Archief - World Series By Renault 2009 - Spa-Francorchamps (2 & 3 mei)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
GlEnN_87
Legacy Member
Vanmorgen met een paar vrienden om 10u vertrokken, 60 km voor Francorchamps autopech gehad. De wagen, een BMW e34 518i viel ineens uit terwijl we op de autostrade aan het rijden waren. Oorzaak: volgens de takeldienst een kapotte drijfstang... Leuke dag dat het geweest is. 
ad:
ad:GlEnN_87
Legacy Member
Soundstorm zei:Wa had die motor al meegemaakt dan? Of hoe lang waart ge aan 6000rpm aan het rijden?
Nen M40B18 heeft echt wel nie genoeg macht om drijfstang te breken. Of waren het de lagers?
Wel, de chauffeur was al een 40 minuten tegen 200 km/u aan het rijden, denk dat dat wel de oorzaak zal zijn.
protnie
Legacy Member
Echt de moeite waard!
Zal morgen eens zien voor de foto's te uploaden.
We zijn hier om 6u vertrokken en aangekomen om 8u30, werden eerst naar een andere parking gestuurd maar mijn pa is gewoon op een gereden want er stond niemand te controleren
Er was wel meer volk dan ik had verwacht.
Zal morgen eens zien voor de foto's te uploaden.
We zijn hier om 6u vertrokken en aangekomen om 8u30, werden eerst naar een andere parking gestuurd maar mijn pa is gewoon op een gereden want er stond niemand te controleren
Er was wel meer volk dan ik had verwacht.
Soundstorm
Legacy Member
Lol, volgens mij moet da al te horen geweest zijn dat die ergens met speling zat. Constant pushen is natuurlijk nooit echt goed, maar in principe moet een goed onderhouden blok daar tegen kunnen.GlEnN_87 zei:
Met een doppensleutelset en een assensteuntje kon ge die op 3 cilinders laten verder rijden
GlEnN_87
Legacy Member
Soundstorm zei:Lol, volgens mij moet da al te horen geweest zijn dat die ergens met speling zat. Constant pushen is natuurlijk nooit echt goed, maar in principe moet een goed onderhouden blok daar tegen kunnen.
Met een doppensleutelset en een assensteuntje kon ge die op 3 cilinders laten verder rijden
Hij heeft er trouwens van int begin al problemen mee. Stationair toerental schommelt altijd, en de verlichting pinkt...
protnie
Legacy Member
Hier al de foto's, filmpjes moet ik nog samenvoegen en uploaden maar dat zal voor in de namiddag zijn: P1020120.jpg picture by YoshiDelaey - Photobucket
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.