Archief - Welke wagen heb jij? Show us your pics! - Deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Guardian-X-
Legacy Member
denkimi zei:
Gezien de engine bay redelijk proper nog is na een maand valt da nog mee in de regen ( zelf met die hood scoop ) heb ze al open gedaan na in serieuze regen te rijden en da blijft allemaal redelijk droog. ( diepe plas is mss wa anders )
Nuja kweetnie als ik het kan vermijden graag als er geen andere oplossingen zijn dan ga ik eens voorzichtig proberen
ad:lem
Legacy Member
Guardian-X- zei:Te koud voor buiten pics te nemen + auto staat enorm vuil. Dan maar engine bay ^^
Toen ik em kocht heb ik die es proberen kuisen. Toch weel uurke bezig geweest en tziet er nog redelijk goed uit na maandje rijden. Kweet alleen nie hoe ik die es echt deftig moet kuisen. ( vooral die rode buizen zijn heel ruw en krijgt er et vuil nie gamakkelijk af. ) Hogedrukreiniger betrouw ik nie echt daarin en zo een ding me droogijs heb ik nie
tips zijn welkom
ziet er mij proper genoeg uit, laat het zo
proficiat met uwe aankoop btw!
Soundstorm
Legacy Member
Ge zit wel met die alternator die daar ferm in de weg zit om nat te worden. Zou da toch ook nie doen.denkimi zei:die roden zijn van de turbo, die zijn hoogstwaarschijnlijk van gietijzer/gietstaal/gietaluminium. ik zou toch de hogedrukspuit aanraden, echt veel misdoen kunt ge niet tenzij ge natuurlijk rechtstreeks in de luchtinlaat zou spuiten
btw: die luchtinlaat
Inschuimen met een ontvetter en dan met een borsteltje goed borstellen. Daarna afspoelen met een spuitfles.
Soundstorm
Legacy Member
Uw PM box zit trouwens vol!Guardian-X- zei:Gezien de engine bay redelijk proper nog is na een maand valt da nog mee in de regen ( zelf met die hood scoop ) heb ze al open gedaan na in serieuze regen te rijden en da blijft allemaal redelijk droog. ( diepe plas is mss wa anders )
Nuja kweetnie als ik het kan vermijden graag als er geen andere oplossingen zijn dan ga ik eens voorzichtig proberen
junkyjump
Legacy Member
-Helld0g- zei:misschien jaloers, maar niet volledig ongegrond hoor! een getjoende saxo zou nog veel meer commentaar krijgen!
moest ik de wagen voor nix krijgen dan nog zouden de spoiler en de velgen er onmiddelijk afvliegen! 'k ben dan ook een OEM-look fanaat
geef mij maar de A5!
Zo een wagen krijg je niet voor niets
Hard werken en je dromen proberen vervullen is de boodschap
Dan mag je zelf kiezen wat je ermee doet,voor alle duidelijk nog is, Techart onderdelen waaronder spoilertje zijn er af eh, das de laatste keer dak het zeg
lem
Legacy Member
junkyjump zei:Aah met zo een post ga ik graag slapen!:-D
Merci..is een 1.9JTD 150pk
Is een 4-tal cm verlaagd dmv een schoefset van Weitec
Tis dan ook ne zeer mooie wagen
hebde al zelf de 0 nr 100 tijd opgemeten met uwe 1.9 JTD? want schijnt dat hij sneller is dan de fabrieksopgegeven tijd.
vishnusixclix
Legacy Member
Asserti zei:
Zo goed als dezelfde als de 316 van mijn vrouw, ook de wielen... hoewel... zijn dat goudkleurige? Kzie het niet zo goed in't donker.
Verder vind ik dat een mooi bakske, maar ik zit daar "like crap" in omdat ik eigenlijk geen hoofdruimte heb, hoofd bonkt constant tegen linkerkant. Oh ja, en 't zuipt 8.5 a 10 liter
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.