Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
CAS
Legacy Member
Kweet ni, ma als ge al die vitessen moet af gaan...
Vandaag heel den dag met den automaat gereden. Das natuurlijk ni zoals bij ne wagen, maar voor op te trekken zet ik die gewoon in A. Juist op kruispunt als ik weet dat ik mss in de remmen moet voor die voor mij, selecteer ik dan 1ste en pas vanaf ik weet dat ik ni meer ga vertragen duwke naar A.
Int stad is volautomatisch dan idd wat ambetant, en zelfs op autosnelweg schakeld da dan soms nog weer ook al kunde maar 10per uur meer versnellen voor ge tegen de begrenzer zit
Maar al bij al, manueel doet mijn linkerknietje soms wel wat pijn...
Das niet te onderschatten hoeveel ge per dag moet verleggen ze. Dus, voor het werk, voor mij automaat graag
Liefst wel ne semi, want ge moet altijd de mogelijkheid hebben zelf te kunnen kiezen.
Vandaag heel den dag met den automaat gereden. Das natuurlijk ni zoals bij ne wagen, maar voor op te trekken zet ik die gewoon in A. Juist op kruispunt als ik weet dat ik mss in de remmen moet voor die voor mij, selecteer ik dan 1ste en pas vanaf ik weet dat ik ni meer ga vertragen duwke naar A.
Int stad is volautomatisch dan idd wat ambetant, en zelfs op autosnelweg schakeld da dan soms nog weer ook al kunde maar 10per uur meer versnellen voor ge tegen de begrenzer zit
Maar al bij al, manueel doet mijn linkerknietje soms wel wat pijn... Das niet te onderschatten hoeveel ge per dag moet verleggen ze. Dus, voor het werk, voor mij automaat graag
Liefst wel ne semi, want ge moet altijd de mogelijkheid hebben zelf te kunnen kiezen.Soundstorm
Legacy Member
Die van Mercedes (waar ge de keuze hebt om zelf te schakelen ook, modeljaar 2007) vin ik wel nog goe. Wel nog nie zelf gereden, maar in de passagierstoel voelt ge imo toch veel meer schokken dan in de van de bestuurder. En da schakelen is echt soepel.distinct zei:tuurlijk
opticruise is gewoon pure bagger imo
En die POWER knop is gewoon zalig!
distinct
Legacy Member
probleem is. opticruise = handgeschakelde bak waarvan de bediening elektronisch gaat. je kan ook zelf uw versnellingen kiezen. Maar doordat het nog met een gewone plaatkoppeling is regelt de elektronica constant uw toerental tijdens het schakelen. Eigenlijk doet hij hetzelfde alsof je zou schakelen zonder ontkoppelen en in de plaats met uw toerental spelenCAS zei:Kweet ni, ma als ge al die vitessen moet af gaan...
Vandaag heel den dag met den automaat gereden. Das natuurlijk ni zoals bij ne wagen, maar voor op te trekken zet ik die gewoon in A. Juist op kruispunt als ik weet dat ik mss in de remmen moet voor die voor mij, selecteer ik dan 1ste en pas vanaf ik weet dat ik ni meer ga vertragen duwke naar A.
Int stad is volautomatisch dan idd wat ambetant, en zelfs op autosnelweg schakeld da dan soms nog weer ook al kunde maar 10per uur meer versnellen voor ge tegen de begrenzer zit
Das niet te onderschatten hoeveel ge per dag moet verleggen ze. Dus, voor het werk, voor mij automaat graag
Die dingen worden bitter weinig verkocht in vergelijking met gewone handbakken. En 8 versnellingen... (zonder de splitter) valt toch mee? Aanzetten in 2de en 3de geladen lukt ook nog vlot hoor met een ietwat deftige motor.
keeperke126
Legacy Member
Dit is mijn wagen sinds zaterdag: een Ford Focus 2.0i met 130pk
Foto's van de wagen in originele staat:
http://i28.photobucket.com/albums/c239/keeperke126/IMG_6798.jpg
http://i28.photobucket.com/albums/c239/keeperke126/IMG_6795.jpg
Gewassen en stickers verwijderd:
http://i28.photobucket.com/albums/c239/keeperke126/IMG_6815.jpg
http://i28.photobucket.com/albums/c239/keeperke126/IMG_6811.jpg
http://i28.photobucket.com/albums/c239/keeperke126/IMG_6817.jpg
Er zullen nog enkele kleine aanpassingen gebeuren, maar voor de rest zal ie waarschijnlijk zo blijven.
