Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

Terror Factor

Legacy Member
CAS zei:
Een kart gaat dan ook op 3 wielen door de bocht.

Rare vergelijking trouwens, geen vering op iedere auto dan?

Aléja, zo ne amerikaan moet ge voor zijn, en er zullen er daar wel genoeg voor zijn, maar ik ben er zeker van dat Dragjeh hem dat na een tijd gaat beklagen. Want een auto zit hem uiteindelijk in de kleine dingen. En een M3 zit vol kleine dingen die de meeste niet nodig hebben, of niet merken, maar toch brengt da een lach op z'n gezicht.
Klik om te vergroten...

Wel euhm, de meeste mensen hebben liever comfort, en dat heeft natuurlijk ook alleen maar voordeel op een heel vlakke baan(aka circuit). Een beetje zoals slicks, da zijn de banden met het meeste grip, maar alleen als de omstandigheden ideaal zijn.

Maar moest die vering ech zo nefast zijn voor de prestaties, dan was dat al lang veranderd. Maar anyway, da gaat hier toch niet op, dragjeh heeft geen corvette op't oog.

Amerikaanse wagens kunnen volgens mij ook van die kleine dingen hebben, da's ni exclusief weggelegd voor een M3 hoor.
C

CAS

Legacy Member
Neen, Amerikaanse bakken zijn lomp. Ik heb het hier over hoe de power geleverd wordt bij een M3. Geen enkele Amerikaanse bak doet dat, en das net hun leuke eigenschap.

Alleen wil niet iedereen dat. En euhm, de ophanging blijft gewoon bocht. Zelfs al werken ze niet met bladveren, onafhankelijke ophanging is nog steeds iets uitzonderlijk op een amerikaan. Pas op é, bij een Corsa heeft dat ook lang met een gewone as verbonden geweest, dus daar niet van, maar een Corsa is dan ook niet de referentie kwa rijplezier...

Gij wilt toch ook een Lotus Elise hé? Waarom vervang je dat niet door een Amerikaanse pick up? ;)
L

Lucian

Legacy Member
bwah, ge doet hier allemaal alsof ge wekelijks op circuit wedstrijden rijdt? :D
terwijl we allemaal in hetzelfde land met dezelfde limieten en drukte op de banen wonen
dan geef k toch de voorkeur aan een vet machien dat gewoon agressiviteit uitstraalt & waarmee ge menig tjoenerkes stof laat aan de rode lichten, dan een dure performancebak waar ge praktisch nooit meer dan 50% van de capaciteiten gaat gebruiken :p
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Voor de gemiddelde tjoener in't stof te doen bijten hebde heus geen 8000cc nodig hoor, 2000 is al meer dan voldoende :D
T

Terror Factor

Legacy Member
Om uw mening over de Corvette en zijn bladvering een beetje bij te schaven:
http://www.metacafe.com/watch/364093/top_gear_corvette_c6_z06/

En ja, ik wil een Elise, maar ik geef dan ook geen zak om comfort(buiten droog zitten als het regent), en het enige da voor mij telt zijn prestaties, en liefst zo goedkoop mogelijk.
Een pickup is alles behalve da(groot, zwaar, duur(hoewel da blijkbaar nog moet meevallen door die lichte vracht regeling en lpg)), en een pickup is dus geen sportauto. voordeel van zo'n pickup is wel da ge tegen 100km/h vluchtheuveltjes kunt nemen zonder da uw onderkant de grond raakt, of zonder da uw wielen loskomen van de grond :unsure:

Maar in ieder geval: da's een kwestie van smaak he, een pickup is niks voor mij. Een mustang zou ik zeker nog zien zitten, gewoon door de looks. Maar die auto's zijn qua verzekering en taksen gewoon onbetaalbaar. Moest ik da geld hebben voor verzekering en taksen, dan zou ik voor iets anders gaan. Ma das gewoon omda prestaties bij mij voorrang krijgen op al de rest. Daarom zou ik ook nooit een M3 kopen, teveel overbodig gewicht. Een snelle auto, zeer zeker, maar voor da geld kunt ge iets sneller kopen.
C

CAS

Legacy Member
Awel, dan weet ge ook al waarom Dragjeh nu met een M3 rijd é ;) Dus Pick up is niks voor hem :p


Op die bladveren, mijn Sprinter gaat ook niet slecht door de bocht ze...
T

Terror Factor

Legacy Member
Zijn commentaar op de corvette is wel iets anders dan "niet slecht door de bocht" he ;)
Zo slecht is die wegligging dus niet, bladveren of ni.

nog een quote over een andere amerikaanse wagen(dodge viper ACR):
Road and Track tested the car against the stock Viper and regular and track version of the Lamborghini Gallardo (Gallardo Spyder and Superleggera) and Porsche 911 (Carrera S and GT3 RS) at Willow Springs in its "Evil Twins" comparison. The ACR was the undisputed winner of the test with a lap time of 1:29.33 which was three seconds faster than the second place car, which turned out to be the stock Viper SRT-10.

Da zijn toch al redelijke concurrenten he. 'k wil gewoon maar zeggen dat die wegligging dus zeker ni zo slecht is als iedereen hier zegt. Nu, dat een amerikaanse pickup niet vergeleken moet worden met een m3 qua wegligging lijkt mij ni meer als logisch. Maar het lijkt me ook niet meer dan logisch dat een europese jeep ook niet te vergelijken valt qua wegligging met een m3.

