Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 8
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
balgium
Legacy Member
Tijdje terug voor een wagen gaan kijken, oa. bij een mercedes garage te Hasselt, daar is iedere wagen in de toonzaal gesloten, kan je zonder hulp niets. Stond een mclaren en meer, maar een A-E klasse moet toch open zijn voor mij ..
Iets later bij de lokale BMW garage, ook vrij bekend, daar staat alles van 1-reeks tot i8 met open deuren vrij te bezichtigen.
Toch een groot verschil qua ervaring ..
Iets later bij de lokale BMW garage, ook vrij bekend, daar staat alles van 1-reeks tot i8 met open deuren vrij te bezichtigen.
Toch een groot verschil qua ervaring ..
MrKend54l
Legacy Member
SanderH_ zei:
Het is geen kwestie van mogen, maar moeten
Vergeet niet dat die wagens eigendom zijn van de garage en dus ook aangekocht worden. De garage beslist zelf wat ze bestellen natuurlijk, meestal zal dat een 520d zijn met de voornaamste opties. Is ook meestal de wagen van een verkoper.
Ik heb volgens mij nog maar zelden in een testwagen gezeten die echt alleen maar om te testrijden is.
Trouwens wagens afsluiten in de showroom? Dat heb ik nog nooit meegemaakt. Die dealer die denkt vast dat zijn wagens kweenie wat zijn.
Pieter3770
Legacy Member
De XC90 krijg je zelfs heel weekend mee.
Bij Groep Jam zijn ze de wagens inderdaad soms gesloten, maar soms ook weer niet. Geen idee waar dat van afhangt.
Elke concessie krijgt een minimum aantal demowagens opgelegd. Die moeten ze inschrijven, meestal minimum 4 maanden en dan kan die verkocht worden. Ze moeten vaak wel van type x of y eentje bestellen, maar in kleur en opties zijn ze vrij. Dat bepalen ze dus zelf naar zo gemakkelijk mogelijk verkoopbaar of zelfs al met koper in achterhoofd.
Bij Groep Jam zijn ze de wagens inderdaad soms gesloten, maar soms ook weer niet. Geen idee waar dat van afhangt.
Elke concessie krijgt een minimum aantal demowagens opgelegd. Die moeten ze inschrijven, meestal minimum 4 maanden en dan kan die verkocht worden. Ze moeten vaak wel van type x of y eentje bestellen, maar in kleur en opties zijn ze vrij. Dat bepalen ze dus zelf naar zo gemakkelijk mogelijk verkoopbaar of zelfs al met koper in achterhoofd.
Bstrong
Legacy Member
Ik had een Mini Cooper als eerste wagen en ben zonder problemen als 24 jarige kerel gaan testrijden met een M235i en M2. Ze hebben in Bornem niets gerept over een BMW medewerker die zou meerijden. Een niet onbelangrijk detail is dat ik wel had opgegeven één van beide wagens te kopen. Twee dagen na de testrit was de bon voor de M235i getekend.MrKend54l zei:
Zulke klantvriendelijkheid is niet overal de standaard. Toen ik de keuze wou maken om een sportwagen te kopen stapte ik binnen bij Porsche voor een 718 Cayman. Ik werd buiten gekeken en bij het vragen om een testrit werd me verteld dat ze dat niet deden voor zulk jong volk. De verkoper besefte blijkbaar niet dat hij een potentiële klant had weggewerkt.
Hatelijk, zo'n mentaliteit. Ik word kotsmisselijk als ik een verkoper met dergelijke mentaliteit mensen zie behandelen of je er zelf slachtoffer van wordt. Voor een A45 AMG hetzelfde tafereel. Toch iets wat meer en meer de standaard wordt bij auto dealers. De grootste boer, jongste man of Mister flodder die rond stapt in je garage kan een smak geld op zijn rekening hebben staan om hét luxe product te kopen.
Ik heb zelf een job waarbij ik nauw met klanten moet samenwerken. Als ik dergelijke mentaliteit aan de dag zou brengen, ligt mijn C4 de volgende dag klaar.
Bstrong
Legacy Member
Gentei zei:
Vind je dat? Een M235i bezit ongeveer 330pk en zit sneller aan de 100 dan de Cayman en even snel dan de AMG. Porsche en AMG kosten een 12.000 euro meer, maar aan prestaties zijn zeer gelijkaardig.
Het imago van de wagen is misschien minder agressief, maar het is een zeer hoog vermogen.
Een M235i wordt vaak onderschat. Het is een wagen die met heel wat duurdere wagens kan concurreren op vlak van prestaties.
