar dan nog gaat die tarifering heel anders verlopen het is immers een overheidsbedrijf dat zijn prijzen niet of amper laat afhangen van de kosten.

multavici zei:

Probleem is dat je dan weer onevenwichten krijgt. Want de verschillende netwerken worden op een verschillende manier onderhouden en verhuurd. Zo moet een treinbedrijf betalen voor zijn gebruik van het spoor veronderstel ik, maar de concurrentie, bussen en auto's moeten dat niet voor de weg?
Of je bent voor doorgedreven rekeningrijden. Het is technisch wss wel mogelijk om iedereen te laten betalen voor zijn gebruik van de weg. Maar dan nog gaat die tarifering heel anders verlopen het is immers een overheidsbedrijf dat zijn prijzen niet of amper laat afhangen van de kosten.

Klik om te vergroten...

Betalen wij dan al niet genoeg via onze brandstoftaksen?

Epyon zei:

Betalen wij dan al niet genoeg via onze brandstoftaksen?

Klik om te vergroten...

Geen idee, daar gaat het ook niet om. Imo moet je gewoon betalen voor wat je gebruikt. Kosten internaliseren dus, zeker met de huidige technologie moet dat toch kunnen.

FrostByte zei:

drievoudige bedrag kost? Dus als jij 2500€ bruto hebt moet je chef ongeveer 7000€ betalen in totaal-kosten. Waanzin, toch?

Klik om te vergroten...

das beetje overdreven hoor

1500brut kost ongeveer 2500 aan werkgever

Brutoloon tov kost werkgever is niet echt relevant.
Het is enkel uw nettoloon dat ge kunt gebruiken.
Dus moet ge netto tegenover totale kost voor werkgever stellen.