@Vista: true, dat zit ook nog in het filmpje, maar dat heeft nu niet veel met de wegligging te maken, en het is juist da waarover ik ben aan't discussiere
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Terror Factor zei:
@Vista: true, dat zit ook nog in het filmpje, maar dat heeft nu niet veel met de wegligging te maken, en het is juist da waarover ik ben aan't discussiere
Klik om te vergroten...

Dat hij op normale wegen absoluut niet goed is heeft toch alles met de wegligging te maken?

Een goeie productiewagen moet in beide dingen schitteren hé, niet enkel op een circuit!
T

Terror Factor

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Dat hij op normale wegen absoluut niet goed is heeft toch alles met de wegligging te maken?

Een goeie productiewagen moet in beide dingen schitteren hé, niet enkel op een circuit!
Klik om te vergroten...

Da hij op normale wegen niet goed was lag aan het geluid van de banden en het comfort dan aan de wegligging, volgens het filmpje.

Iets waar ik persoonlijk best mee zou kunnen leven. Da zijn nu eenmaal compromissen die je maakt he
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Terror Factor zei:
Da hij op normale wegen niet goed was lag aan het geluid van de banden en het comfort dan aan de wegligging, volgens het filmpje.

Iets waar ik persoonlijk best mee zou kunnen leven. Da zijn nu eenmaal compromissen die je maakt he
Klik om te vergroten...

Die je niet hoeft te maken als je voor Bv. een M3 gaat. Europeanen kunnen het blijkbaar wel, en ****** ook al.
T

Terror Factor

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Die je niet hoeft te maken als je voor Bv. een M3 gaat. Europeanen kunnen het blijkbaar wel, en ****** ook al.
Klik om te vergroten...

En zoek dan eens een Europeaan of een Jap met vergelijkbare prestaties en een vergelijkbare prijs? Niet zo makkelijk. Prijs is ook een compromis he. Een M3 komt nu niet echt in de buurt van zo'n corvette qua prestaties lijkt me :/

Anyway:
%5B3049%5Dcorvette___1970_stingray.jpg

Da zie ik me ooit nog kopen, als oldtimer ofzo, wat een vette auto :love:
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Is een GTR niet +- hetzelfde geprijsd? En ik denk dat ge die corvette wel achter dien jap moogt schuiven.
C

CAS

Legacy Member
Terror Factor zei:
Da zie ik me ooit nog kopen, als oldtimer ofzo, wat een vette auto :love:
Klik om te vergroten...

En er zullen er hier nog wel mensen zijn (ik onderandere) die zo een wagen willen, maar je koopt die toch niet met dezelfde intensies dan dat je een Elise gaat kopen hé. Ook al zul je aan beiden fun beleven.

Als het echter gaat dat je maar één wagen mag kiezen, moet die het beste voldoen aan de eigenschappen die je het meest zal gebruiken, en bij Dragjeh, is dat een sportievere afgestelde wagen.

Hij moet het alleen zelf nog inzien :D
C

ComputerVISTA

Legacy Member
De keuze is al voor hem gemaakt precies ^^ CAS: Communistische Arbeiders Societeit ^^
T

Terror Factor

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Is een GTR niet +- hetzelfde geprijsd? En ik denk dat ge die corvette wel achter dien jap moogt schuiven.
Klik om te vergroten...
Ja, blijkbaar wel, de GT-R en de Corvette Z06 scheelt amper 1000$, afhankelijk van het model.
De GT-R is sneller dan de Corvette Z06 op de nurburgring, maar de C6 ZR1 is weer sneller dan de GT-R, maar kost ook meer.

Ik stel me trouwens wel vragen bij sommige van die tijden eig:p
http://en.wikipedia.org/wiki/Nordschleife_lap_times#Production_vehicles

CAS zei:
En er zullen er hier nog wel mensen zijn (ik onderandere) die zo een wagen willen, maar je koopt die toch niet met dezelfde intensies dan dat je een Elise gaat kopen hé. Ook al zul je aan beiden fun beleven.

Als het echter gaat dat je maar één wagen mag kiezen, moet die het beste voldoen aan de eigenschappen die je het meest zal gebruiken, en bij Dragjeh, is dat een sportievere afgestelde wagen.

Hij moet het alleen zelf nog inzien :D
Klik om te vergroten...
Ja, tuurlijk, da's meer een posercar, hoewel ik me wel kan inbeelden da ge u vies kunt amuseren me zoiets :D

Ma natuurlijk, de M3 is sportiever dan die pickup en dat andere ding dat hij toonde, ik wou gewoon aantonen dat de wegligging van een amerikaanse auto niet per se slecht is. Natuurlijk moet dragjeh zien hoevaak hij zijn sportieve wegligging gebruikt in het dagelijkse leven, en of hij looks boven wegligging verkiest(hangt natuurlijk ook van de smaak af). Maar ik kan hem wel volgen, verandering kan trouwens ook deugd doen he :D
C

CAS

Legacy Member
Tzal nog ni zijn! (was op Vista)

En ja, es wat verandering kan leuk zijn. Maar na ne tijd beseffen dat die verandering eigenlijk minder u zin is kan pijnlijk zijn é :p

Beste is iemand zoeken met zo ne auto da ge der af en toe es mee moogt rijden :D
T

Terror Factor

Legacy Member
CAS zei:
Tzal nog ni zijn! (was op Vista)

En ja, es wat verandering kan leuk zijn. Maar na ne tijd beseffen dat die verandering eigenlijk minder u zin is kan pijnlijk zijn é :p

Beste is iemand zoeken met zo ne auto da ge der af en toe es mee moogt rijden :D
Klik om te vergroten...

Ja true, ma als Dragjeh evenveel mensen kent met amerikaanse (dikke) auto's als mij, dan vrees ik ervoor :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan