Archief - Wie gaat er naar het internationaal tuning salon op 11-12 of 13 November ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Nijntje
Legacy Member
Blue-Bora zei:
Ja een Golfke met nen bloembakspoiler erop, ne Saxo met verbredingskit, ...
Al die kerels met hun rijdende boemdozen.
Of nog zoiets, zo van die kleine autokes, bv Peugeot 206 met 4 uitlaten.
Gewoon te grappig, zo een ding heeft met moeite nood aan 1 van dergelijke uitlaten.
Een Benz met Carlson kits erop ed, dat is tuning.
Ik vind een Bose kit met 13 luidsprekers + Sub die perfect weggewerkt is een pak knapper dan zo een 15 inch sub die mijn kofferruimte inneemt en de nummerplaat van mijne auto trilt.
Ik heb respect voor mensen die zich daar mee bezighouden maar persoonlijk vind ik het belachelijk en geldverspilling.
Zo een C2 VTR of zoiets kopen, wat oorspronkelijk een stadswagentje is, om gewoon PK's te hebben. Koop liever voor dat geld nen deftige wagen.
Blue-Bora
Legacy Member
Nijntje zei:
En manneke vertel eens wat u hobby's zijn.En me welke auto rijd ge?
Ge hebt er misschien zelf nog gene.
U hobby is blijkbaar casemodding want ge hebt ergens een topic staan da ge een case aant modden zijt.
imo ook geldverspilling en nen gewone case macheert even goed dan een gemodde case.
20 fans erop, licht erin nog wa andere brol erin gelijk waterkoeling....
Ik kan zo ook beginnen he,maar ik ga ni in casemodding vooze comments plaatsen dak da geldverspilling vind.Dus komt gij hier ook ni zagen aub.
En ni iedereen heeft geld voor nen Merc met een Carlson kit erop he.
Blue-Bora
Legacy Member
Jack Malibu zei:een pc kast met plexi en veel neonlicht => een johny pc dus
Voila zo is dat.
Da hij ergens anders gaat zagen als het hem niet aanstaat.
Of da hij een deftige discussie aangaat mij goed,maar zo ff "johhnybakken" komen roepen daar krijg ik het schijt van.
Veel mensen kennen blijkbaar het verschil nog niet tussen een johhny en een tuningliefhebben.
JackM
Legacy Member
imo is ne johnybak een golfke met een 'kitje' op met nen zo-groot-mogelijken uitlaat derop (die dan nog meestal zwart ziet ook) waarvan de bestuurders meestal denken dat ze met nen getunden wagen rijden
echte wagentuning ziede nie langs de straat, da kost veel te veel (geloof mij maar want ik ken hier enen in de buurt die niks anders doet dan Tunen)
in belgie zijn het enkel mensen die dat als beroep doen die hun wagen kunnen tunen (ge habt natuurlijk ook hier en daar wa uitzonderingen)
echte wagentuning ziede nie langs de straat, da kost veel te veel (geloof mij maar want ik ken hier enen in de buurt die niks anders doet dan Tunen)
in belgie zijn het enkel mensen die dat als beroep doen die hun wagen kunnen tunen (ge habt natuurlijk ook hier en daar wa uitzonderingen)
Typhon`
Legacy Member
marja, Blue bora, Uw auto is natuurlijk vrij deftig gedaan (en uwe toekomstige auto moet ni deftig gedaan worden, die is standaard van look al heerlijk ), maar geef eens eerlijk toe dat er daar ook ronniebakken staan op dat salon .
(http://www.car-tuning.it/pagine/pagine_secondarie/tuning_estetico/carzone.htm > dit soort, trek toch op ni veel
).
), maar geef eens eerlijk toe dat er daar ook ronniebakken staan op dat salon .(http://www.car-tuning.it/pagine/pagine_secondarie/tuning_estetico/carzone.htm > dit soort, trek toch op ni veel
).Nijntje
Legacy Member
PC mod: Case Zwart gespoten + passieve waterkoeling.
1. Zwart design past bij de bureau thuis
2. Passieve Waterkoeling, geen FANS, dus stilte. Best handig als je PC dag en nacht opstaat.
Zo onpraktisch is het niet.