Gentei
Legacy Member
Bstrong zei:
Ik vind dat een AMG of Cayman wat meer uitstraling hebben dan een M235i
Heb je ook laten vallen dat je een Cayman of die AMG zou willen kopen en daarom een testrit wou?
Maakt ook wat verschil uit. En welke AMG had je eigenlijk op het oog?
Naja ergens begrijp ik de verkoper en ergens heb jij ook gelijk.
De verkopers weten niet op voorrand wat uw budget is natuurlijk zoals je zegt de grootste boer is misschien wel een boer maar kan miljoenen op zijn rekening hebben....
Bstrong
Legacy Member
0,1 seconde sneller. De A45 is inderdaad sneller.Black Night zei:
Swat, allemaal niet waar ik op doelde. Het ging mij over de algemene mentaliteit van verkopers bij bepaalde merken. Ze oordelen nogal snel aan iemands uiterlijk of ze wel in staat zijn om een wagen uit hun assortiment te kunnen aanschaffen.
Ik hoor toch ontzettend veel klachten tegenwoordig. Bij merken als Ford, Volvo, Volkswagen, ... heb je dat een stuk minder. Ook gaan horen voor een Focus RS. Ik ben zelden zo goed ontvangen geweest bij de Ford dealer.
Bstrong
Legacy Member
Gentei zei:
Je goed recht. Ieder zijn smaak in wagens. De bimmer reed het leukste van alle wagens en oogde het sportiefste voor mij. Dan was de keuze snel gemaakt.
Bij Mercedes ging het om een A45 AMG. Daar ben ik wel mee gaan testrijden, met een Mercedes verkoper naast mij. Stoorde mij wel niet en mocht rustig de wagen uittesten.
Nu moet ik wel zeggen dat Mercedes aangaf al problemen te hebben gehad met jonge kerels die snelle wagens komen uittesten. Maar dat merk je direct natuurlijk. Ik ben een sportieve rijder, maar met de nodige voorzichtigheid. En al zeker bij testritten omdat je de wagen niet kent.
Gentei
Legacy Member
Bstrong zei:0,1 seconde sneller. De A45 is inderdaad sneller.
Swat, allemaal niet waar ik op doelde. Het ging mij over de algemene mentaliteit van verkopers bij bepaalde merken. Ze oordelen nogal snel aan iemands uiterlijk of ze wel in staat zijn om een wagen uit hun assortiment te kunnen aanschaffen.
Ik hoor toch ontzettend veel klachten tegenwoordig. Bij merken als Ford, Volvo, Volkswagen, ... heb je dat een stuk minder. Ook gaan horen voor een Focus RS. Ik ben zelden zo goed ontvangen geweest bij de Ford dealer.
Ja maar kijk het draait ook om uitstraling en hoe je gekleed bent. Ook als je wat meer weet over het type auto he.
Toen ik mijn C coupe zocht bij verschillende garage dealers geweest en bij 2 van hen kreeg ik een testrit aangeboden om een C coupe AMG te testrijden vriendelijk voor bedankt omdat ik ook vlak af zei dat zo'n auto mijn budget niet toe laat.
Het enigste dat ik deed was gewoon met de verkoper gepraat over welke auto ik wou en welke opties ik intresse in had en wat meer uitleg over de nieuwe C coupe.
Ik was ook deftig gekleed en hoewel ik 30 jaar ben zie ik er wat ouder uit, dus dat heeft ook wel geholpen denk ik
Black Night
Legacy Member
Bstrong zei:0,1 seconde sneller. De A45 is inderdaad sneller.
Swat, allemaal niet waar ik op doelde. Het ging mij over de algemene mentaliteit van verkopers bij bepaalde merken. Ze oordelen nogal snel aan iemands uiterlijk of ze wel in staat zijn om een wagen uit hun assortiment te kunnen aanschaffen.
Ik hoor toch ontzettend veel klachten tegenwoordig. Bij merken als Ford, Volvo, Volkswagen, ... heb je dat een stuk minder. Ook gaan horen voor een Focus RS. Ik ben zelden zo goed ontvangen geweest bij de Ford dealer.
Vreemd, ik tel 0,6 sec...
Bstrong
Legacy Member
Black Night zei:
Op de A45 AMG ja. Die 0,1 was op de Cayman.
Maar man, wat maakt dat nu een hol uit. 4,8 of 4,4 of ... Is allemaal hetzelfde. De milliseconde range is amper merkbaar.
Het gaat hem over het rijplezier en elke wagen uit die klasse geeft de bestuurder een andere soort ervaring.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.