Archief - welke wagen zouden jullie kopen met 10.000€
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Nijntje
Legacy Member
Toyota, Astra, Focus, evt A3, ... iets in die regionen.
Geen belachelijke dingen met meer dan 150pk... als zijn startbudget 10k is, is het gewoon belachelijk om met al die auto's te komen met een vermogen dat redelijk boven het gemiddelde uitsteekt. Running cost zal ook wel een grote rol spelen maar daar houden de meeste weer geen rekening mee ;-)
Geen belachelijke dingen met meer dan 150pk... als zijn startbudget 10k is, is het gewoon belachelijk om met al die auto's te komen met een vermogen dat redelijk boven het gemiddelde uitsteekt. Running cost zal ook wel een grote rol spelen maar daar houden de meeste weer geen rekening mee ;-)
desolation
Legacy Member
mOnKeYbUtt
Legacy Member
MorGo7h
Legacy Member
Caracalla zei:snobkes in A3'kes
daar lach ik eens goe mee
1. hun auto kan 2 keer in de mijne
2. ze zien enkel m'n achterlichten
3. ik eb minder betaald dan hen
pas op, niets mis met een A3 hoor. Prachtige wagen, behale die cabrio dan JAK
Ahja? Wa voor motor hebt gij erin liggen?
Caracalla
Legacy Member
MorGo7h zei:
2 liter turbo chip naar 204pk/310Nm
naft, geen stoof
stond standaard op 150pk
en ik heb minder dan 10k betaald, inschrijving en autotaks inclusief
de auto had 4 nieuwe remmen, 4 nieuwe banden, groot onderhoud gehad en 60.000km
qua opties:
- 17" velgen + sportchassis
- bi-xenon
- verwarmde voorzetels
- ingebouwde navigatie + 13 luidsprekers
- bi-zone climate control
- automatische ruitenwissers
- gekoeld handschoenkastje
yeah baby - Vector uitvoering (alles meegespoten van bumpers)
- elektrisch inklapbare buitenspiegels
dan lijkt een A3 met 150.000km geen verstandige koop
-inf-
Legacy Member
Caracalla zei:snobkes in A3'kes
daar lach ik eens goe mee
1. hun auto kan 2 keer in de mijne
2. ze zien enkel m'n achterlichten
3. ik eb minder betaald dan hen
pas op, niets mis met een A3 hoor. Prachtige wagen, behale die cabrio dan JAK
Kvind uw uitspraken wel wat overmoedig, ofwel zijt ge tot nu toe alleen maar 1.9 TDI leasingstoofkes tegen gekomen met mannen die niet weten wat een koppelingspedaal is. En als ge ook eens "echt" wilt rijden en een bocht nemen, zal het zelfs niet uitmaken wat voor A3 het is, die zal namelijk zowizo sneller zijn dan uw Saab. Het enige punt da ge wel terecht hebt is dat uw Saab veel meer waar voor zijn geld bied dan zo'n A3, vooral als het plaats is dat ge zoekt. Maar verder, zou ik wat gematigder zijn in uw vergelijking tov een A3
.mOnKeYbUtt
Legacy Member
Caracalla zei:2 liter turbo chip naar 204pk/310Nm
naft, geen stoof
stond standaard op 150pk
en ik heb minder dan 10k betaald, inschrijving en autotaks inclusief
de auto had 4 nieuwe remmen, 4 nieuwe banden, groot onderhoud gehad en 60.000km
qua opties:
- 17" velgen + sportchassis
- bi-xenon
- verwarmde voorzetels
- ingebouwde navigatie + 13 luidsprekers
- bi-zone climate control
- automatische ruitenwissers
- gekoeld handschoenkastje
- Vector uitvoering (alles meegespoten van bumpers)
- elektrisch inklapbare buitenspiegels
dan lijkt een A3 met 150.000km geen verstandige koop
indd weinig geld voor veel maar een 2.0 TDI trekt u eraf.. (170standaard +chip...)
-inf-
Legacy Member
[LRRP];12203720 zei:²
Voor 10 000 € weet ik wel wat kopen
Klik
Met een andere uitlaatlijn gemakkelijk te chippen naar 200 pk. Weinig tax, supersnel en een verbruik van amper 6 liter
+ een deftig koppel
Mijn oud tdi blokske heeft meer koppel dan zijn + 200 pk machien
Ziet da gij nu ook ni overmoedig wordt, koppel zegt namelijk ver van alles
. Maar true, een diesel is interessant prijs/prestatie's als ge hem laat chippen. Wel zien dat remmen en ophanging kunnen volgen met het aantal mods aan de motor.Kwertie
Legacy Member
Scifo zei:Rofl het gaat hier weer over snelheid en vermogen, love it
Idd, iets wat eigenlijk niet echt van belang is voor dit topic
. Maargoed.De threadstarter stelde zich de vraag of 150d km veel is voor zo'n A3. Op zich niet, daar haal je easy het dubbele mee, maar als je aan de 250-300 komt, mag je (gemiddeld gezien) toch op aardig wat onderhoudskosten beginnen rekenen.
inspiratieloos
Legacy Member
Caracalla zei:snobkes in A3'kes
daar lach ik eens goe mee
1. hun auto kan 2 keer in de mijne
2. ze zien enkel m'n achterlichten
3. ik eb minder betaald dan hen
pas op, niets mis met een A3 hoor. Prachtige wagen, behale die cabrio dan JAK
Daar lach ik dan ook mee, mijn auto kan ook 2 keer in den uwen, heb wrs minder dan u betaald en ik zal uw achterlichten wel niet zien
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.