Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
Calle30 zei:
In elk geval, meer dan genoeg, de A5 3.0 TDI laat ik met gemak achter.

"Met gemak"? 3.0TDI heeft 240PK en gaat naar 100 in 5.9s... Dat wil zeggen dat gij rond de 5s naar de 100 gaat ofzo? Indrukwekkend als het waar is, alleszins.

edit: hm, die cijfers voor die A5 kunnen gewoon niet kloppen :)

Gentei

Legacy Member
Calle30 zei:
Dubbel uitlaatje laten steken ook, geeft toch nog wat pk's meer en redelijk wat koppel. Op de testbank gaf het toch ongeveer die resultaten.

In elk geval, meer dan genoeg, de A5 3.0 TDI laat ik met gemak achter.

wacht wacht dus gij laat ne A5 met 240 pk met gemak achter met de volvo.....

:rofl::rofl::rofl:

sarnath

Legacy Member
RazorBlade0075 zei:
wacht wacht dus gij laat ne A5 met 240 pk met gemak achter met de volvo.....

:rofl::rofl::rofl:

idd, vergeet het maar :)

edit : op stubru : v70 en x70 van volvo massaal teruggeroepen wegens probleem met airco in de deuren

Calle30

Legacy Member
RazorBlade0075 zei:
wacht wacht dus gij laat ne A5 met 240 pk met gemak achter met de volvo.....

:rofl::rofl::rofl:

Yup.

Herneming van 100 naar ... 160 of zo, ging zonder problemen. Zit hier wel met een automatic, dus die kickback helpt echt wel :)

Die 240pk van de A5 is echt niet zo bijzonder.

Catscratch

Legacy Member
Calle30 zei:
Dubbel uitlaatje laten steken ook, geeft toch nog wat pk's meer en redelijk wat koppel. Op de testbank gaf het toch ongeveer die resultaten.

In elk geval, meer dan genoeg, de A5 3.0 TDI laat ik met gemak achter.

Als de bestuurder tegelijkertijd zijn tanden aan't kuisen is't zekerst. Met 226pk ne A5 met 240pk achterlaten? :wtf:

Den A5 een tijdje bijhouden als gij de jump hebt ok.. maar laten staan geloof ik weinig van. Of uwe Volvo moest 750kg wegen ofzo.

@eniac: die 5.9 van de A5 is wa overmoedig en geen enkel magazine heeft die tijden kunnen scoren ... desondanks was ik onder de indruk van A5 3.0 TDI. Motor klinkt rauwer als de mijne :)

Gentei

Legacy Member
Calle30 zei:
Yup.

Herneming van 100 naar ... 160 of zo, ging zonder problemen. Zit hier wel met een automatic, dus die kickback helpt echt wel :)

Die 240pk van de A5 is echt niet zo bijzonder.

kijk de A5 is een zeer sportieve auto en bovenop heeft hij 240pk....

De enigste manier da gij ne A5 achter u laat is als gij 140-160 rijdt en de A5 rustig aan 120 rijdt maar als die zijn gaspedaal indrukt gade gij wel achterblijven ze maat....

eniac

Legacy Member
Calle30 zei:
Zit hier wel met een automatic, dus die kickback helpt echt wel :)

Kickdown (niet back ;) ) is een fancy woord voor terugschakelen. Als de bestuurder in die A5 dat ook zou gedaan hebben denk ik toch dat je (nipt misschien) de duimen had moeten leggen.

Catscratch zei:
@eniac: die 5.9 van de A5 is wa overmoedig en geen enkel magazine heeft die tijden kunnen scoren ...

Ik zei zelf al dat die cijfers niet konden kloppen :)

Calle30

Legacy Member
RazorBlade0075 zei:
kijk de A5 is een zeer sportieve auto en bovenop heeft hij 240pk....

De enigste manier da gij ne A5 achter u laat is als gij 140-160 rijdt en de A5 rustig aan 120 rijdt maar als die zijn gaspedaal indrukt gade gij wel achterblijven ze maat....

Al gereden met de A5 ? Kameraad (dokter in leuven) heeft er eentje, dus we hebben het vergeleken.

Trouwens, ik heb ongeveer evenveel pk's als die A5. Tis niet enkel de motor die getuned is, er zijn nog modificaties.

Calle30

Legacy Member
eniac zei:
Kickdown (niet back ;) ) is een fancy woord voor terugschakelen. Als de bestuurder in die A5 dat ook zou gedaan hebben denk ik toch dat je (nipt misschien) de duimen had moeten leggen.



