Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ComputerVISTA
Legacy Member
Ulixes zei:Ik zou 'm toch ook origineel laten. Overigens ook een zeer sober en stijlvol interieur. Alleen sommige knoppen op de middenconsole hadden misschien iets kleiner gemogen
De 80's hé, al was deze bak al te koop van in 1979. Dus da heeft allemaal zowa zijn leeftijd mee hé.
megamold zei:
Manueel is zo goed als onvindbaar, en auto past er best bij.
Destroyer zei:mooi maar kvind em toch heel hoog op zen poten staan
Ik zal eens ne straffen bocht pakken, kijk gij dan naar den binnenkant van den bocht
CAS zei:Kom kom, vergeet orgineel
En een grote foto in de motorruimte van dit:
Komaan Vista!
zo'n motorswap ziek wel zitten Als ge weet dat er zo weinig plaats over is onder de motorkap is't teken da ge goe bezig zijt FLT zei:Gewoon es binnensteken bij een detailer en die gaat er al heel anders uitzien
veel plezier ermee
Bwa, ziet er meer dan goed genoeg uit. Dak hem 1 of max 2 keer in een jaar eens goe onderhanden zal nemen dat wel, maar voor van de rest gewoon de selfcarwash binnen.
Smetn.be
Legacy Member
Vorige vrijdag zoals gezegd achter de fiat coupé 20v turbo geweest, vanuit Oss (nabij Nijmegen) de auto naar huis gereden, een 220km, en dan thuis nog een 100-tal km gereden want hij was verzekert voor een dag.
Het zijn 2 foto's snel genomen met een gsm, je kan wel denken dat ik andere dingen aan mijn hoofd had dan foto's trekken
.Hij rijd zeer leuk, de turbo die erin komt bij 3000 toeren is echt super, zeker aangezien ik de atmosferische coupé met 130pk gewoon ben. Deze heeft er standaard 220 en zou er nu een 230 moeten hebben door wat kleine aanpassingen oa fijntunen van nokkenas en grotere uitlaat. Het geluid is ook super, zeker wanneer je even kort gas geeft aan 3000 toeren en de turbo die dan afblaast. Heb hem nog niet uitvoerig kunnen testen maar gewoon enkele keren goed doorgegeven in 2de en op autostrade in 3de. In zn 1ste en 2de is er een restrictie die zorgt dat de turbo druk niet boven de 0.6 bar gaat om wielspin te voorkomen, vanaf 3de is deze restrictie weg en heb ik 1.2 bar tot mijn beschikking, dat ben je wel gewaar uiteraard. De top uiteraard ook nog niet kunnen testen maar theorerisch is deze 250, de teller rijkt maar tot 260 dus de naald zou er moeten overgaan. Enige minpuntje zijn de bumpers die aan de rechterkant wat kleine haperingen hebben, deze worden dan ook ergens volgend jaar herdaan, voor de rest zit ie nog mooi in de lak. Het is een corsa rosso kleur of speed red, het alom gekende ferrari rood dus.
Andere foto's van de vorige eigenaar zijn op deze link te vinden:
http://autogallerij.nl/auto/30
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.