Archief - Yamaha DT50X of R

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Terror Factor

Legacy Member
Die prijs is normaal. Imo redelijk veel geld voor een brommer, maarja. Zoiezo voor de X gaan, da gaat veel beter rijden op straat. Ge zult u er wel mee kunne amusere denk ik:D

Hussla

Legacy Member
Ik heb net nog enkele dinge over de yamaha opgezocht,
sommige dingen heb ik weer niet gevonden, als iemand me nogmaals zou willen helpen? ;)

Cil. inhoud 49cc
Koeling Vloeistofgekoeld
Ontsteking CDI
Aandrijving Ketting
Versnelling Voetschakeling
Startsysteem Kickstart
Voorrem schijf 260mm
Achterrem Schijf 218mm
Voorband 17-100/80
Achterband 17-130/70

Wat ik dus nog zou willen weten is :

Lengte:
Breedte:
Hoogte:
Zithoogte:

Gewicht:

En mischien ook hoe deze hoogtes en breedtes net bepaald worden,
Aangezien er bij de derbi staat:

Lengte 2036
Breedte 698
Hoogte 1222
Zithoogte 860

Robust²

Legacy Member
Maakt dat veel uit wat de afmetingen zijn van dat ding? :s
Zal niet veel verschillen van die Derbi btw.

Hussla

Legacy Member
robust² zei:
Maakt dat veel uit wat de afmetingen zijn van dat ding? :s
Zal niet veel verschillen van die Derbi btw.

Nu, nee ik was gewoon een beetje nieuwsgierig hoe het komt dat de getallen zo hoog zijn :P

Heeft dt x trouwens 5 of 6 versnellingen?
Ik heb trouwens ook net gekeken naar die Aprilla sx, ziet er zeker wel vet uit! mooier dan die derbi imho

Stijn89

Legacy Member
Als ge gewoon op de yamaha site gaat zien hebt ge het al...

Motorgedeelte -

Motor Vloeistofgekoeld, 2-takt, 1 cilinder
Cilinderinhoud 49,7 cc
Boring 40,3 x 39,0 mm
Kompressie verhouding 12,0 : 1
Maximum vermogen 2,1 kW bij 6.750 tpm
Maximum koppel 3,3 Nm bij 5.250 tpm
Smering Automatisch
Carburator/injectie PHBN 16
Ontsteking CDI
Startsysteem Kickstarter
Transmission 6 versnellingen
Tankinhoud 6 liter


Rijwielgedeelte -

Voorvering Telescopische vork
Veerweg Vooraan 190 mm
Achtervering Monocross
Veerweg Achteraan 220 mm
Voorrem Enkele schijf, Ø 240 mm
Achterrem Enkele schijf, Ø 220 mm
Voorband 80/90-21
Achterband 110/80-18


Afmetingen -

Lengte 2.050 mm
Breedte 850 mm
Hoogte 1.160 mm
Zadelhoogte 900 mm
Wielbasis 1.350 mm
Grondspeling 347 mm
Rijklaar gewicht 104 kg

Ma da maakt toch ni veel uit die maten, just de zithoogte mss, die bij de yamaha toch 4cm hoger is

edit: die getallen zijn milimeters eh :p dermee da da zo hoog is

Stijn89

Legacy Member
Motorgedeelte -

Motor Vloeistofgekoeld, 2-takt, 1 cilinder
Cilinderinhoud 49,7 cc
Boring 40,3 x 39,0 mm
Kompressie verhouding 12,0 : 1
Maximum vermogen 2,1 kW bij 6.750 tpm
Maximum koppel 3,3 Nm bij 5.250 tpm
Smering Automatisch
Carburator/injectie PHBN 16
Ontsteking CDI
Startsysteem Kickstarter
Transmission 6 versnellingen
Tankinhoud 6 liter


Rijwielgedeelte -

Voorvering Telescopische vork
Veerweg Vooraan 190 mm
Achtervering Monocross
Veerweg Achteraan 220 mm
Voorrem Enkele schijf, Ø 260 mm
Achterrem Enkele schijf, Ø 220 mm
Voorband 100/80-17
Achterband 130/70-17