Mijn wagen?
BMW 3-reeks, model van rond 2003 & volkswagen polo van moeder.
Stom zijn om nu nieuwe wagen te kopen met aankomend salon.
EDIT: wagens worden gedeeld thuis, moeder rijdt nooit met wagen, enkel naar winkel dus had niet veel nut om extra wagen te nemen.
Ben zelf aan het kijken nu voor een A4 S-line Avant of de A6 Avant op de zaak omdat het interessant wordt fiscaal.
Enige dat ik wil veranderen zijn de velgen en de kit van audi zelf, nml die S-line uitrusting. Geluidssysteem? Bose speakers, 300 WATT, zuivere klank en perfect weggewerkt. Ik kan tenminste de muziek opendraaien zonder dat de wagen uit elkaar kraakt en rammelt.
Mijn hobbies?
Voor zover ik vrije tijd heb, zelfstandige DJ activiteit in Gentse en Aalsterse.
Tegenwoordig te druk. Rest van de tijd, zit ik bij men vriendin.
Trouwens, gij snijdt aan van "wa voor auto hebde gij ier e, dikkenekske" , daar gaat het totaal niet over.
Als ik het geld heb voor ne Volkswagen Jetta te kopen of daar tegenover ne C2 VTR met velgskes en gans de santaboetiek, kzou het begot wel weten.
Trouwens, waart gij ni degene die bezig zat van, nen evo hier en nen evo daar?
Ge startte speciaal threads op om toch maar te kunnen zeggen dat ge binnen x aantal maand MISSCHIEN met nen Evo gaat rondrijden en dan opdrijven naar 400 PK etc etc.
Pot verwijt de ketel
Niks persoonlijk.
Maar als iemand mij is het nut van een bloembakspoiler kan uitleggen, dan hoor ik het graag
Gelijk onderstaande, vinde da nu echt schoon?
Golf 4
VW Polo
Saxo
1. Zwart design past bij de bureau thuis
2. Passieve Waterkoeling, geen FANS, dus stilte. Best handig als je PC dag en nacht opstaat.
Zo onpraktisch is het niet.
Mijn wagen?
BMW 3-reeks, model van rond 2003 & volkswagen polo van moeder.
Stom zijn om nu nieuwe wagen te kopen met aankomend salon.
EDIT: wagens worden gedeeld thuis, moeder rijdt nooit met wagen, enkel naar winkel dus had niet veel nut om extra wagen te nemen.
Ben zelf aan het kijken nu voor een A4 S-line Avant of de A6 Avant op de zaak omdat het interessant wordt fiscaal.
Enige dat ik wil veranderen zijn de velgen en de kit van audi zelf, nml die S-line uitrusting. Geluidssysteem? Bose speakers, 300 WATT, zuivere klank en perfect weggewerkt. Ik kan tenminste de muziek opendraaien zonder dat de wagen uit elkaar kraakt en rammelt.
Mijn hobbies?
Voor zover ik vrije tijd heb, zelfstandige DJ activiteit in Gentse en Aalsterse.
Tegenwoordig te druk. Rest van de tijd, zit ik bij men vriendin.
Trouwens, gij snijdt aan van "wa voor auto hebde gij ier e, dikkenekske" , daar gaat het totaal niet over.
Als ik het geld heb voor ne Volkswagen Jetta te kopen of daar tegenover ne C2 VTR met velgskes en gans de santaboetiek, kzou het begot wel weten.
Trouwens, waart gij ni degene die bezig zat van, nen evo hier en nen evo daar?
Ge startte speciaal threads op om toch maar te kunnen zeggen dat ge binnen x aantal maand MISSCHIEN met nen Evo gaat rondrijden en dan opdrijven naar 400 PK etc etc.
Pot verwijt de ketel
Niks persoonlijk.
Maar als iemand mij is het nut van een bloembakspoiler kan uitleggen, dan hoor ik het graag
Gelijk onderstaande, vinde da nu echt schoon?
