Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Kurobu

Legacy Member
dragjeh zei:
Welja, de ouders gaan dat wss verzekeren, anders is het niet te doen. Ik denk ook idd dat niemand mij zal willen verzekeren. Ook is het positief dat hij ouder is dan 10j voor de BIV.

is het de bedoeling dat deze wagen voor dagelijks gebruik zal dienen ?
en dus eigenlijk het meest gebruikt wordt door u ?

wel ik heb eens in meerdere verzekeringen navraag gedaan en wat blijkt :

- er worden bij zware ongevallen bij jonge mensen ( sneller ) buurdonderzoeken gedaan.
- waneer je de verzekering overplaatst op u eigen naam ( door bv, verhuis ).
dan springt u bm terug naar begin.
- wat dus inhoud dat u terug de volle pot betaald, afhankelijk van leeftijd natuurlijk.
- dat waneer er ieks gebuurd met de wagen ( bv, diefstal ) ze zich volledig kunnen terug trekken van alles. en jij daar mooi staat met u kosten.

en wat ik al zeker niet slim vind ( zeker bij zo een dure en snelle wagen )
dat je eerst kijkt voor een wagen. en dan zal kijken wat het u kost.

ik ben eerst bij verzekering geweest en gekeken wat kost me hoeveel.
en het duurd niet veel langer hoor.
ik heb rijbewijs van vorige week zaterdag en vandaag ga ik ook mijn 1ste wagen afhalen.
die op mijn naam staat. en mij " maar " 450 euro op 1 jaar meer kost.
maar mij later goedkoper zal uitkomen.

Asserti

Legacy Member
Kurobu zei:
- waneer je de verzekering overplaatst op u eigen naam ( door bv, verhuis ).
dan springt u bm terug naar begin.
Niet als je als 2e hoofdbestuurder zijt ingeschreven, bij de meeste verzekeringsmaatschappijen houden ze er rekening mee als ze weten dat je al x jaar veilig rondtoert.
Kurobu zei:
- wat dus inhoud dat u terug de volle pot betaald, afhankelijk van leeftijd natuurlijk.
- dat waneer er ieks gebuurd met de wagen ( bv, diefstal ) ze zich volledig kunnen terug trekken van alles. en jij daar mooi staat met u kosten.
Dat is allemaal zijn probleem. Je moet zijn rekening niet maken. Ik denk wel dat hij dat zelf wel weet.
Kurobu zei:
en wat ik al zeker niet slim vind ( zeker bij zo een dure en snelle wagen )
dat je eerst kijkt voor een wagen. en dan zal kijken wat het u kost.

ik ben eerst bij verzekering geweest en gekeken wat kost me hoeveel.
en het duurd niet veel langer hoor.
ik heb rijbewijs van vorige week zaterdag en vandaag ga ik ook mijn 1ste wagen afhalen.
die op mijn naam staat. en mij " maar " 450 euro op 1 jaar meer kost.
maar mij later goedkoper zal uitkomen.

Dat is niet zo zeker als je dat bij een zware wagen doet zoals een M3 + zoals ik zei, als de verzekeringsmaatschappij loyaal is houdt ze rekening met het feit dat hij al x aantal jaar ongevalvrij gereden heeft bij het bepalen van zijn persoonlijke bonus malus.

Dat hij pas later kijkt naar de verzekering, da's nogmaals zijn probleem. Of dat nu slim is of niet.

Catscratch

Legacy Member
CAS zei:
BTW, dat gelijkgesteld worden, das toch dan dat diesel omlaag gaat é? Of gaan ze de naft ook super duur zetten? Want bij ne diesel is ne 3liter al serieus dokken, terwijl ge bij ne naft pas vanaf 3.4 dachtek aan een 1000euro zit (wat ook al genoeg is).

Normaal gezien wel .... stel u voor dat ze den taks van naft naar boven zouden trekken. Langs den andere kant moete hier weer van niets verschieten in dees apeland.

Foose

Legacy Member
Catscratch zei:
Ooooh congratz :applause:

Dank u :)

En @ Kurobu: ik ken sommige risico's ook wel.. en ik zei dat ik wist wat het ongeveer kost om hem te verzekeren. Terbij; als je zo'n wagen koopt weet je dat je veel aan de pomp zal staan en hoge taksen betaald.

Mr. SLASH

Legacy Member
ind , maar als ge daar voor zijt , dan weegt da nie op tegen het plezier da ge daar aan beleeft

sinds ik mijne auto heb , ree ik eerst ook gewoon zuinig (7 a 7.5l)
maar sinds kort zeg ik van foert , ik verkies plezier boven zuinig , en uiteindelijk is dat dan nen tank meer op een maand en daarvan gade nie dood

CAS

Legacy Member
Catscratch zei:
Normaal gezien wel .... stel u voor dat ze den taks van naft naar boven zouden trekken. Langs den andere kant moete hier weer van niets verschieten in dees apeland.

