eerst zegt ge ne gewone senda en nu ineens zegde dat er een andere carbu en pijp op steekt, allé dan...
btw, 120 enkel met die onderdelen, nog niks van waar, 90-95 reeël is mogelijk
carbu verandert zo goed als niks aan uw snelheid, zal enkel trekkracht ten goede komen mits hem deftig afgesteld is, snelste uitlaat die ik in handen heb gehad en dit was tevens de beste uitlaat voor de standaard cilinder, haalde 91 kmh reeële snelheid samen met een 19mm carbu
boven de 45 kmh zijn die tellers gewoon niet accuraat, mijn teller ging voorbij de 80 terwijl ik miss maar 65-70 reed, snelste wat ik ooit gehaald heb op mijn senda was 126 kmh reeël en dat was met een hele waslijst onderdelen waaronder nen mhr 80cc, conti uitlaat en 24mm vlakschuifcarb
die senda's ken ik van binnen en van buiten, ik ben 3 jaar met niks anders bezig geweest dus ik weet wat die brommerkes (aan)kunnen, dus als gij peist dak zit te zeveren, think again