Golf 4
VW Polo
Saxo
Blue-Bora
Legacy Member
Nijntje zei:PC mod: Case Zwart gespoten + passieve waterkoeling.
1. Zwart design past bij de bureau thuis
2. Passieve Waterkoeling, geen FANS, dus stilte. Best handig als je PC dag en nacht opstaat.
Zo onpraktisch is het niet.
Mijn wagen?
BMW 3-reeks, model van rond 2003 & volkswagen polo van moeder.
Stom zijn om nu nieuwe wagen te kopen met aankomend salon.
EDIT: wagens worden gedeeld thuis, moeder rijdt nooit met wagen, enkel naar winkel dus had niet veel nut om extra wagen te nemen.
Ben zelf aan het kijken nu voor een A4 S-line Avant of de A6 Avant op de zaak omdat het interessant wordt fiscaal.
Enige dat ik wil veranderen zijn de velgen en de kit van audi zelf, nml die S-line uitrusting. Geluidssysteem? Bose speakers, 300 WATT, zuivere klank en perfect weggewerkt. Ik kan tenminste de muziek opendraaien zonder dat de wagen uit elkaar kraakt en rammelt.
Mijn hobbies?
Voor zover ik vrije tijd heb, zelfstandige DJ activiteit in Gentse en Aalsterse.
Tegenwoordig te druk. Rest van de tijd, zit ik bij men vriendin.
Trouwens, gij snijdt aan van "wa voor auto hebde gij ier e, dikkenekske" , daar gaat het totaal niet over.
Als ik het geld heb voor ne Volkswagen Jetta te kopen of daar tegenover ne C2 VTR met velgskes en gans de santaboetiek, kzou het begot wel weten.
Trouwens, waart gij ni degene die bezig zat van, nen evo hier en nen evo daar?
Ge startte speciaal threads op om toch maar te kunnen zeggen dat ge binnen x aantal maand MISSCHIEN met nen Evo gaat rondrijden en dan opdrijven naar 400 PK etc etc.
Pot verwijt de ketel
Niks persoonlijk.
Maar als iemand mij is het nut van een bloembakspoiler kan uitleggen, dan hoor ik het graag
Gelijk onderstaande, vinde da nu echt schoon?
Golf 4
VW Polo
Saxo
Ik heb gene thread gestart dak misschien met nen EVO ga rijden.Ik heb da gewoon vermeld in dien topic "wat voor auto heb jij" of zoiets.
En dien EVO komt er sowieso,maar ik ga wachten denk ik tot den X uitkomt.Daar heb ik al foto's van gezien en is imo knapper dan den VIII of den IX.
En die 3 auto's da ge laat zien zijn ni mijn smaak,maar tzijn redelijk verzorgde bakskes waar zeer veel geld insteekt.
Die da Typhon heeft gegevens zijn idd een mooi voorbeeld van wat ik overdreven vind.
zombie
Legacy Member
DBK zei:vraagje: staan der ook gecleande golf I en II's? oude polo's? of int algemeen oude gecleande wagens?
der staat vanalles van die americaanse bakken tot japanse- en duits getunede wagens
en wie dit en dit ne jhonnybak noemt kommek officiel slage
dit vind ik dus proper. niet te eel en toch mooi gestyled. bumpers zelf gemaakt want er bestaat zo geen kit van. thats tuning
Typhon`
Legacy Member
die zijn wel heel mooizombie zei:
.Die neus is echt beter van vorm gemaakt dan het orignele, dat eerder zo een uitstekend (niet goed maar kwa vorm) "ding" is.
Ik ben wel voor tuning als de inspiratie uit de race of rally (DTM, WRC etc) is gehaald, dus met doel om hem echt sportief te maken ipv een kermiscar.
zombie
Legacy Member
Typhon` zei:die zijn wel heel mooi
Die neus is echt beter van vorm gemaakt dan het orignele, dat eerder zo een uitstekend (niet goed maar kwa vorm) "ding" is.
Ik ben wel voor tuning als de inspiratie uit de race of rally (DTM, WRC etc) is gehaald, dus met doel om hem echt sportief te maken ipv een kermiscar.
voila, daar volg ik u volledig in
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.