Foto's van de wagen in originele staat:
http://i28.photobucket.com/albums/c239/keeperke126/IMG_6798.jpg
http://i28.photobucket.com/albums/c239/keeperke126/IMG_6795.jpg
Gewassen en stickers verwijderd:
http://i28.photobucket.com/albums/c239/keeperke126/IMG_6815.jpg
http://i28.photobucket.com/albums/c239/keeperke126/IMG_6811.jpg
http://i28.photobucket.com/albums/c239/keeperke126/IMG_6817.jpg
Er zullen nog enkele kleine aanpassingen gebeuren, maar voor de rest zal ie waarschijnlijk zo blijven.
CAS
Legacy Member
distinct zei:
8?
Das dan toch maar een klein camionsken?
Hier zijnt allemaal semi-automaten (ver allemaal scania trouwens, op 1 merc na).
En euhm, mijn 413 heeft er maar 5 en dat steekt wel al eens tegen. Das continu schakelen é... Als ge continu 90 kunt doen valt da mee ja ne volledig manuele.
Met merc un automaat kon ik trouwens ni kiezen om in 2de te starten
keeperke126
Legacy Member
Stancke zei:
Nieuwe velgen komen er misschien nog onder (deze hebben redelijk wat stoepschade).
Nog enkele kleine dingen moeten veranderd/vernieuwd worden zoals:
-nieuwe brandblusser
-nieuw vitessepookje
-misschien nieuwe radio
Van die kleine prullen dus
Hopelijk komen men plakken vlug toe
distinct
Legacy Member
3 laag en 3 hoog is da meestal hé. das wel zonder de kruip, halve en achteruit versnellingen bijgeteldCAS zei:8?
Das dan toch maar een klein camionsken?
Hier zijnt allemaal semi-automaten (ver allemaal scania trouwens, op 1 merc na).
En euhm, mijn 413 heeft er maar 5 en dat steekt wel al eens tegen. Das continu schakelen é... Als ge continu 90 kunt doen valt da mee ja ne volledig manuele.
Met merc un automaat kon ik trouwens ni kiezen om in 2de te starten
maar ik doelde op het afkomen in versnellingen, valt wel mee hoor
n.t
Legacy Member
keeperke126 zei:Nieuwe velgen komen er misschien nog onder (deze hebben redelijk wat stoepschade).
Nog enkele kleine dingen moeten veranderd/vernieuwd worden zoals:
-nieuwe brandblusser
-nieuw vitessepookje
-misschien nieuwe radio
Van die kleine prullen dus
Hopelijk komen men plakken vlug toe
Serieus vetten bak! Echt! Ik vond eigenlijk de zonneband nog wel ok derop staan
Is dat een speciale reeks ofzo? Of zijn die aanpassingen allemaal gedaan dr de vorige eigenaar? Alleen over die uitlaat twijfel ik precies een beetje, maar ik geef ze 't voordeel van de twijfel voorlopig
Heb ooit met zo een 1.8TdCi gereden, en dat ging best vooruit! Dus deze wss ook wel
Darks
Legacy Member
keeperke126 zei:Nieuwe velgen komen er misschien nog onder (deze hebben redelijk wat stoepschade).
Nog enkele kleine dingen moeten veranderd/vernieuwd worden zoals:
-nieuwe brandblusser
-nieuw vitessepookje
-misschien nieuwe radio
Van die kleine prullen dus
Hopelijk komen men plakken vlug toe
Schoon beestje, echt
Veel plezier ermee
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.