Afmetingen -

Lengte 2.000 mm
Breedte 850 mm
Hoogte 1.115 mm
Zadelhoogte 870 mm
Wielbasis 1.350 mm
Grondspeling 317 mm
Rijklaar gewicht 104 kg

Srry, tis dees dat ge moet hebben, andere was van de Dt50r en niet de x

Hussla

Legacy Member
Oh bedankt, hadk niet gezien, ik had enkel zo'n klein stukje tekst waarin ze die motor voorstellen :P

Ik twijfel op dit moment toch nog tussen Yamaha en aprilla..
edit: k'vond de bandgrote al zo vreemd :p

Terror Factor

Legacy Member
Qua kwaliteit gaat er echt ni veel verschil opzitte, koop gewoon degene die ge het mooiste vindt :)

Hussla

Legacy Member
Terror Factor zei:
Qua kwaliteit gaat er echt ni veel verschil opzitte, koop gewoon degene die ge het mooiste vindt :)

Kwas een beetje aant rondkijke, en het enige verschil wat mem eteen opviel, was de voorband, en de achtersteschijfrem, die bij de aprilla, 190 is, tegenover 218, maar dat zal wel niet veel uitmaken denk ik(':

Dan gaat het de aprilla worden ;)
Moet ik wel nog even opzoek naar zo'n handelaar :D

Stijn89

Legacy Member
Hussla zei:
edit: k'vond de bandgrote al zo vreemd :p

Hoogte vant wiel is in inch eh, ni millimeter. Dus als daar 17-100/80 staat is uw wiel 17inch. De breedte van de band is dan 100mm en de hoogte van de band is 80% van 100

beyl

Legacy Member
Terror Factor zei:
Qua kwaliteit gaat er echt ni veel verschil opzitte, koop gewoon degene die ge het mooiste vindt :)

denk wel dat de prijs iets hoger ligt bij de aprilia, maar dan spreek ik over 100 a 200€ meer.
qua vergelijking in kwaliteit kan ik niet veel zegeen, ik heb een aprilia (weliswaar de mx50 , ouder model en ne maat dt50x en we hebben allebei ng geen motorische problemen gehad.
en kheb toch al een 16.000km met die 50 cc (:sad:) afgelegd

Hussla

Legacy Member
Oké, bedankt voor julie hulp allemaal ;)

Maar, ik ga denk ik voor de Aprilla sx gaan :)
Zo te horen zal het geen miskoop zijn ;)

beyl

Legacy Member
hint moest je sneller dan 45 willen gaan. je kan al beginnen met de valse teut van je uitlaat te slijpen en toe te lassen want das een verlies stuk :)

Hussla

Legacy Member
Dat ga ik zeker doen :p , Maar de eerste 5-600KM ga ik hem t och gewoon zo laten :p

Ik heb trouwens besloten om voor de aprilla SX te gaan ;)
In Januari ga ik hem halen :D
Heb ik nog me rente van me spaargeld ook :rofl:

Ik heb trouwens nog een vraagje,
Kan ik deze later ook laten ombouwen tot een 75cc? of eventueel een 125cc?

Terror Factor

Legacy Member
Hussla zei:
Dat ga ik zeker doen :p , Maar de eerste 5-600KM ga ik hem t och gewoon zo laten :p

Ik heb trouwens besloten om voor de aprilla SX te gaan ;)
In Januari ga ik hem halen :D
Heb ik nog me rente van me spaargeld ook :rofl:

Ik heb trouwens nog een vraagje,
Kan ik deze later ook laten ombouwen tot een 75cc? of eventueel een 125cc?

Niet legaal. Illegaal gaat alles natuurlijk, maar als je dan iets voorhebt of gepakt wordt ofzo, ben je dik gezien. Als je 18 bent gewoon verkopen en motorijbewijs doen en voor moto gaan ;)

Hussla

Legacy Member
Dat was dus de vraag, of het legaal ging :P

Maar, ok ^^, dankje ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan