Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

CAS

Legacy Member
GADGET zei:
Vin ik tbh zeer propere wagens.

Wa verlagen + mooie velg en meer moet daar ni aan gebeuren :cool:
*edit: begrijp mij ni verkeerd dat er nu een lelijke velg opligt e :p Maar had het over iets groter en meer bl!ng :D
Buiten het bling gedeelte gaak met u akkoord, vind de jetta echt een cool model.

eniac

Legacy Member
Suicide Monkey zei:
Moet wel zeggen dat het een hele verbetering is tegen de Focus :)

Toch niet op vlak van rijgedrag, Focus-onderstel is toch nog steeds beter dan het Golf-onderstel (uitnomen dat van de GTI vs de ST misschien, die zijn fel aan elkaar gewaagd). Niet dat de Jetta slecht rijdt, verre van. Interieur is wel meer naar mijn goesting dan dat van de Focus.

Enfin, tis best een mooie wagen, maar ik vind hem nogal duur voor een Golf Sedan.

Tah_b00nz0r

Legacy Member
q-ball_NBK zei:
voor dat alleen al zou ik het doen :D

Kzou hem voor de schoolpoort zetten (moest ik nog naar school gaan) en dan met een paar van de klas tegelijk nar buiten gaan en die dan tegen elkaar zo van "ah kijk, mijn pa zen auto staat hier" en dan lacht ge zo eens naar hun, stapt ge daar in en vertrekt ge met piepende bandjes :D OH da moet een zalig gevoel zijn :D

ik vind dus van ni... das echt totaal wille opvalle imo...

als ge met ne schone auto lijk dieje porsche rond rijd, rij er dan normaal mee rond ma ga er ni mee ligge "opvalle" want da vind ik dan echt stom en ja zoals al aangehaald in andere threads zou'k da zeker ni doen moestet mijne auto ni zijn

Kunlun

Legacy Member
Zo ... Mijn zus is vertrokken naar Hong Kong voor 2 jaar en heb ik dus den auto gekregen (idd, gekregen, NIETS voor betaald :woohoo:)

Het is dus ne VW Polo 6N 1.4 (bj: 2000 dacht ik ) int metallic grijs

Foto's komen vanavond :) Hij ziet er nog splinternieuw uit want hij komt juist van de carrosserie :p Mn zus had nogal wa deukjes :)

Herr_Trigger

Legacy Member
eniac zei:
Toch niet op vlak van rijgedrag, Focus-onderstel is toch nog steeds beter dan het Golf-onderstel (uitnomen dat van de GTI vs de ST misschien, die zijn fel aan elkaar gewaagd).

En waarom? :oink:

Exxos

Legacy Member
Herr_Trigger zei:

Testen door diverse magazines/instanties hebben al voldoende bewezen dat het onderstel van de focus (zelfs van de Focus 1) tot de absolute top behoort in het segment. Chassis wordt ook gebruik door Volvo (is het nu al, of gaat het voor een nieuw model van volvo zijn, dat weet'k niet juist).

Zeg ik niet omdat'k zelf Focus rijder ben. Zelf kan'k niet vergelijken, maar ik was indertijd bij de overstap van m'n E36 naar de focus 1, zeer aangenaam verrast door de goede wegligging en het rijgedrag. En dan lagen er onder mijn BMW 18" 215 onder, Mtechnic vering. Bij mijn focus standaard 16' velgskes met de sportievere vering van de Trend uitvoering. Niet dat ik daarmee de Focus hoger zet dan mijn E36, maar gewoon had niet verwacht dat een wagen die een slag kleiner was en anders op zijn poten stond, ook zo goed aan de weg kon plakken en mij rijplezier geven.

Mijne galaxy, dat was een waggeleend :p

De Focus 2 die'k nu heb, is weer heel aangenaam om mee te rijden, stuurt heel precies, houdt goed zijn lijn...

Suicide Monkey

Legacy Member
@ Gadget en Coolguy: Mijn Jetta heeft een 1.9 DTI en de velgen die er op liggen zijn degene die er standaard opgezet worden en van verlagen zal er niet direct iets komen omdat ik geen goesting heb om voor iedere vluchtheuvel op de remmen te staan.

Rikkie

Legacy Member
Suicide Monkey zei:
@ Gadget en Coolguy: Mijn Jetta heeft een 1.9 DTI en de velgen die er op liggen zijn degene die er standaard opgezet worden en van verlagen zal er niet direct iets komen omdat ik geen goesting heb om voor iedere vluchtheuvel op de remmen te staan.


dat vind ik dus een misvatting hé ! Verlagen is niet hetzelfde dan tegen de grond plakken ! Wanneer je uw wagen een cm of 3 laat zakken, is uw wegligging al pakken beter en moet je bijlange niet voor elke vluchtheuvel remmen, der zijn natuurlijk ook vluchtheuvels waar je met élke wagen voor moet stoppen.

Ik ben aan mijn 5de wagen nu, waarvan ik er 3 heb laten verlagen en ik heb daar nooit een seconde spijt van gehad. De wagen die ik nu heb, is (nog) niet verlaagd, maar zodra de fabrieksgarantie eraf is, laat ik hem onmiddellijk verlagen.

Je hebt natuurlijk ook wagens die van fabriek uit al een beetje verlaagd zijn: bijvoorbeeld de sportversies van de meeste typen wagens en dan zou ik het ook niet meer laten doen, maar ik vind de standaard (niet sport) vering van een wagen gewoon veel minder aangenaam voor het bochtenwerk en zo.

Greetz, Rikkie

NeoGeo

Legacy Member
Suicide Monkey zei:
Van de week heb ik mijn nieuweVW Jetta mogen afhalen bij de garage :cool: pics kan je vinden op:
http://users.telenet.be/mooselovah/images/jetta/


Moet wel zeggen dat het een hele verbetering is tegen de Focus :)

Treedt uit de anonimiteit!

Volgens mij vergiste Volkswagen zich enigszins toen ze met deze slogan de nieuwe Jetta wouden aanprijzen aan de hardwerkende Vlaamse man. Dit is namelijk toch wel één van de meest saaie wagens die nu verkocht worden, hij is al bijna even onsexy als de Touran en lijkt op een gekrompen Passat met de voorgevel van een Golf. Het is waarschijnlijk een zeer degelijke wagen (mag ook wel voor die prijs) en ik neem aan dat het een bedrijfswagen is, anders vind ik het toch een zeer aparte keuze.

Is dit namelijk geen typisch voorbeeld van een zielloze auto?

Een auto die werd ontworpen om een gat in de line-up van VW te vullen?

Ik betwijfel echter niet dat met een iets flamboyantere lak en een iets groter velgensetje deze auto de natte droom is van veel tuners, aan hen zeg ik dan ook: amuseer je er rot mee!

Zou je je keuze wat meer willen toelichten?


Aan de heer met de Porsche traktor zou ik nog willen zeggen: lelijke uitvoering! Een stock Cayenne (zeker een Turbo S) met een iets leuker kleurtje en wat normalere velgen ziet er stukken beter uit. Nuja, dat maakt waarschijnlijk niet veel uit aangezien je zo'n wagen toch enkel koopt om zijn rijplezier, bochtengedrag en gestroomlijnde vormgeving.

Aangename groeten,

Rudy

MilM

Legacy Member
NeoGeo zei:
Treedt uit de anonimiteit!

Volgens mij vergiste Volkswagen zich enigszins toen ze met deze slogan de nieuwe Jetta wouden aanprijzen aan de hardwerkende Vlaamse man. Dit is namelijk toch wel één van de meest saaie wagens die nu verkocht worden, hij is al bijna even onsexy als de Touran en lijkt op een gekrompen Passat met de voorgevel van een Golf. Het is waarschijnlijk een zeer degelijke wagen (mag ook wel voor die prijs) en ik neem aan dat het een bedrijfswagen is, anders vind ik het toch een zeer aparte keuze.

Is dit namelijk geen typisch voorbeeld van een zielloze auto?

Een auto die werd ontworpen om een gat in de line-up van VW te vullen?

Ik betwijfel echter niet dat met een iets flamboyantere lak en een iets groter velgensetje deze auto de natte droom is van veel tuners, aan hen zeg ik dan ook: amuseer je er rot mee!

Zou je je keuze wat meer willen toelichten?


Aan de heer met de Porsche traktor zou ik nog willen zeggen: lelijke uitvoering! Een stock Cayenne (zeker een Turbo S) met een iets leuker kleurtje en wat normalere velgen ziet er stukken beter uit. Nuja, dat maakt waarschijnlijk niet veel uit aangezien je zo'n wagen toch enkel koopt om zijn rijplezier, bochtengedrag en gestroomlijnde vormgeving.

Aangename groeten,

Rudy


tjah, ieder zijn voorkeur zeker.

Als ik mij nie vergis, hadden jullie een 300C touring ?
Zal uw pa ook wel gekocht hebben voor zijn superieure ligging in de bochten ?

nu kom, op foto valt die 300C nog beter mee dan in het echt

NeoGeo

Legacy Member
MilM zei:
tjah, ieder zijn voorkeur zeker.

Als ik mij nie vergis, hadden jullie een 300C touring ?
Zal uw pa ook wel gekocht hebben voor zijn superieure ligging in de bochten ?

nu kom, op foto valt die 300C nog beter mee dan in het echt

Wij hebben een 300C berline, en die hebben we niet voor de wegligging gekocht. We hebben dan ook voor de CRD gekozen omdat we een comfortabele en vlot rijdende auto wouden en omdat het ons nogal onzinnig leek om voor zo'n zware en relatief logge auto een HEMI motor te kiezen. Anders had mijn vader wel een échte sportwagen gekozen hoor ;)

En schoonheid is inderdaad subjectief, ik vind dat onze 300C in het zwart erg goed meevalt en ik ben daar zeker niet de enige in. Ik zei ook niet dat ik de Cayenne op zich lelijk vond, enkel dat ik hun TechArt uitvoering ivm de originele uitvoering lelijk vond. Wij hebben onze 300C ook niet met 22" velgen uitgerust he, dan wordt het ook maar een vulgaire pooierbak!

Ik kan me natuurlijk vergissen hoor, maar de Porsche Cayennes Turbo's (S) die ik al zag, zagen er veel beter uit dan die kar van Bleam.

Bishop-

Legacy Member
"Wij" ? Kiezen de kinderen tegenwoordig ook al mee in de auto's? Poor dad ..

Kurobu

Legacy Member
NeoGeo zei:
Treedt uit de anonimiteit!

Volgens mij vergiste Volkswagen zich enigszins toen ze met deze slogan de nieuwe Jetta wouden aanprijzen aan de hardwerkende Vlaamse man. Dit is namelijk toch wel één van de meest saaie wagens die nu verkocht worden, hij is al bijna even onsexy als de Touran en lijkt op een gekrompen Passat met de voorgevel van een Golf. Het is waarschijnlijk een zeer degelijke wagen (mag ook wel voor die prijs) en ik neem aan dat het een bedrijfswagen is, anders vind ik het toch een zeer aparte keuze.

Is dit namelijk geen typisch voorbeeld van een zielloze auto?

Een auto die werd ontworpen om een gat in de line-up van VW te vullen?

Ik betwijfel echter niet dat met een iets flamboyantere lak en een iets groter velgensetje deze auto de natte droom is van veel tuners, aan hen zeg ik dan ook: amuseer je er rot mee!

Zou je je keuze wat meer willen toelichten?


Aan de heer met de Porsche traktor zou ik nog willen zeggen: lelijke uitvoering! Een stock Cayenne (zeker een Turbo S) met een iets leuker kleurtje en wat normalere velgen ziet er stukken beter uit. Nuja, dat maakt waarschijnlijk niet veel uit aangezien je zo'n wagen toch enkel koopt om zijn rijplezier, bochtengedrag en gestroomlijnde vormgeving.

Aangename groeten,

Rudy

waarom moet em zijn keuze toelichten ?

hij koopt een wagen die in zijn prijs klasse zit, dat ie zelf graag ziet.
wie ben jij dan om daar hopen kretiek op te geven ?

Anoniem04

Legacy Member
Volgens mij vergiste Volkswagen zich enigszins toen ze met deze slogan de nieuwe Jetta wouden aanprijzen aan de hardwerkende Vlaamse man. Dit is namelijk toch wel één van de meest saaie wagens die nu verkocht worden, hij is al bijna even onsexy als de Touran en lijkt op een gekrompen Passat met de voorgevel van een Golf. Het is waarschijnlijk een zeer degelijke wagen (mag ook wel voor die prijs) en ik neem aan dat het een bedrijfswagen is, anders vind ik het toch een zeer aparte keuze.

Is dit namelijk geen typisch voorbeeld van een zielloze auto?

Een auto die werd ontworpen om een gat in de line-up van VW te vullen?

Ik betwijfel echter niet dat met een iets flamboyantere lak en een iets groter velgensetje deze auto de natte droom is van veel tuners, aan hen zeg ik dan ook: amuseer je er rot mee!

Zou je je keuze wat meer willen toelichten?

Hier gaan we dan nog maar een keertje :

1.Gekrompen Passat is de grootste zever dat ik ooit gehoord heb, de Passats waren altijd al wagens op zichzelf, terwijl de Vento en Jetta ( op uitzondering van de Bora ) Altijd al de snuit gehad hebben van een Golf.
2. Bekijk een Citroën C5, die vind ik pas zielloos.
3. Neen, deze modellen zijn er altijd al geweest, Passat, Golf en Jetta zijn de basismodellen van Volkswagen.
4. Waarom een aparte keuze, waarom moet hij zich verantwoorden, er zijn ook mensen met een andere smaak dan jij, die, waaronder ik dit een prachtige auto vinden.
5. Tuners met een Jetta ? Dat moet ik toch nog eens zien hoor.

Ik ga dus ook volledig akkoord met Kurobu, het is niet omdat jullie thuis met een 300C rondrijden, dat iedereen zo een bak kan betalen.

MilM

Legacy Member
NeoGeo zei:
Wij hebben een 300C berline, en die hebben we niet voor de wegligging gekocht. We hebben dan ook voor de CRD gekozen omdat we een comfortabele en vlot rijdende auto wouden en omdat het ons nogal onzinnig leek om voor zo'n zware en relatief logge auto een HEMI motor te kiezen. Anders had mijn vader wel een échte sportwagen gekozen hoor ;)

En schoonheid is inderdaad subjectief, ik vind dat onze 300C in het zwart erg goed meevalt en ik ben daar zeker niet de enige in. Ik zei ook niet dat ik de Cayenne op zich lelijk vond, enkel dat ik hun TechArt uitvoering ivm de originele uitvoering lelijk vond. Wij hebben onze 300C ook niet met 22" velgen uitgerust he, dan wordt het ook maar een vulgaire pooierbak!

Ik kan me natuurlijk vergissen hoor, maar de Porsche Cayennes Turbo's (S) die ik al zag, zagen er veel beter uit dan die kar van Bleam.
Ik vind de uitvoering ook nie zo schoon.
De voorbumper is minder agressief dan van een turbo of turbo S, en in een donker kleurke is hij sportiever.
(En ik weet nu nog altijd nie of het een S is of een Turbo S. Het ziet er een S uit)

Maar ik versta gewoon niet waarom ge uw mening in spot formuleert.
Da leunt nogal dicht aan bij uitlachen :)

*Maya*

Legacy Member
NeoGeo zei:
Treedt uit de anonimiteit!

Volgens mij vergiste Volkswagen zich enigszins toen ze met deze slogan de nieuwe Jetta wouden aanprijzen aan de hardwerkende Vlaamse man. Dit is namelijk toch wel één van de meest saaie wagens die nu verkocht worden, hij is al bijna even onsexy als de Touran en lijkt op een gekrompen Passat met de voorgevel van een Golf. Het is waarschijnlijk een zeer degelijke wagen (mag ook wel voor die prijs) en ik neem aan dat het een bedrijfswagen is, anders vind ik het toch een zeer aparte keuze.

Is dit namelijk geen typisch voorbeeld van een zielloze auto?

Een auto die werd ontworpen om een gat in de line-up van VW te vullen?

Ik betwijfel echter niet dat met een iets flamboyantere lak en een iets groter velgensetje deze auto de natte droom is van veel tuners, aan hen zeg ik dan ook: amuseer je er rot mee!

Zou je je keuze wat meer willen toelichten?


Aangename groeten,

Rudy

Vriendin van Suicide Monkey hier,
je brengt je mening in ieder geval wel op een spottende manier moet ik zeggen.


Punt 1.
Wij hoeven ons niet te verantwoorden over onze keuze om een Jetta te kopen. Nee, het is geen bedrijfswagen, we zochten een ruimere wagen dan onze Focus I en zijn we voor het gemak van een 4-deurs gegaan.
Voorts vonden we een kofferruimte van 527l een pluspunt vermits we al eens met de auto op reis durven gaan en rekening houdend met eventuele toekomstige gezinsuitbreiding is dat zeker mooi meegenomen ;)
We vonden de Jetta beide een mooie wagen en dat u de Jetta een zielloze wagen vindt zal mij een worst wezen :p

Punt 2.
De Jetta is geen Golf, de grill is lager doorgetrokken, de daklijn ligt lager etc ...
we vielen wel voor het coupé gehalte.
Het is dus geen Golf en geen Passat, gewoon een Jetta.
U kan dan kritiek hebben op het uiterlijk maar hebt u er al mee gereden?
Aangename wagen om mee te rijden, comfortabel, lekker kort in het schakelen, wendbaar, een vlotte tdi en rijdt stiller dan onze voorgaande wagen. Ja, (momenteel :p) vindt ik het een degelijke wagen en is standaard al ruim uitgerust voor die prijs waar we trouwens nog korting hebben op gekregen.

Punt3.
Om een gat te vullen in de VW line-up, dan kunnen we elk merk beschuldigen daarvan.
Wat denk je van Citroën met hun C1, C2, C3, C4, enz ...
Audi met hun A2, A3, A4, A6, enz ...
Volg gewoon de markt, tegenwoordig heeft elk merk zelfs ook hun suv.
Got my point?

Over het tunen ervan, alle respect voor die mensen (voor de mensen met smaak toch ;) ) maar onze prioriteiten liggen anders.
We hebben een Jetta zien staan op R32 velgen en dat was zeker niet mis maar zoals ik voorgaand al gezegd heb :)

Over onze vorige Focus, het was een vlotte wagen om mee te rijden met inderdaad een goed onderstel, waar ze om bekend staan.
Enkele minpunten van de focus waren dat we na 4 jaar al de achterklep hebben moeten laten vervangen omdat hij aan de buitenkant begon te roesten en aan de lasnaden, een achterklep die we na een jaar en half weer moeten hebben laten herspuiten voor roest. De motor die je goed kon horen tijdens het rijden maar voorts wel goed presteerde.
We hebben hem weggedaan omdat er hier en daar wat sleet aankwam, een ruimere wagen wilden en de km stand wat veel werd.


edit: Ik denk dat dit mijn langste posting ooit is in al die jaren dat ik hier rondhang :unsure:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan