Mr. SLASH
Legacy Member
danzig_6 zei:sedert deze week heb ik mijn 318is van 1993 met zo'n 62.000 km's op de teller
heel propere E36 en die km-stand kom je niet veel meer tegen

draag er zorg van
Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
danzig_6 zei:sedert deze week heb ik mijn 318is van 1993 met zo'n 62.000 km's op de teller

xyus89 zei:Gistere auto aangekocht, hayéé gaat op zijn minst 4 weken duren om platen aan te vragen met dat nieuw systeem.
Typisch België![]()


stupid_noob zei:volgens mij kunnen ze goed mee hoor![]()

Terror Factor zei:'t was daarstraks toch opt nieuw da der al massaal veel nieuwe plate zijn aangevraagd en da de site daardoor ook al ne tijd had platgelegen, dusja![]()
Robust² zei:Onlangs een artikel gelezen dat ze problemen hadden met hun site, omdat ze 20 aanvragen per minuut kregen. :')

Algemeen weggedrag, nogal sloom en zacht in de bochten, alleszins geen sportief ritme in tegenstelling tot de Sport versie. Anderzijds rij ik wel liever met de diesel, geeft meer gevoel van snelheid op lager toerental. Zeer economisch, ong. 5 liter per 100km. Met een tank van 40 liter haal je dus om en bij 800km.
Mr. G3n!us zei:Toffe auto
Sportvelgen met iets dunnere spaken en een chromenuitlaatstuk zou hem goed staan!
Ik vind de velgen net goed eigenlijk. De Sport heeft zéér mooi antracietgrijze 17" velgen met dunne spaken, maar de banden zijn dan ook breder en lager, alsook het chassis is verlaagd. Dat zou niet passen vrees ik in de huidige setup. Een chroom uitlaatstuk zou misschien niet misstaan. Nu, ik wil zo'n auto niet teveel tunen, ben niet het type "wel willen, maar niet kunnen"... Een auto met 85pk die een dieper gegrom produceert, maar niet hard genoeg vooruit geraakt, is nogal belachelijk vind ik persoonlijk.Mr. G3n!us zei:Toffe auto
Sportvelgen met iets dunnere spaken en een chromenuitlaatstuk zou hem goed staan!
Terrorist_Hell zei:Twingo II dCi 85
Bouwjaar 2009
25.000 km
Opties: alu 15" velgen, licht- en regensensor, mistlichten vooraan, donkere achterruiten, zilvergrijze accenten en kleine spoiler.
Banden: Michelin Alpin A3 (winter), Continental ContiPremium Contact 2 (zomer).
Prijs bij aankoop: €13.000 (mits recyclagepremie).
Verzekeringen: Full Omnium, Carglass.
Prestaties: vooruitgang t.o.v. eerste generatie Twingo, 85pk, 200nm koppel, meer trekkracht. Kan best venijnig uit de hoek komenAlgemeen weggedrag, nogal sloom en zacht in de bochten, alleszins geen sportief ritme in tegenstelling tot de Sport versie. Anderzijds rij ik wel liever met de diesel, geeft meer gevoel van snelheid op lager toerental. Zeer economisch, ong. 5 liter per 100km. Met een tank van 40 liter haal je dus om en bij 800km.
Waarom precies een Twingo II? Omdat we al jaren met Renault vertrouwd zijn en ze naar mijn mening mooie auto's afleveren, specifiek dan bij de sportievere varianten van bv. Laguna, Mégane en zeker dit model van de Twingo. De Sport is helaas minder economisch en kost ook een stuk duurder, maar oogt wel leuker.
![]()
![]()
![]()
![]()
.niemand, maar de mense die ne nieuwe auto hebbe gekocht moeten gewoon wel..Guardian-X- zei:Wie wil nu persé dat gedrocht zo snel mogelijk op zenne auto plakken?![]()
Frey zei:niemand, maar de mense die ne nieuwe auto hebbe gekocht moeten gewoon wel..
