Je moet je energie daar niet aan verspillen. En je bent juist zoals ik. Met Jill Peeters en Nicolas van Noodweer.Be lig ik absoluut niet goed. Of dat nu toeval is of niet, weet ik niet. Het maakt mij niet uit.
Daarbij Jill Peeters heeft daar weinig op te zeggen hoor. Die nieuwe (Eva ofzo) van VTM heeft bijvoorbeeld nooit van het weer een interesse gemaakt, die werkte gewoon achter de schermen van VTM, leerde een beetje bij op een kort jaar over het weer om dan uiteindelijk als weervrouw te werk gesteld te worden. Het is niet plots zo dat die daar zo een rol in die verwachtingen plots hebben. Zij doen het weerpraatje. Anderen maken de verwachtingen op. De enige die er echt veel van kent, is David Dehenehauw bij de VTM. Frank Duboccage ken ik niet goed, dus daar ga ik me niet over uitspreken. Maar in principe zijn zij niet dehenen die de verwachting opstellen. De VRT werkt nauw samen met het KMI, dus zij presenteren hun verwachting dagelijks. En wanneer het KMI op zondagsroutine zit, en/of louter hun eigen model ALARO volgen, dan heb je de problemen.
Ik heb gehoord dat de echte reden waarom ze geen code rood hebben gegeven (stond dat in dat artikel) omdat ze niet met de voltallige ploeg aanwezig waren (het is zondag), en de voltallige ploeg aanwezig moet zijn om code rood uit te geven. Maar zij zijn daar enorm in de fout gegaan. Ik ga niet zeggen dat je die ochtendchaos ging vermijden, maar je had toch al kunnen waarschuwen, en vooral vroeg genoeg en niet op het laatste moment. Ook is dat hetzelfde principe als in vliegtuigen, een co-piloot moet zijn werk kunnen doen wanneer de piloot niet in staat is om dat te doen of aanwezig is, en durven ingaan tegen die piloot. Bij het KMI is dat respect voor de overste blijkbaar ook te groot en laten ze na om te waarschuwen wanneer niet iedereen of niet de belangrijke personen aanwezig is/zijn. Het feit dat de ancienniteit daar nog altijd regeert, en het KMI weigert te moderniseren toont ook al genoeg aan. De dienstverlening is er nul, en data is er in tegenstelling tot het KNMI (in Nederland) niet openbaar verkrijgbaar. Over het KNMI ben ik zeer te spreken, het KMI is echter een ramp, en heeft nood aan een grondige opkuis.
Hebben ze in Limburg al sneeuw gezien dit jaar?
Ja, die code is voor héél extreme situaties maar we durven die niet geven bij extreme situaties want straks gaan de mensen panikeren omdat het een extreme situatie is.