Dan word een 3liter diesel nog interresant :niceone: Maar het blijft uiteindelijk te duur. Moesten ze de naft even duur zetten als benzine, denk wel da er dan veel met een buitenlands plak gaan rondrijden, want we mogen in principe niks doen qua tuning en veel zwaarder dan een 3liter moet ge in belgie niet gaan, terwijl da eigenlijk nog ni zo grote motoren zijn...

CAS

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
ind , maar als ge daar voor zijt , dan weegt da nie op tegen het plezier da ge daar aan beleeft

sinds ik mijne auto heb , ree ik eerst ook gewoon zuinig (7 a 7.5l)
maar sinds kort zeg ik van foert , ik verkies plezier boven zuinig , en uiteindelijk is dat dan nen tank meer op een maand en daarvan gade nie dood

Gewoon ni kijken naar da verbruik :p Das het beste van allemaal. Persoonlijk vindek dat een wagen gewoon wat voorruit moe gaan, maar zeker de nodige fun moet leveren. Als die de nodige fun niet levert mag die dan nog o zo zuinig zijn, ik zou het niet moeten hebben. Tuurlijk, een sleur die 30liter zuipt zou ik mij ook niet direct kopen, maar 10 a 15liter is nu ni om te zeggen van holy shit.

De meeste redeneren hier alsof iedereen de wereld rond gaat per jaar, maar met de 20k die ik per jaar met eigen wagen rijd, vind ik het persoonlijk de moeite niet om iets zuinigs te zoeken. Ook is een wagen nog altijd een luxe object, dus ergens is het toch wat hypocriet mocht het dan niks kosten aan de pomp :s

Het is natuurlijk wel altijd leuk om en de prestaties en de fun te hebben zonder dat die wagen veel verbruikt, maar een hoofdfactor?

Mr. SLASH

Legacy Member
CAS zei:
Dan word een 3liter diesel nog interresant :niceone: Maar het blijft uiteindelijk te duur. Moesten ze de naft even duur zetten als benzine, denk wel da er dan veel met een buitenlands plak gaan rondrijden, want we mogen in principe niks doen qua tuning en veel zwaarder dan een 3liter moet ge in belgie niet gaan, terwijl da eigenlijk nog ni zo grote motoren zijn...

:p :D

NoizeSuppressor

Legacy Member
CAS zei:
Gewoon ni kijken naar da verbruik :p Das het beste van allemaal. Persoonlijk vindek dat een wagen gewoon wat voorruit moe gaan, maar zeker de nodige fun moet leveren. Als die de nodige fun niet levert mag die dan nog o zo zuinig zijn, ik zou het niet moeten hebben. Tuurlijk, een sleur die 30liter zuipt zou ik mij ook niet direct kopen, maar 10 a 15liter is nu ni om te zeggen van holy shit.

De meeste redeneren hier alsof iedereen de wereld rond gaat per jaar, maar met de 20k die ik per jaar met eigen wagen rijd, vind ik het persoonlijk de moeite niet om iets zuinigs te zoeken. Ook is een wagen nog altijd een luxe object, dus ergens is het toch wat hypocriet mocht het dan niks kosten aan de pomp :s

Het is natuurlijk wel altijd leuk om en de prestaties en de fun te hebben zonder dat die wagen veel verbruikt, maar een hoofdfactor?

heb zelf een 318IS gehad. Nu reed dat bakje wel leuk enzo, en op zijn leeftijd ging die nog vlot boven de 200 (jaja, ik deed dat enkel in Duitsland uiteraard hehe). Ik had er wel plezier aan hoor, maar geef mij toch maar vlotte diesel voor dagelijks gebruik... Ik doe 25k per jaar, en 't verschil is toch enorm. Die IS had 140pk, mijn huidige 520d heeft er 136 (is wel gechipped nu) en verschil in taks is iets van 70-80 euro. En Verzekering 25 euro meer (520 euro per jaar op mijn naam). Verschil is wel dat ik met die 520d aan 7l verbruik zit aan een euro per liter. En die IS +-10l aan dik 1.3 euro

318IS @ 25 000 km= 10l * 1.3 eur * 250 = 3250 euro benzine op een jaar
520d @ 25000 km= 7l * 1 * 250 = 1750 euro euro benzine op een jaar

En ik heb van die 520d meer plezier hoor ;)

Mr. SLASH

Legacy Member
Brutality zei:

meesten hier gaan em lelijk vinden maar ikzelf vind em geslaagd
maar em ook zo laten , dus gene oversized spoiler en stoofbuis als uitlaat , ge zult wel begrijpen wat ik bedoel ;)

zeker foto's posten als motorkap derop staat :niceone:

Brutality

Legacy Member
Ben zelf ni voor zon spoilers en overdreven uitlaten dus zal zeker niet gebeuren :)

Soundstorm

Legacy Member
Gelijk hij er nu bijstaat zie ik em nog graag. Alhoewel die achterlichten al op de rand zijn.
Maar eens de capeau en lichten er gaan inzitten zal da totaal mijnen smaak ni meer zijn. Tenzij ge terug de originele steekt natuurlijk.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan