Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
, speciaal... enkel de zetels vind ik maar een lelijk kleurke hebben maar voor de rest ziet mij dat er een plezant ding uit, wat is het eigenlijk? Motor? en is dat een gans nieuw dashboard dan?VinceFeet
Legacy Member
Dax Rush
Een V6 met 330 paarden onder de motorkap. Het mooie is ook dat het beestje niets weegt (een goede 600kg denk ik) waardoor hij wel goed vooruit gaat. In 4 seconden zit hij aan de 100 en z'n top ligt op iets van een 240km/h. Dit zijn de specificaties op papier voor alle duidelijkheid.
En ik gebruik hem inderdaad niet voor dagelijks gebruik, daarvoor rijd ik gewoon rond met de wagen van thuis. Dit is meer voor 't plezier. Mijn eerste keuze was een oude ford mustang maar voorlopig tuf ik dus rond met deze dame. Meer pics volgen!
We zitten op dezelfde golflengte denk ik, het eerste dat ik doe is die fokking lelijke zetels wegsmijten!
Een V6 met 330 paarden onder de motorkap. Het mooie is ook dat het beestje niets weegt (een goede 600kg denk ik) waardoor hij wel goed vooruit gaat. In 4 seconden zit hij aan de 100 en z'n top ligt op iets van een 240km/h. Dit zijn de specificaties op papier voor alle duidelijkheid.
En ik gebruik hem inderdaad niet voor dagelijks gebruik, daarvoor rijd ik gewoon rond met de wagen van thuis. Dit is meer voor 't plezier. Mijn eerste keuze was een oude ford mustang maar voorlopig tuf ik dus rond met deze dame. Meer pics volgen!
We zitten op dezelfde golflengte denk ik, het eerste dat ik doe is die fokking lelijke zetels wegsmijten!
ComputerVISTA
Legacy Member
VinceFeet zei:Dax Rush
Een V6 met 330 paarden onder de motorkap. Het mooie is ook dat het beestje niets weegt (een goede 600kg denk ik) waardoor hij wel goed vooruit gaat. In 4 seconden zit hij aan de 100 en z'n top ligt op iets van een 240km/h. Dit zijn de specificaties op papier voor alle duidelijkheid.
En ik gebruik hem inderdaad niet voor dagelijks gebruik, daarvoor rijd ik gewoon rond met de wagen van thuis. Dit is meer voor 't plezier. Mijn eerste keuze was een oude ford mustang maar voorlopig tuf ik dus rond met deze dame. Meer pics volgen!
We zitten op dezelfde golflengte denk ik, het eerste dat ik doe is die fokking lelijke zetels wegsmijten!
Ik dacht eerst al dat het nen Donkervoort was, maar er zijn wel meerdere bedrijven die die jah (cobra, lotus????)-achtige auto's maken he? Is't een 2de hands? En jah even curieus zijn, hoe oud zijt ge en valt dat te verzekeren?
Die uitlaat langs de zijkant is wel DE-MAX!
VinceFeet
Legacy Member
verstancke007 zei:Dude,nice car
Hoe oud ben je wel en wat was de prijs?
19 jaar, en laat me uitspreken!
Ik zit sinds m'n vijftiende elk weekend vloeren uit te breken om geld te verdienen. De enige reden dat ik dat deed (en nog steeds doe) is omdat ik zo'n wagen wou. Ik ben al vanaf kleins af aan gepassioneerd door zo'n wagens, oldtimers vooral. Alle respect voor mensen die geilen op japanners of superbolides zoals Porsche, Ferrari etc. Het doet mij simpelweg niets! Mijn grote droom is een Mustang Fastback maar dat is voor later.
Mijn ouders betalen trouwens 30% van de prijs, simpelweg omdat zij er ook mee gaan rijden in de zomer hoogstwaarschijnlijk. Oh ja, de prijs bedroeg een kleine €18000.
VinceFeet
Legacy Member
ComputerVISTA zei:Ik dacht eerst al dat het nen Donkervoort was, maar er zijn wel meerdere bedrijven die die jah (cobra, lotus????)-achtige auto's maken he? Is't een 2de hands? En jah even curieus zijn, hoe oud zijt ge en valt dat te verzekeren?
Die uitlaat langs de zijkant is wel DE-MAX!
Idd, 99% procent van de mensen zegt 'Ah, nen Donkervoort!' maar dat is het dus niet. Maar die auto's trekken inderdaad érg hard op elkaar, persoonlijk vind ik die cobra's nog de mooiste. Deze stond vorige maand op de oldtimerbeurs in Antwerpen (mss dat anderen hem ook gezien hebben?). Prachtige wagen maar helaas onbetaalbaar (sorry voor de slechte foto en het grote formaat).
Toevallig in genk een van dees daag? VinceFeet
Legacy Member
CAS zei:
BMW 316i uit '88. Dat ding heb ik een jaar geleden €900 betaald (van m'n grootouders) en ik ben daar tevreden van dus daar rijd ik nog wel even mee rond hoor! WAAR ik m'n dax juist ga laten verzekeren weet ik nog niet want die voorwaarden verschillen nogal per maatschappij precies...
CAS
Legacy Member
Ge gaat die in ieder geval nodig hebben om de andere als classic car te verzekeren (vermeld ik voor het geval je het niet wist). Kan het best begrijpen dat je daar je plezier uit haalt, m'n 316 (met carbu wel) heeft mij ook altijd plezier bezorgt, en voor een 4cilinder een super zalig geronk.VinceFeet zei:
VinceFeet
Legacy Member
CAS zei:
Informatie omtrent die wetgeving is niet zo gemakkelijk te vinden. Maar een andere wagen voor dagelijks gebruik is inderdaad een must, hoewel ik ook al mensen gehoord hebben die zeggen dat dat niet altijd het geval is. In ieder geval verschillen de voorwaarden van maatschappij tot maatschappij enorm, informeren is de boodschap!
Ik weet niet juist hoeveel paarden mijn bmw heeft maar ik vermoed dat die Dax toch meteen een héél stapje hoger gaat zijn!
CAS
Legacy Member
Ik heb ook al horen vallen dat het niet nodig was, maar mijn makelaar zegt dan weer van wel, dus ik zal hem maar geloven.VinceFeet zei:Informatie omtrent die wetgeving is niet zo gemakkelijk te vinden. Maar een andere wagen voor dagelijks gebruik is inderdaad een must, hoewel ik ook al mensen gehoord hebben die zeggen dat dat niet altijd het geval is. In ieder geval verschillen de voorwaarden van maatschappij tot maatschappij enorm, informeren is de boodschap!
Ik weet niet juist hoeveel paarden mijn bmw heeft maar ik vermoed dat die Dax toch meteen een héél stapje hoger gaat zijn!
316i heeft 99pk of 104(dachtek)pk, afhankelijk van het jaar, dus zelf al had je een 325i, die Dax zal een heel stapje hoger zijn
Alleen al de positie van de bestuurder, zo vlak voor de achterwielen, en dan nog eens in open ruimte, ik denk wel dat het een beangstigend wagentje is die de nodige fun bezorgt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.