Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
InFerNo
Legacy Member
eniac zei:Kan je best geloven dat de 1.9 goed rijdt
Natuurlijk had ik graag een 1.9 gehad, maar de 1.9 was echter geen optie, dat ging me persoonlijk teveel kosten. Geen zin om een paar duizend op te leggen voor een bedrijfswagen.
Bleef er nog de 1.3 en 1.7 over, en de 1.3 is een aangenamere motor imho. Geluidscomfort op autosnelweg is me veel waard en in waarneembare kracht zit er precies weinig verschil. Gekoppeld aan het feit dat ik hierdoor ipv een 5deurs een break kon nemen met nog enkele leuke opties was de keuze rap gemaakt.
Enfin, de vorige generatie Astra breaks zag je ongeveer allemaal met 1.7TD, DTI of CDTI (deze laatste ook nog een hele tijd in de H break) en die waren allemaal nog een stukje trager dan deze 1.3... Hij valt best wel mee hoor
Ik heb een astra break (1jaar oud nu, nieuw gekocht) 1.7CDTI en mijn vriendin heeft een 1.3CDTI corsa gekocht en ik kan u verzekeren dat 1.7 > 1.3
Een corsa is veel lichter (gewicht) vergeleken met een astra break (durr), maar toch trekt de astra veeele rapper en met de corsa moete ni volgeladen een berg op zenne :O
eigl hoor ik die motor ook ni zo luid zenne, het verschil zal wel zeer minimaal zijn. Ik weet er ni zoo veel van, maar moet een 1.3 ni meer moeite doen voor dezelfde snelheid, bijgevolg meer toeren en meer lawaai?
eniac
Legacy Member
!nFy zei:
Welke 1.3 zit in die Corsa? Mijn gedacht de 75PK 170Nm versie, met 5 versnellingen. Die in de Astra zit met 90PK en 200Nm en 6 versnellingen. Door die extra versnelling kan de rest wat anders gespreid worden waardoor je die 10PK nadeel weer wat kan compenseren.
Ik heb gisteren nog achter een 1.7 Break gezeten die doorgaf (trust me on this one) en het verschil was zeer klein. Was wel niet vanaf stilstand (maar vanuit een rond punt) en daar zou de 1.7 ongetwijfeld wel nog iets meer voordeel halen, maar toch verschoot ik ervan, want veel gaf ik niet toe.
Het verschil is vrij groot eigenlijk. Met beiden gereden in dezelfde wagen en het is dag en nacht verschil imo.
All things being equal misschien wel. Maar de 1.3 is een veel moderner blok terwijl de 1.7 een blok is dat ondertussen al meer dan tien jaar meegaat en steeds wat aangepast is (ondermeer een common rail erop). Geen slechte motor, maar wel minder geraffineerd en qua geluidsproductie merk je dat duidelijk.
130-140 op autosnelweg en ik hoor de motor gewoon niet (daar helpt die zesde versnelling uiteraard wel, aan 130 draait de motor 2300 toeren ofzo). Als je eens in de hoge toeren doortrekt hoor je hem uiteraard wel wat, maar zelfs dan blijft hij vrij stil.
edit: enkele collega's hebben de 1.7 genomen en er zijn er al die absoluut niet content zijn omdat hij teveel lawaai maakt.
SoliD
Legacy Member
Ik heb met de 1.3cdti gereden op m'n vakantiewerk en imo een serieus underpowered motor, in tegenstelling tot de meeste diesels heeft de 1.3cdti geen boost in een bepaalde RPM range maar wordt z'n kracht gewoon linear opgebouwd. Dat vinden sommige mensen misschien leuk, maar die krachttoename is zo miniem dat je uw gaspedaal echt door de vloer gaat duwen om maar iets beweging op uw km-teller te zien.
Van agressiviteit is dan ook geen sprake...
Nuja het is maar een persoonlijke ervaring (waar nog enkele mensen mij in bijtraden op m'n werk), dus don't shoot me Mss ben ik teveel gewend...
Van agressiviteit is dan ook geen sprake...
Nuja het is maar een persoonlijke ervaring (waar nog enkele mensen mij in bijtraden op m'n werk), dus don't shoot me
Mss ben ik teveel gewend...eniac
Legacy Member
In 1 en 2 is hij vrij agressief eens de turbo erin komt, in 3e en meer niet meer.
Ik denk trouwens dat er rond die 1.3 teveel commotie is - toen de 1.9TDI uitkwam was dat ook veel vermogen uit een kleine motor (voor die tijd toch), wil toch ook niet zeggen dat die te zwaar opgefokt was? Grenzen worden altijd verlegd, en zoals ik al zei: <70PK/l is nu toch ook zo enorm niet?
Ben er zeker van dat er geen haan naar zou kraaien als het om een 1.7 of 1.9 zou gaan met 90PK. En er kraait toch ook niemand naar pakweg 175PK uit 2l? Puur psychologisch
Ik denk trouwens dat er rond die 1.3 teveel commotie is
- toen de 1.9TDI uitkwam was dat ook veel vermogen uit een kleine motor (voor die tijd toch), wil toch ook niet zeggen dat die te zwaar opgefokt was? Grenzen worden altijd verlegd, en zoals ik al zei: <70PK/l is nu toch ook zo enorm niet?Ben er zeker van dat er geen haan naar zou kraaien als het om een 1.7 of 1.9 zou gaan met 90PK. En er kraait toch ook niemand naar pakweg 175PK uit 2l? Puur psychologisch
eniac
Legacy Member
SoliD zei:
Zal wel dat zijn
- al met de 1.7 gereden? Kheb met beiden gereden in dezelfde wagen, de 1.3 is bewust gekozen. Vooral voor de rust op autosnelwegtempo, maar qua prestaties scheelde het niet veel.Enfin, heb je die uitvoerig gereden? In 1 en 2 is er alleszins van lineariteit geen sprake. En ik heb eigenlijk niet bepaald moeite om aan 100km/u en boven het verkeer te volgen.
Achja. Ik ben er dik tevreden mee, en hij heeft me alleszins verbaasd.
Garmir
Legacy Member
Soms moet je geluk hebben met nummerplaten zeker als je ze niet aanvraagt maar gewoon gaat ophalen.
Zo heeft iemand die ik kan in begin van de grote vakantie zijn plak gaanhale bij de inschrijving van zijn nieuw wagentje.
Zijn plak dat hij toegeschreven kreeg was als volgt: XMS 001 Wat beter betekent, Christmas 001 ^^
Zo heeft iemand die ik kan in begin van de grote vakantie zijn plak gaanhale bij de inschrijving van zijn nieuw wagentje.
Zijn plak dat hij toegeschreven kreeg was als volgt: XMS 001 Wat beter betekent, Christmas 001 ^^
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.