Ik zei zelf al dat die cijfers niet konden kloppen :)


Sorry, idd kickdown :p

En idd, aan die 5,9 komt de A5 niet.
Nu, van stilstand heb ik een probleem , want m'n V70 trekt naar alle kanten als ik direct vol gas geef, dus daar wint ie :)

sarnath

Legacy Member
a5 heeft meer pk, betere ophanging heel wrs en meer pk..

ge kunt veel beweren, tis gewoon ongeloofwaardig.

Calle30 zei:
Sorry, idd kickdown :p
Nu, van stilstand heb ik een probleem , want m'n V70 trekt naar alle kanten als ik direct vol gas geef, dus daar wint ie :)
daar hebt ge t antwoord al :)

Calle30

Legacy Member
Linckxs zei:
a5 heeft meer pk, betere ophanging heel wrs en meer pk..

ge kunt veel beweren, tis gewoon ongeloofwaardig.


daar hebt ge t antwoord al :)


Aan die meer pk's durf ik echt te twijfelen. Ferrita uitlaat, sport katalysator , getuned. Ik denk dat ik makkelijk aan die 240 pk's komt. Maar idd, vanuit stilstand komt er iets teveel kracht vrij.

Gentei

Legacy Member
Calle30 zei:
Al gereden met de A5 ? Kameraad (dokter in leuven) heeft er eentje, dus we hebben het vergeleken.

Trouwens, ik heb ongeveer evenveel pk's als die A5. Tis niet enkel de motor die getuned is, er zijn nog modificaties.

ja maar nog altijd no way, ik geloof niet da gij die kan achterlaten....eenmaal die mens die gaspedaal indrukt......

[MJ]

Legacy Member
Linckxs zei:
idd, vergeet het maar :)

edit : op stubru : v70 en x70 van volvo massaal teruggeroepen wegens probleem met airco in de deuren

Airbags, een probleem met de airbags - niet met den airco :crazy:

sarnath

Legacy Member
[MJ];10017107 zei:
Airbags, een probleem met de airbags - niet met den airco :crazy:

lol wtf hoe kom ik nu bij airco in de deuren :d, idd de airbags :d

Calle30 zei:
Aan die meer pk's durf ik echt te twijfelen. Ferrita uitlaat, sport katalysator , getuned. Ik denk dat ik makkelijk aan die 240 pk's komt. Maar idd, vanuit stilstand komt er iets teveel kracht vrij.
mja een uitlaatje gaat mij niet overtuigen, mijn wagen is ook besteld met andere uitlaat, en dat geeft nauwelijks meer pk, getuned is nogal algemeen he ;-) dan kan ik ook zeggen, ik win omdat mijn wagen getuned is, als ge echt veel pk's wilt moet ge al alles vervangen en op elkaar afstemmen.

nuja hierover kunnen we bezigblijven zonder concreet bewijs he, t neemt niet weg dat u wagen goed vooruit gaat natuurlijk.

its_just_me

Legacy Member
Macresco zei:
Heb vandaag een Lancia Delta HF Turbo gekocht.
Foto's volgen later nog wel als em in orde staat.

omg omg... een nuova toch? of is het de vroegere hf?

Calle30

Legacy Member
Linckxs zei:
lol wtf hoe kom ik nu bij airco in de deuren :d, idd de airbags :d


mja een uitlaatje gaat mij niet overtuigen, mijn wagen is ook besteld met andere uitlaat, en dat geeft nauwelijks meer pk, getuned is nogal algemeen he ;-) dan kan ik ook zeggen, ik win omdat mijn wagen getuned is, als ge echt veel pk's wilt moet ge al alles vervangen en op elkaar afstemmen.

nuja hierover kunnen we bezigblijven zonder concreet bewijs he, t neemt niet weg dat u wagen goed vooruit gaat natuurlijk.


Kheb em binnengedaan bij Rica daarvoor. Als wraak omdat m'n vriendin niet wilde dat ik een A5 kocht. Ze wilde een break. Dus dan heb ik em maar laten opvoeren :p Aan de buitenkant zie je trouwens aan niks dat ie wat sneller is dan normaal.

Simonn

Legacy Member
RazorBlade0075 zei:
ja maar nog altijd no way, ik geloof niet da gij die kan achterlaten....eenmaal die mens die gaspedaal indrukt......

Het is nu ook niet dat geen enkele volvo die A5 er kan af trekken é ;)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan